Издох мой бобик, прошу помощи коллективного разума. (Страница 4 из 9)

Всё, тупик, ошибок нет, насос качает, соляра льётся, овца молчит.
Остались мозги....

Льётся не то слово, дрищщет...

Если открываются,значит не тогда,когда надо.А это уже электрика,возвращаемся к нашим баранам...

Подобная история у меня с опель вектрой(двигатель 2.0dth) уже поменял 3 тнвд,мозги(отдал десятку чтоб привязать их к машине).После замены эбу завелась поездила пару дней и здохла.Электронщики разводят руками,и у меня они опустились тоже.Короче решил продать в таком виде.

Вот почему-то тоже об этом подумал. Ибо попадал в ситуацию,  когда электронный позиционер тнвд (крышка) вынес мозг. Всё крутилось, все лилось... но не завел даже катаясь на тросе.

Ремень ГРМ в идеале, круг сужается, только непонятно вокруг чего....

дядя Миша, Думаю, что пустяк тоже, но какой .... 
У меня сигналка только двери закрывает и заводит мотор иногда, всё.
Клапан есть, но он называется как то по другому, на него чётко реагирует чек.
Иммо нет, как класса и не было никогда.
Чёрт, наверное мозг надо внутри глянуть, но будет проблема с герметиком, надо нейтральный...

Дробильщик, я так понял принцип действия Common рейла:насос качает в общую рампу топливо,форсунки электрические и открываются подачей напряжения с мозгов,они же (мозги)регулируют момент и продолжительность впрыска.Получается,если в рампе топливо есть,а форсунки не открываются_дело точно в мозгах.Причём,если бы мозг не увидел какой-нибудь датчик,он бы не разрешил форсункам открываться,но с большой долей вероятности выскочил бы джекичан.Если он сам (мозг)сомневается что показывать то вероятно он и является виновником торжества,а уж намок он или нет-вопрос.

Дробильщик, если мозги сгорели, то они будут вонять. На ЗБУ есть сапун чёрный такой, понюхай его или разъём. Если не воняет, 80% с ними всё впорядке. Какое давление в рампе? Если снять разъём с датчика давления на рампе, что показывает. С эфира не пробовал?

Сигналка значит есть. Может она не давать заводится двигателю?

Чтобы вонять - мозги б совсем сгорели. А машина заводилась и ехала.

На плохой контакт больше похоже или через воду на массу где-то замыкает.

А раз до сих пор не высохло - значит контакты где-то окислились, в присутствии напряжения это быстро произойдет.

Думаю вскрытие мозга покажет там влагу.

! ну если сигналка его заводит значит она его и глушит.        

Я же тебе писал уже

Снял, толку нет.

Клапан на ТНВД зудит как положено.
Форсунки не проверял, но проверю, подаётся ли на них напуга, вряд ли подаётся, если бы подавалась, то казёл бы завелся.
Буду потаскать на учкуре, наверное..