Волк, я снимал....а какая авто....?
igor4737, и меня трижды развернуло, крайний раз всего метров 30 не дотянул до вершины.....
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Иванович
Волк, я снимал....а какая авто....?
igor4737, и меня трижды развернуло, крайний раз всего метров 30 не дотянул до вершины.....
Yroslav, как оказалось есть и не только в ютубе....лучше бы и не читал, специалисты по теме категорически заявляют что на внедорожник а-ля уаз ставить хороший экшен смысла нет, дескать вибрация и тряска сведут на нет все достоинства.......в остальном соня лидер обсуждений, никто ее правда на внедорожнике не катал - но все заявляют что она самое то...для внедорожника:)
В целом аудитория высказалась что нужен внедорожникк типа 200, безусловно на пневме.....и тогда даже китаец за 2 рубля 4к снимать будет......хаммер кстати охаяли....:)
Yroslav, спасибо, через пару недель напомню, ок?
Для чистоты эксперимента надо подушки кузова заменить и гидрокомпенсатор для камеры поставить.
А зачем.....ну загорелось, качественную и разноплановую сьемку, в движении и из нескольких точек.
В ютюбе по моему нет образцов, там все после обработки.....и мне не сравнивать что там круче, мне только мои хотелки интересны.....выше писал, пробовал брендовую камеру - потрясающая стабилизация, но в максимальном качестве изоброжение волнами идет.....какой- то там эффект с частотой кадров связаный....и это сводит на нет достоинства игрушки за 25 рублей.....вчера раз 10 пробовал - бесполезно, или в среднем качестве или изображение плывет, именно в авто, а с рук - бесподобно снимает.
ZEN, я выложу.....ролик снятый брендовой камерой.....там переезд перелетаешь а она в горизонт.....стабилизация на 5.....но спецэфекты которые сводят на нет все достоинства - не менее замечательные.
А в чем странность....?
Они у тебя есть....дай на пару дней попробовать/сравнить.....как работает, вернее не работает оптическая на соне - я могу показать, не самая свежая модель - но и не из бюджетных, как раз с оптической стабилизацией у ней и проблемы....оттого и спрашиваю, для меня покупка не из простых, обидно деньги на ветер.....через пару недель сделаю подборку всего что снято на самых разных устройствах - там наглядно будет.....
Еще раз - мне экшен в качестве регистратора нужен, внешняя установка, хорошая оптика пошире угол, питание от 12в или иное, но от сети, 4к, возможность подвесить на коптер - опция, интересная, но не обязательная.
А у меня такая штука получается, какой то гидрик постукивает, причем очень странно, стук появляется после замены масла, и пропадает где в районе 3000км пробега после замены, дальше все тихо, и так уже третий раз. Масло тоташи 10\40 для дизелей, мотор ОМ 601 мерс, почему так
Скорее всего при смене масла, промывке (категорически нельзя) или в силу иных причин - в гидрик попал воздух.....теперь 2 варианта, возможно его со временем выдавит (если давление масла нормативное, слив масла штатный и тд) и все войдет в норму, марка масла тут особой роли не играет, второй вариант - правильный и быстрый - снять гидрики (все), разрядить, наполнить и собрать....вариант что клапан гидрика не держит,не упоминаем - это все равно только при разборке понять можно.
Я бы посоветовал не менять сильно прогретое масло и смену делать как модно быстрей, заранее наполнив фильтр и дождавшись его пропитки (невзирая на рекомендации по смене масла)
А так - лукоил рулит....из фирменного магазина.
Savage, клоны и сам гопро не понравились "дрожанием" пр работе двигателя, вибрации резины по асфальту и тд.....и идиотская оптика "ловящая" и складывающая искажения своей линзы и лобового стекла - я потом постараяюсь выложить, специально снял кусочки.....при этом регистратор (я выкладывал) как с неподвижной авто снимает....у меня хорошая виброизоляция кузова, а вот проблема....брендовая при потрясающем разрешении такую фигню нарисовала......
Шустрик, личный опыт...? Можно кусочек видео с него....? Можно в личку.....спасибо.
Savage, я наверно не так обьяснил, мне не или-или, мне нужна экшен в качестве видеорегистратора, желательно - но не обязательно с функцией снял-поснимал с рук.
Обычная видеокамера у меня есть и я ей вполне доволен.
Видеорегистратор не то....хотя стоит и неплохой.
ИА, спасибо, но я упомянул что 4к опция, т.е. особой нужды в ней нет......мне вполне достаточно 720/1080, более важно качество/количество кадров, стабилизация и вибростойкость....ну и у нас вся мобильная техника самсунг или поддерживаемая упомянутой камерой....но соня....есть соня, это качество изображения...за которое вдвое больше надо заплатить и по сути камера прошлого поколения, они анонсировали новую....вдвое дороже.
