Настройки поиска (Страница 4 из 36)

Есть еще один вариант Зебра - движек 3,0 тд деф, куча всего, лапы, подкачка.... 1200 тыс.р.+ пространственная рама 150 т.р. Если продастся Зебра, мамба останется в семье и поедет кататься после не большего тюненга.

За 600 я так понял восстановленный (это типа с доставкой до двери).
Это используется в комплекте Bosch топлива и воздуха на входе в сборе для Mercedes 4 цил W201 190E 2,3 L в отличном состоянии. Это устройство было удалено из разбитого 1984 190E. Распределитель топлива, п / п 0 438 101 004 с EHA 2437020004 выглядит он был перестроен. Включены в комплекте датчика положения дроссельной заслонки, Bosch п / п: 0438 121 010, выглядит очень новый, регулятор давления топлива, Bosch п / п: 0 438 161 001, потенциометр расходомер воздуха, Bosch п / п 3 4372 240 15, и топливо линии, как показано на фото. Много дорогих частей здесь, хорошо выглядеть. Будьте уверены, чтобы проверить мой магазин для более прохладных автозапчастей! 

Поищи у нас по номеру на пакетике. А так примерно 140 вечно зеленых, а в сборе примерно 600 их же.

КЕ отличается от К -жетроника наличием электрической части...., и если память не изменяет датчик положения коленвала там тоже есть    Даже мертвый КЕ должен подавать признаки жизни.

Если есть желание и время поставь электронный инжектор и будет у тебя самолет. Если в оригинал хочется можно узнать у кого есть.

А кто жалуется? По моему все хвастаются.

Не много не в тему. Кто может удалить имобилайзер из мозгов двигателя (хочу заводить отверткой)? Гелик W463, двигатель 606, год 96.  Уже месяц танцы с бубнами вокруг него делаю.

http://offroad-exclusive.com/categories … 0%B8..html

Да они. Реклама вверху форума.

Рвутся.

При наличии центрального дифа никогда не узнаешь как будет себя вести машина-как переднеприводная или заднеприводная.

Забавно смотрится - мы как черное пятно на фоне сверкающей прокуратуры, а ведь подстанция у нас одна.