kozaka, Охотник161, а шо это вы так громко шепчетесь?
Давайте вслух што ля...
Форум должен знать сапун в лицо. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
kozaka, Охотник161, а шо это вы так громко шепчетесь?
Давайте вслух што ля...
Форум должен знать сапун в лицо. 
Попробуй попоститься один день. Пожинать, а следующий прием пищи на завтрак через день, в день поста только вода. Вот и поймешь к вечеру постного дня, как через десять лет будешь чувствовать себя постоянно.
Согласен, лишний вес зло, но если я не съем за день буханку хлеба, я съем кого ни будь...
Вы это....., короче, прекращайте тут плакаться
![]()
А в 56 как?
Скажу -ВСЁ ОТЛИЧНО!![]()
Жизнь только начинается!
Только бухать и курить надо не начинать даже, ну или хотя бы вовремя бросить.
Ну, бухать меньшее зло, чем курево... 
А что в 52 будет? я не поехал на Водопадистый поэтому.
Дробильщик, если мозги сгорели, то они будут вонять. На ЗБУ есть сапун чёрный такой, понюхай его или разъём. Если не воняет, 80% с ними всё впорядке. Какое давление в рампе? Если снять разъём с датчика давления на рампе, что показывает. С эфира не пробовал?
Давление не знаю какое, ЕЛМ интересно его меряет? что то там было, завтра подцеплю, померяю.
Но когда крутишь стартером и откручиваешь трубку на форсунку, дрищет нехило.
Эфир пользовать не буду, бесполезно и опасно, в первую очередь для колец.
Помну завтра мозги и понюхаю.
Дробильщик, я так понял принцип действия Common рейла:насос качает в общую рампу топливо,форсунки электрические и открываются подачей напряжения с мозгов,они же (мозги)регулируют момент и продолжительность впрыска.Получается,если в рампе топливо есть,а форсунки не открываются_дело точно в мозгах.Причём,если бы мозг не увидел какой-нибудь датчик,он бы не разрешил форсункам открываться,но с большой долей вероятности выскочил бы джекичан.Если он сам (мозг)сомневается что показывать то вероятно он и является виновником торжества,а уж намок он или нет-вопрос.
Завтра поеду искать бескислотный герметик.
Тогда и сломаю мозг.
дядя Миша, Думаю, что пустяк тоже, но какой ....
У меня сигналка только двери закрывает и заводит мотор иногда, всё.
Клапан есть, но он называется как то по другому, на него чётко реагирует чек.
Иммо нет, как класса и не было никогда.
Чёрт, наверное мозг надо внутри глянуть, но будет проблема с герметиком, надо нейтральный...
Ремень ГРМ в идеале, круг сужается, только непонятно вокруг чего.... 
Дробильщик пишет:У тебя есть прибор?
О. У меня ТАКОЙ прибор..!
Я серьёзно. 
Курнул немного форумов.Многие с этим мотором маются и проблемы у всех разные.Превое что обычно делают-это проверяют датчик давления в рампе,Многим помогает...
Попробую завтра его обдурить сопротивлением.
Льётся не то слово, дрищщет...
из под гайки,а если форсунку достать вдруг она не открывается?Они же липездрические если я правильно понял?
Не открывается.
Мозги не дают команду на запуск.
Почему??? 
Дробильщик, Впрыск есть?Ослабить гайку на любой форсунке и всего делов.Впрыска нет?Искать клапан
Льётся не то слово, дрищщет...
Всё, тупик, ошибок нет, насос качает, соляра льётся, овца молчит.
Остались мозги.... 
приезжай, я тебе на приборах, наглядно покажу что разница,
У тебя есть прибор?
Я, как сделаю очередную, приеду. 
Дробильщик, вот правда по бензиновому,но ...Вчера попалась фотка,где резать .
Правда мотор работал ,но жрал как слон.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? amp;page=5
А вдруг?
На бензине есть ИММО, а на овце нету и не было никогда.
igor4737, всё в подписи.
Какой клапан для заглушки? Дизель?
Который стоил 5000 руб, а щас наверное и все 10000. 
Дробильщик, тогда эвак. и на СТО .
Я уже там был, кроме отбора денег ни за что, ничего не получил.
Я всё таки найду.
да не обращай внимание ты на этот чек, это не панацея и не константа.
Прежде чем менять надо убедится что им правильно управляют.
Да, но если он замигал, то отключается электробензонасос и может быть, что ни-будь ещё, не вникал.
А если отключился насос, эта дрянь не заводится.
Боюсь лезть во все эти клапаны и т.д., так, как не знаю, чем их питает мозг...
Коротну ненароком, а оно всё стоит как закрылок от мессершмита 
Hi Com, если этот клапан будет шалить, сразу загорится чек.
По электрике, он значит цел.
Щас пойду до соседа, возьму другой, поставлю и проверю.
Ок . Цешкой умеешь пользоваться ?
Ну не цешкой, вернее кетайской "цешкой"
.
Конечно, куда щас без неё...
На моторе написано "Электроприбор".
Нет . Рвут как раз таки в жгутах под парпризом в районе установки блока сигнализации.
Иммо есть ?
Там, под панелью нечего рвать, если только + замка зажигания к мозгам.
Иммо нет.
Вот и рвёт она тебе клапан какойнить.
Если их рвать, то они все под капотом, калхоз был бы виден.
Ничего не видно.
Сигналка работает в штатном режиме, закр-откр, орёт если пнёшь.
Не знаю, но она есть, у неё рвётся стартер или ещё что нибудь.
Что ни будь должно наверное зажигать чек...
Щас полезу, посмотрю...
Отремонтировал форсунку, поставил, ошибки исчезли, а макаронник молчит и не заводится.
Отключаю разъёмы, даже второстепенные, выпадает ошибка.
Интересно, если на мозги не будет питания, ошибка выпадет?
Достал гад. 
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022