Timur, и ты туда же......
чукча не читатель, чукча - писатель:)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
Timur, и ты туда же......
чукча не читатель, чукча - писатель:)
drobilchik93, что ты кипишь поднял, прочти внимательней второй абзац нулевого поста, там же русским по белому написано...
С ручником имхо деза какая-то, кто составлял презенташку походу вапще не в теме... Гидроручник с ручным регулятором усилий - это сомнительный тюненх для всяких приор с обрезанными пружинами и дисковыми тормозами сзади, на серийные машины такую залипуху никто не ставит...
И раздатка с выходом на передний мост не с той стороны
Это тебе так кажется!!! Будет ещё как, небывает больших,мощьных и экономичных!
ты про прадо 90й говорил, вот он как раз по габаритам как уазег и есть мотор V6 3 литра с копейками - сколько он хавает по трассе, если ехать 100-110км/ч?
В Паджеро-2 штатная резина - 31". Без переделок встает 32".
ну и в чем тогда проблема? получается, что и в паджеро и в уазег лезут без переделок 32е...
То так пишите, то эдак... То мало мощности, 200 л.с. надо, то методики разные...
млин, это только всего лишь мое пожелание, я просто хочу мотор чуть побольше, что вы из этого слона раздули? 
При чем тут методики?
Сам спросил, почему 128 сил пишут... потому что по ГОСТу 128 сил, по европейской DIN там 142 силы кажется...
Получается, он и со 145-тью не едет?
Едет он вполне сносно, но неспешно... хотелось бы чуть шустрее...
DmS чё готов к рассходу в 20-25л на сотню, внедорожник с 200лошадями мало кушать небудет!
вполне, у меня ж уазег в основном во дворе стоит:) да и не обязательно все время отжигать на полную катушку, при спокойной езде расход не будет таким диким...
Я вот знал, что брехать ты горазд, но так в открытую мне....
а вот за это и ответить можно... факты в студию, или считаем, что ты самый обычный балабол:)
Ну капает с рулевого, это поломка что ли?
ну значит не ты был, я ж специально не слежу, помню тут у кого-то на форуме на 80ке разваливался редуктор... ну у тебя получаеццо просто капает, конечно это не поломка
по маслу - ты ж на новороссийском форуме писал про поездку на Кольский полуостров, масло лукойловское доливал чуть ли не на пополам с бензином?
) думаю при желании можно найти:)
Ну а нафига DmS'у тогда 200 лошадей?
хочеццо, чтоб пошустрее ездил...
Выдавал бы он 145 - в ПТС писали бы 145.
не обязательно, разные методики измерений... кроме есть куча машин, где пишут в птс 99, 199, 249л.с. и т.п.
Просто странный внедорожник, в который 32" - это максимум.
это получается +3" к заводской резине без переделок... в патрули и 80ки тоже без переделок не влезут колеса +3" к стандарту...
ты ж не возражаешь, что, к примеру, в прады 90/120, черроки, рэнжроверы, терраны всякие тоже больше 31-32" не лезут...
з.ы. кста, все пытаются воткнуть 285/75R16 на широкий диск, но никто не пробовал 255/85R16 на стандартный - может и влезит, а это честные 33"
Ну зачем мечтать о несбыточном?
ЗМЗ ж делал одно время V6 движки...
200лыс разорвут весь Патриот!
ну и с чего бы 200 сил его разорвало бы? 280Нм дизельного мотора не разрывает же? У 200-сильной бензинки было бы крутящего момента примерно столько же...
Нормальный бы обычный мотор туда на 150 лыс. И нормально бы.
дык у патра с 409м на стенде на колесах и так показывает 140-142 силы... чем тебя этот мотор не устраивает? по надежности к нему претензий нет, 100 тык прошел я в него не лазил вообще, на всяких газелях по 300тык ходит - так я за всю жисть еще стока не проехал
Хотя бы чтоб 33" без переделок влазили.
это весь кузов перекраивать, отодвигать водительское место дальше в салон, придется жертвовать багажником или увеличивать задний свес...
без выежонов лезут 32е, ради одного дюйма нужно так заморачиваться?
А про то, что ты пишешь - есть такой автомобиль:
угу, тока возраст от 10 лет и выше... а паджеро я так понимаю не тойота, ломаеццо иногда:)))
а что ты предлагаешь туда воткнуть? места под тд42 там нет...
так что скорее всего нет... та и нафих он не нужен, лучше бы зажигалку v6 сил так под 200
Коля 245, а это не у тебя случаем рулевой редуктор разваливался? и масло мотор жрет что тока и успевай доливать?
Коля 245, а это не у тебя случаем рулевой редуктор разваливался? и масло мотор жрет что тока и успевай доливать?
Вот через годик эксплуатации ты нам расскажешь, что есть что!
та чё ему сделаеццо? год на гарантии повисит, если будет брак, заменят... потом сотню тыщ км проедит без проблем...
Бери дизель. И все твои опасения развеются. То что я пробовал - дизель 2,5 - то что надо.
так там всего 130 сил, не прет же ни разу
Она асфальтовая фурия. На ней хочется отжигать.
а ты не на третьем ренже случаем ездил?
Багажник ему не нужен.
а в лес как?
И 200 ехал редко:)
самоубийца
на мостовой машине 200км/ч гонять...
кста, на лишение прав тянет;)
Расход по трассе у нас получился 25 литров.
от это аццкий жор...
DSS, наши барыги цены ломят пипец просто, если с ебэем дружить, то чуть дороже уазеговских... подушки двигателя заказывал, около 70 долларов с доставкой вышли...
на бензиновом ездил?
багажник у него маленький, и на пружинах не сильно мягкий, и год самый свежий это 2002, а так прикольная машина...
мирный советский трактор

