Отзвонились по второму, едут, остальных жду, ассортимент сужается! Пробег около 60 тыс., точнее не скажу.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Сергей Краснодар
Отзвонились по второму, едут, остальных жду, ассортимент сужается! Пробег около 60 тыс., точнее не скажу.
Алексей93 свое забрал, остальные передумали?
Парни, вернулся, но до обеда точно буду отсыпаться. Ваших телефонов нет, поэтому давайте после обеда созваниваться, пару дней буду в Краснодаре, потом уже не уверен.
Парни, ну к сожалению я уже в Грузии. Если кому то срочно, звоните, решим дистанционно. Если не горит, то по возвращению созвонимся и решим. Вернусь уже после праздников.
Неужели к майским не найдем4-го?
За по чем диски отдельно? И какой вылет?
Видимо поэтому и нашел в Москве, что желающих не много, хотя размер прикольный, честные 33". Налетай, не скупись, покупай живопи, т.е. КМ-2.
В свое время себе запаску в Москве нашел, а тут никак 4-го не найдем!
Ну тогда ждем 4-го и будет всем счастье, а я возьму тогда АТ-шку на запаску. Может и пятый найдется?
Скажу честно, с продажей не спешу, витает все таки мысль купить комплект дисков и оставить для вылазок на природу, поэтому хотел бы продать комплектом, чтобы не мучили дурные мысли. Но спасибо за предложение, если будет спрос по одному, то напомню о себе. Пока не хочу разбивать комплект.
Сменились преоритеты, перешел на АТ, в связи с этим освободился комплект колес, 4 штуки, для особо страждущих сниму 5-е с запаски. Остаток протектора 8 с лишним мм, последний файл в сообщении. Ценник видится в размере 4 тыс за колесо, торг никто не отменяет. Телефон для связи 8-918-485-82-33, Сергей.
Ну и где джипы? Крайние два багажника на газеЛ, сейчас на 2104
![]()
.
Джипы здесь, ждут звонка на примерку.
P.S. LС-80 от Лоцмана.
К 27.04. успеет, или искать подмененый вариант?
Сергей, вечер добрый! По горелке новости есть? Или уже новую покупать? Майские на носу!
MEN 24 пишет:вопрос организаторам
сколько экипажей было? если не секретЯ вот тоже пытался посчитать сколько косарей они настригли
Срача не дождался, решил сам начать?
Почему все считают: сколько настригли? А кто нибудь посчитал: сколько потратили? Мне кажется еще и сами приплатили с таким подходом к организации.
Удивляюсь вашей бесшабашности! А погуглить, что за статья не вариант? Как мне кажется, покупатель подал встречный иск.
А телефон присутствует? Интересуют как раз диски! Бронирую диски до выяснения характеристик. На резину желающих хватает я смотрю.
Отбой, они 15-е, поторопился, ну хотя бы АП в таком случае.
Не стал всё читать, продаю свою, недавно обновил на авто.ру, тлк80 Абинск, если не лень, посмотри мою, могу проконсультировать, общаться лучше по телефону.
Еще бы телефон был, вообще классно было! Фото тоже не помешали бы.
Никто случаем не гоняет (грузоперевозки) в сторону Волгограда, точнее Камышин, магарычи-бабки, очень нужно мужики
8(918)3507713
Там есть филиал Деловых Линий, если не крупное, то проще через них, если объем, то ищи Газель или крупнее, могу дать телефон адекватных диспетчеров.
Ну вот и я обновился. После праздников предстоит забег на Астрахань, отчитаюсь по ощущениям. Пока могу сказать: мягко и не шумно, но это в пределах города.
На АТ БФГ не ездил, не скажу как оно в сравнении. Но вот МТ сейчас уже 6-й комплект жду. Ни одного комплекта стереть в ноль не удалось - все продавались с машиной. Пробеги от 30 до 130 тыс км. Вот сейчас на одной машине примерно 130 тыс км пробег комплекта 265/75-16 и состояние не фонтан, так как поело его по отдельным шашкам протектора (уходил сход-развал), но минимальная глубина протектора (в стёртой части) 4-5 мм ещё. Асфальта было море. Как можно стереть его за 30-40 тыс км не представляю. Я бы сказал что на БФГ МТ гарантированный пробег более 80 тыс км. С пробегом более 100 тыс км я далеко не одинок - отзывов масса.
Моя МТ-шка прошла около 80 тыс, для грязи уже слики, хотя протектор еще присутствует, добить по асфальту не вариант, т.к. стали квадратными, после 130-ти колбасит не по детски. Выбор пал на АТ-шку, потому что тупо жалко убивать резину на асфальте и скорости. Хотя бездорожье регулярно по роду занятий, но от одного до другого далеко.
газовиков ,нефтяников-такой срач вокруг них уму не постижимо и т.д.
Видимо вы с этими структурами не работали! За чистотой следят больше, чем за качеством работ. Уж поверьте.
все!!!! всем спасибо! тему можно закрывать!!!
Как закрывать?
А фотоотчет?
Подписал, но из текста уж очень уши торчат. Если будете отправлять в администрацию, необходимо привлечь грамотного писаку по инстанциям!
Обязательно пишите - будет очень интересно узнаьб впечатления именно после МТ КМ2!
Ну ждать от нее проходимости МТ как минимум глупо, но с моими перегонами по асфальту, КМы просто убиваю. Поэтому после долгих раздумий, решил попробовать пару АТ плюс цепи на 4 колеса. Так что ухудшение проходимости компенсирую комфортом по асфальту.
Список форумов » Сообщения от Сергей Краснодар
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022