Настройки поиска (Страница 51 из 65)

Ясно, спасибо. Получается если даже цена выйдет как за новую электро, то лучше делать такую, т.к электро с таким усилием будет стоить безумных денег.
А вес какой получается, общей конструкции?

В Новоросе варили на Патруле. Получилось хорошо. Но подойдет ли тебе Новрос?

Рус, с таким настроением слона не продашь !   
апуленьки

Фоты давай.
Праздравления!!! 

Ну бывают же случаи когда прое@ масла. Пробил картер коробки, например и прешь дальше, а масло тютю и корбке кирдык, а так лампочка загорелась и ты в курсе что надо лезть, смотреть. Если не сложно изготовить, имхо не лишняя приблуда. может конечно я и ошибаюсь     Но это же пока идеи, ты сам просил    Если никому не надо, то и отбросить идею.

Ну правильно, порядок будет когда обе стороны правоотношений будут соблюдать закон. А когда перекосы хоть с одной стороны, получается Россия  (свободная страна)

OMG - модэры, повесить надо ЭТО в ФАК или закрепить и написать - читать всем     

когда возвращались с дарьи, на въезде в северскую (со стороны райцентра) есть вулкашка, справа. Там продается китайская резина (название не помню) в МТ рисунке. Рисунок очень прикольный, нечто среднее между мудами и курагой. ценник приятный. Может кто из северских фоты сделает 

http://www.youtube.com/watch?v=R2jqVB_N … re=related
а это, так сказать, духовые 

Савелий - это все понятно. Бесит подход к делу. Вчера Пиманов в Человек и Закон сказал очень хорошую фразу - В РФ работает принцип "деньги любой ценой". Вот пока так будет, будут и машины такого качества. У меня нет образования конструктора а\м и то я понимаю что незначительными и не особо дорогими доработками можно было бы сделать норм 469, обновить его, так сказать. Добавить немного комфорта и места в машине, в общем сделать что-то вроде бюджетных тойот и ниссанов для стран 3-го мира и продавать их в нашей стране за нормальные деньги, вот это было бы здорово. Сейчас по работе столкнулся, сколько иностранных машин именно 4х4 закупают предприятия (нефтяники, газовики и не только) а это могли бы быть наши машины. Как-то так.

Когда я собирался покупать первый 4х4 машин, я много всего изучил и много с кем говорил, в том числе и с людьми, которые стоят у истоков 4х4 движения в КК и просто с джиперами, котрые имели многолетний опыт уже на тот момент. Поэтому решил что такой геммор мне не нужен. Искренне уважаю людей у которых крепкие и не ломучие бобаны, это очень серьезный труд и вливания. Говорил уже много раз - был бы уаз качественнее, сам бы купил в салоне, новый. А когда он уже в салоне ржавый стоит    звыняйте, не моё. А когда еще и такие материалы читаешь    Это кстати не первый случай, в каком-то из журналов читал про экспедицию в узбекчу, там было тоже самое с нивой, только потушить успели. Безусловно, такое может случится с любой машиной, но одно дело недосмотр зозяина, а другое дело конструктивные косяки, которые не испраляются годами.