сумрачные тевтонские шушпанцеры:)))
Маус

Адам, калибр 600мм

Девайс для разминирования:)

гнилую и разваливающуюся типа прадо90 так цены охренеть! А если ни кто небудет их покупать то и цены упадут!!
да на эти машины цены вапще полный алес... 2001 года с правым рулем 700 тыр
120ю проще купить:)
Отдать столько денег,чтоб потом пережить,то что ты...
отдать столько же денег за патруля 2000-2001 года или 80ку середины 90х и потом перманентно заниматься заменой изношенных деталей...
Незнаю как остальные,но я не завидую... я искренне сочувствую.
зато в салон уазега не стыдно людей сажать:) (видео на йутубе, где ты обзор своей шисятки выкладывал я смотрел;)))
В свой выходной
ну дык потому что среди рабочей недели машину готовишь к поездке в выходной:)
на своей машине туда,куда мне надо!
за пять лет все туда же еще не надоело ездить 
я себе ставлю в 75% оригинальные запчасти, остальные25%ставлю дубликаты но только японского производства
как же так???
а говорил, что тойота не ломается вообще:)
да в прайсе цены на бензинки выглядят красиво от 512 до 645 , в реальности заходишь в салон и тебе предлагают от 690 до 740 ( максимал с кучей не понятных допов) , а дизель ( при чём уже не ивеко) вообще от 790. при этом дайте мне уаз от 512 , ответ один , нет в наличии ))))
ну хз, заходил в салон, специально пытал манагера, типа приношу 665 тыр (цена в прайсе) и уезжаю вот на этом уазеге (показываю пальцем на машину), манагер говорит, да, все норм, как в прайсе написано и ни копейки больше...
а кто то радуется, что на НОВОЙ машине по ГАРАНТИИ поставили LUK.
Вишь они и так все в мучениях и страданиях...Ищут выход из постоянно складывающихся обстоятельств...
ну поставили и поставили, 100 тык проходит точно, а скорее всего и больше (у меня уже 99 с копейками пробег, никаких проблем со сцеплением).
некоторые любители древних иножыппов (тут на форуме кстати есть) раз в два года коробки меняют и не жжужат:))
а чего никто еще не сказал, что дороганах?
)) типа ап:)
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022