Базя Вроде нормальный, экран большой и с хорошим разрешением, вот оперативки маловато, но потянет. Судя по описанию, озик станет причем не надо будет перешивать сам аппарат, ставиш на отдельную флеху указуеш путь к ЭКЗешнику и вперед (так понял из инструкции)
Вот и я так думаю. А ценник на него 10 тыщ у нас в магазине. Завтра куплю.
С бывшего приюта Цица есть дорога которая выходит в район шпалореза, там довно по ней ходили. сейчас может сильно заросла. Есть еще с пос. Мезмай через г. Мезмай, и выходит в ур. Мурзыкал , но вот там хороший спуск вот на этом спуске не было уже дороги. но можно поискать объезды. По ней я сам лично ходил но давно
Я тоже собираюсь туды, но мы планируем заехать с Лагонак под Оштен и до р.Цица. Обратно должна быть дорога через плато на пос. Мезмай. Вопрос если там дорога, и сколько сейчас стоит с машины сутки нахождения в заповеднике
Насколько я знаю, сейчас туда не пускают. Если ты поедешь на джипе, тебя тем более не пустят ни под каким предлогом на первом КПП (в конце асфальта), дальше там ещё один шлагбаум стоит. Дороги о которых ты говоришь существуют. Езжай лучше с Гуамки на хребет Лагонаки и по хребту до горы Мезмай (это сейчас уже не заповедник) а потом с Горы Мезмай в посёлок Мезмай, как проходила трасса трофи-рейда СК 2009. Гарантирую тебе приключений на трое суток с негарантируемым результатом
Я тоже собираюсь туды, но мы планируем заехать с Лагонак под Оштен и до р.Цица. Обратно должна быть дорога через плато на пос. Мезмай. Вопрос если там дорога, и сколько сейчас стоит с машины сутки нахождения в заповеднике
Токарь нужен хороший! после перепресовки венца на промвал появляется эллипс, в связи, с чем местами появляется не полное зацепление шестерен. И прокаливать ее надо после сварки. У меня, ее слизало в два счета и выбивало по страшному. А раздатку нужно перебирать в паре с коробкой. Сейчас мне перебрал оч хороший мастер, (цена правда не очень дешевая, но того стоит) на выбивание даже нет намека катаюсь в тяжелых условиях.
кто что скажет насчет блоков с преднатягом Тольятинские или Ульяновские ?
ууффффф Два эти города славятся "качественными" аутомобилями, и "качественными" запачастями" поэтому я бы не стал брать ни те ни другие. Вот если бы ты спросил какие лучше, немецкие или японские, вот тут можно было бы подумать!
Кстати кому интересно, на Онежской продается ГУР на УАЗ полный комплект, Насос, редуктор, ремень, тяги, рулевая колонка, даже масло в комплекте. Стоит весь девайс 18 тыров. Говорят, что мат их германи.
То что сталь амно это факт. По заявлению некоторых, если стоит блокировка, то грибы вообще должны как семечки щелкаться. Задний грибок порвал без блокировки, а впереди с БТРовским самоблоком, пока грибы даже не потянуло!
Чем больше ищу блокировки, тем больше разбегаются глаза. Похоже, их сейчас только ленивый не делает. Поэтому встал вопрос: где брать и что именно, так чтоб прочувствовать и деньги не на ветер. Предлагаемые варианты: винтовая с каким то там преднатягом. Расскажите, где лучше взять? Установка моя:)
Поставь БТРовскую и не парся, а то тя щас нагрузять по полной
Накоплен опыт установки блока от БТР-60 в вояки в Краснодаре два УАЗа (кажется туристы) на вояках с такими блоками один на 36 ёлке и ничего страшного. Проводим данную процедуру за 5 т.р. за мост. Блоки работают отлично, товарищ по оружию (tobibo) в свой ГАЗик (на вояках) поставил два блока БТР больше года назад не мог нарадываться работой блоков есть даже видео (нет опыта выкладывания видео на сайт), но когда познакомился с бортами от Т-40 продал мосты вместе с блоками в Краснодар. Но на этом не закончилось купил вояки с убитыми бортами и уже нашел один диф. БТР-60, который на проточке. Все только начинается.
Стоит у меня, проехал не мало, пока даже грибы не потянул, катаюсь на белке!
Кстати сами блокировки еще не появились? а то мне на зад надо.