Или не изменять любимой соне в лице Sony FDR-X3000....?
Похвалите/поругайте/посоветуйте аналог...?
http://www.samsung.com/ru/wearables/gea
10NZWASER/
- в первую очередь совместимость с моим железом, широкоугольный обьектив, 4к - опция, качество сьемки....?
Механик39, посмотри готовые комплекты (ГСТ) для переоборудования Нивы (СК-5), их и в Краснодаре продают - у них вариатор был самым проблемным узлом, вот и наладили выпуск ноу-хау....как на импортных.
Теоретически они и на внедорожник подойдут.....
БАRМАLЕЙ, можно немного наоборот, баню обычную - а вот для воды бассейн надувной/каркасный арендовать, для отсева случайных - все это дело...ну скажем у Киркора (п. Чуба) на базе, баня у него вполне достойная, слабонервные к нему не заедут, в бассейн из родника воды накачать - и полный комплект....кстати там и снега сейчас нелохо, к крещению по капот будет.....самое то...;)
И крещение и приключение....
Кузов - это очень правильно, на патруле это легко и просто, зато все сразу сделаешь и усилишь.
igor4737, красота какая......чем больше смотришь, тем сильней хочется повторить....
Кстати о работе подвески.....как то жестковато у тебя....авто колбасит на видео...?
Шустрик, разница есть и как раз критичная, по диаметру в милиметрах совсем на немного, по площади контакта и передаваемому усилию на скользкий грунт - счет уже на десятки процентов.
igor4737, липучка применительно к теме практически бесполезна, по ровному будет шикарно ехать, где спуск/подьем и гололед - толку мало.
Яндекс говорит что из бренда только один вариант и он уже с шипами:
Nokian Hakkapeliitta LT2 315/70R17
и цена у нее....ну совсем неправильная....
Шустрик, понятно что бридж зимний отличная резина, но....35 размер и именно под ошиповку, без шипов....все-таки саморезы по ссылке выше куда интересней одноразовых....
Я вообще не нашел породистой зимней 35 размера под 16 или 17 диск с шипами или под ошиповку - кроме не очень понятного предложения китайпрома.....
Хотелось бы от наших внедорожных магазинов услышать под какие именно шипы рассчитана шина Goodyear WRANGLER DURATRAC LT 315/75 R16....?
Т.е. глубина отверстия и диаметр шипа...?
И о цепях...., нет цепи нужны, но....цепи желательно соответствующего размера, меня при попытке поехать по заранее намеченным организаторами местам - с вершины снесло как пушинку, невзирая на все 4 цепи на колесах....:)
И нужна зимняя резина, соответствующего размера и желательно на шипах, вся эта офф-роадная хороша летом....
Вот что выяснил в результате переписки с дальневосточными продавцами, шина зимняя, без шипов - но под ошиповку:

Производитель:
Nankang
Модель:
IA1
Размер - 305/70/16 (33"), отверстий по шипы - 120.
Шип – обычный двуфланцевый диаметром 8мм, длиной 10,5мм.
Желательно такую-же, но 35 размера.....
И по шипам - есть хорошо себя зарекомендовавшие СМЕННЫЕ шипы :
http://best-grip.ru/jeep.html
Из этой линейки под шину подходят обычные 4200 и усиленные 4300 и 4400, заворачивать - шуруповертом.
Ценник и того и того вполне приемлимый, особенно если покупать летом.
О этой шине в интернете вообще интересно....почитайте, я себе буду заказывать - на летних зимой в горах совсем скучно....:)
Механик39, дело даже не в технической стороне и не в стоимости проекта, конструкцию в сегодняшних реалиях невозможно выпустить на дороги общего пользования, а значит это будет игрушка только для бездорожья.....очень дорогая игрушка, которую к месту покатушек надо доставлять на прицепе.....
NIVA665, так вот чьи следы были....:)
Там где легкая нива с утра без проблем ехала, по накату тяжелым внедорожникам было сложней.
Нарезка с регистратора, день первый......музыка в настроение, хоть и не очень удачно по тексту, для тех кто в окно забыл посмотреть и у кого безлимит...(3.5 гБ):
Дровами топили....отсюда и отсутствие леса....кизяк в наших горах сохнет плохо и долго.
А летом да....красиво....:
![]()
Менада, это со слов пастуха - примерно 3 км до кошары, потом правее в сторону скальника/ стенки, по его словам там хорошо натоптанная тропа и много входов.
Шустрик, именно там - культовое место для фоток в проеме.....жаль что в одну авто ехали, время и погода позволяли - который раз собираемся до пещер с этой стороны доехать и все никак...:)
Список форумов » Сообщения от Иванович
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022