Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
При установке выбитого термостата, нужно принудительно глушить малый круг?
Обязательно.
Если вентиляторы сбрасывают температуру - значит радиатора хватает. Остаётся поставить эксперимент с заглушенным малым кругом и полностью открытым большим.
А диагностов нормальных нет 
Откуда они при такой нищете в автосервисах и системе образования в стране возьмутся?
такой эффект на задней оси.
Явление ждёт своего исследователя... Пока он отвлечётся от шлифовки в размер шайб под чашками передних рычагов...
Есть четыре проверенных пути в экспериментах с задней подвеской.
1. Увеличить жёсткость пружин.
2. Уменьшить жёсткость пружин.
3. Увеличить лифт.
4 Уменьшить лифт.
Но для начала конечно надо сзади прикрутить силовик с лебёдкой.
Я представляю как задняя подвеска страдает что ты столько внимания уделяешь передней... Пора сделать паузу в лазерной подгонке толщины проставок спереди и переходить к задней оси...
4) Убрал лифт.
5) Вернул чуть меньший лифт.
6) Оказалось, что зажата подвеска и пришлось еще чуть убрать лифт.
Объясни, кому и за что именно я должен ?
Мне За моральный ущерб
Ещё никто над моим лифтом так не издевался. Ну бывает сразу не попадёшь в мечту клиента о вездеходе с повадками Ламбо, но чтобы такое насилие...
Я ему давно говорил, нафиг тебе этот пиндосский металлолом, это непатриотично в конце концов... Прям Порошенко какой-то а не Плюшкин. Надо лифтовать нашу родную отечественную Калину, начиная сзади. Там даже шрусов нет, хрустеть нечему хоть выше уаза её поднимай.
Прошу закрыть тему в связи с неактуальностью
Всё, шнивы в стране кончились?
Как я вовремя на кадиллаки переключился... Сидел бы сейчас без работы
Надпись на картинке "Выпил в чашке" порадовала. Стакан не нашёл?
по моим расчетам и для выравнивания чашек, там только по одной шайбе надо запихнуть.
Ничего страшного не произойдёт даже если ты туда вообще шайбы подкладывать не будешь. Они там мало на что влияют.
А если его вообще нафиг удалить ?
Это ребро жёсткости. Хотя наверное и без него Кремль не рухнет.
Неправильно, что ли ?
Там ещё и гайки тюниговые От нивского кардана.
подозреваю, что втыкали да не получилось
Получилось, они именно гайками вниз и стоят
либо с монтерея
У Монтерея пружины.
Старые исудзу - редкие машины, это только найти у кого ещё сохранилась и сравнить визуально. Или устроить большое исследование с поиском размеров деталей и промером имеющихся.
Gregson, думал.
Плохо думал
Поднимая кузов, к которому прикручен редуктор переднего моста, над дорогой однозначно увеличиваешь углы работы ШРУС, поскольку колёса-то остаются на месте
А способ дурацкий, поскольку больше сантиметра не получится, рычаг упрётся в пыльник ШРУСа.
И зачем тебе поднимать рычаг, когда проще поднять его чашку?
Исузу Родео, с нее и надо смотреть запчасти.
У Родео тот же мост Дана 44, что и у Фронтеры. С крышкой сзади. А у этого видимо с какого-то тяжёлого Трупера, или пикапа.
И угол ШРУСа не изменится.
А подумать?
Gregson, я вот что подумал... А ты счас не из проруби вещаешь ?
Тебе всё равно туда нельзя. Холодная вода увеличивает клиренс, а у тебя и так с твоих слов много...
ага, много
Там полный ход подвески от упора до упора всего около 15 см. Состоит из хода вниз и хода вверх, их соотношение меняется в зависимости от нагрузки. И от применяемой пружины, естественно. Если ты увеличил ход сжатия, то естественно уменьшился ход отбоя. Так что это тебе решать чего много, а чего мало.
Это как раз на мост от трупера и похоже.
У фронтеры американские мосты, они не такие.
хода подвески вниз теперь нет.
Как это нет? Ты же только что намерял три сантиметра даже на пустой машине?
так а какой ДОЛЖЕН быть результат ? Т.е. ход подвески какой в стоке ?
При чём тут вообще сток? Ты же изменяешь конструкцию автомобиля, вот и выбирай сколько и чего тебе нужно. А то получается что делаешь сам не зная что и зачем, главное что на шнивофоруме все так делают
Я сток если и промеряю, то только чтобы сравнить что было до с тем, что стало после. Абсолютные значения цифр запоминать смысла нет, они у всех машин разные, тем более с такой точностью, с которой ты тут пытаешься вымерять Доли миллиметра Никто микрометром булыжники не меряет.
Короткие 70ки. Колесная база 2,3 метра. Высота почти такая же как ширина. И ничего...
Ничего хорошего
Во-первых, таких машин действительно мало. Я ведь не говорил что их нет вообще. Во-вторых это чистые внедорожники. Никто же от ротрака, например, не будет требовать управляемости? А Нива - легковой автомобиль. И раза в полтора легче той же Тойоты.
Всё было сказано ещё на испытаниях Нивы в начале семидесятых. На той самое знаменитой пятирежимной раздатке. В заднеприводном варианте она была признана чрезмерно опасным автомобилем, после чего собственно завод и утвердил фуллтайм. Его тогда почти ни у кого в мире не было, однако пришлось. При таком массовом выпуске с безопасностью шутки плохие.
Блин, делаю что говорят, а потом выясняется, что советы были чисто чтобы поржать ?
Ты уже получил информацию о ходе отбоя подвески, то есть экспериментальная часть лабораторки закончена
Дальше можно или произвести расчёты, экстраполируя результат на любую нужную тебе загрузку, или, зная что ты науке не доверяешь , провести следующий эксперимент (с пивом), который даст те же цифры что и расчёт, но тебе так больше нравится
Между отбойником и рычагом верхним чуть меньше 1-го см
Это на пустой машине. Ты часто в лес ездишь без штурмана и шмурдяка? И без водителя
Надо купить четыреста килограммой пива и распределить по машине. Потом повторить замеры.
Что делать после замеров я потом расскажу.
как народ ездит на короткобазых иномарках с парт таймом?
Известно много заднеприводных иномарок с базой 2,2 метра и высоким центром тяжести?
Можно просто не замечать как тут люди агитируют беречь редуктор переднего моста и прочие жизненно важные вещи . Но тогда будьте готовы что в вас прилетит со встречки такой же крепкий хозяйственник, который вдруг внезапно понял что такое управляемость Правда это будет последнее что он в жизни поймёт. Да ещё неизвестно кого и сколько с собой прихватит...
Gregson, домкрат от Калины
Ты и её уже отлифтовал, пришлось поменять домкраты?
его высоты подъема не хватит,
Доску подложи
Если у тебя такой огромный ход отбоя подвески что аж не хватает хода штатного домкрата, чего тогда к машине придираешься? Кто тут рассказывал про вывешивание на ямке в полотора сантиметра? У тебя что, ход домкрата ещё меньше?
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
