9 мая в Хорватии завершилась одна из самых сложных и интересных международных внедорожных гонок Croatia trophy, которая проходила в девятнадцатый раз. 37 экипажей из 13 европейских стран и Австралии под проливным дождем выясняли, кто сильнее. Как уже не раз было, именно погода внесла в состязания свой непредсказуемый вклад. Из восьми дней гонки пять пришлось провести под проливным дождем, причем трое суток вода лилась беспрерывно. Скользкие лесные дорожки с крутыми спусками и подьемами в первый солнечный день после трехдневного дождевого «апокалипсиса» сыграли злую шутку с участниками во всех категориях.
В классе TROPHY получил травму и сошел с гонки эстонец Хардо Мэри, который на тот момент лидировал. В классе ADVENTURE другой эстонский экипаж перевернулся три раза и тоже потерял лидирующую позицию. А вот переворот российского экипажа в классе LEGEND не помешал Владимиру Кречетову и Игорю Черненко на Toyota Land Cruiser 72 одержать победу в своей категории. Вторыми в «Легенде» стали итальянцы на Suzuki SJ 413, а третью ступеньку пьедестала заняли белорусы Артур Туманов и Владимир Рудницкий на Jeep Wrangler Rubicon.
В классе TROPHY победил англичанин Джеймс Марсден. После схода прошлогоднего победителя Хардо Мэри это победа вполне предсказуема. Вторыми стали португальцы, а третьими эстонцы.
В зачете ADVENTURE победу одержал голландский экипаж на дизельном Suzuki Samurai. Их немного не догнал экипаж из Эстонии тоже на «Самурае». Замкнули призовую тройку французы на Land Rover Defender 90.
Изюминкой всей гонки после отмены одного из спецучастков стал экспромт организаторов: каджому экипажу в категории TROPHY выдали по мотку сигнальной ленты и дали время построить свою короткую трассу. В результате появились 9 коварных коридоров, и это был один самых интересных дней соревнований.
Источник: https://ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/news … sse-legend
© Ex-RoadMedia
