установил 2 аккумулятора , один только на запуск двигателя, другой большой на всё остальное (освещение, компрессор , лебёдка, вентиляторы кондиционера . Два аккумулятора ...ясно для чего ставились ......однажды чуть не остался в лесу жить со сдохшим аккумулятором и заглушенным двигателем , благо случайно оказавшиеся там джиперы не дали сгинуть в февральском лесу . Второй раз ....та же история , но с собой был заботливо припасен запасной аккумулятор. Сейчас система с с двумя абсолютно разными аккумуляторами заряжается через диодный разветлитель "УРА 120". И стоит выносной регулятор напряжения (15) и выключатель массы газелевский. Аккумуляторы кислотные 75 и 110 по моему...