Народ че вы как дети малые?
Был случай на пилигрим трофи 2010 , когда мы догнали экипаж Дмитриева
Дим, только в 2009..., но по сравнению с Вашими кульбитами на спуске перед финишем, моя машина была как из салона...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 080
Народ че вы как дети малые?
Был случай на пилигрим трофи 2010 , когда мы догнали экипаж Дмитриева
Дим, только в 2009..., но по сравнению с Вашими кульбитами на спуске перед финишем, моя машина была как из салона...
опять началось... странное желание устроить из соревнования по ориентированию - дерби... сделал что-то с чужой вещью нехорошее - отвечай... что тут сложного?
всегда проходит все корректно, но никто не застрахован от непреднамеренного контакта...
Доброго времени суток! Андрей, ходят слухи что финала КР 2011 в Геленджике не будет!? Если что-то известно то прошу Вас подтвердить или опровергнуть слухи!Спасибо.
Машинка вернулась после этапа в СКР и теперь будет стоять в боксе. Всем желающим посмотреть или устроить тест драйв обращаться по тел. 89184001358 или заежайте в гости в Сочи п. Лоо. Будем рады видеть.
Леша, ты забыл указать что машина выиграла кубок СКР
Не думаю чтобы 50-60кг веса крыши дали-бы ощутмое преимущество в горах, а машина на сколько я знаю была допущена еще вечером 24-го, и для того чтобы ее допустили Алексею пришлось выскакивать в зону покрытия сети операторов связи, для выкачки из инета доказательств, которые и явились основанием для тех. комисара.
Очень жаль что Ростовкому экипажу Аркадию и Максу пришлось ходить и подписывать согласие экипажей по дисковым тормозам на их машине, мое мнение (уазоводы меня поймут), что на уазке надо разрешать ставить дисковые тормоза на передний мост, ведь в наших условиях от этого может зависеть жизнь экипажа.
На тех комиссии я впервые увидел РАФовскую книжецу с приложениями к ТТ, по которой собственно и проводилась тех комиссия, так что при подготовке авто она бы не помешала, что бы потом небыло недоразумений, если не ошибаюсь "Ежегодник РАФ".
Сюрпризы на брифинге ждать?
Не-а,в середине с/у...
с/у - это в смысле сельхозугодий???
080 пишет:Поддержите 2-ой этап, на сколько я знаю некоторые экипажи от СКР уже отказались от участия
Отказались те у которых авто не соответствует тех требованиям,а шанс-этап остался один и желающих на нём выступить и попасть на финал(всеми правдами и неправдами)будет предостаточно. Люди которые подошли к этому делу серьёзно,серьёзно и выступят на соревнованиях.
Юра, весь вопрос в выходе кол-ва экипажей, сейчас в тр2 выходят всего 2 экипажа, а может выйти больше!
С нашей стороны как минимум в ТР-2 - 2 экипажа, в тр-1 - 1 экипаж приедут, всегда нравилось проведение и организация мероприятий, и просто общение!!!
ждем решения ОРГов!
Поддержите 2-ой этап, на сколько я знаю некоторые экипажи от СКР уже отказались от участия
Звонил им,недоступны все.... ни Володя ни Димка
Юрий М., спасибо за помощь
все время в сети, на всякий еще раз т.
+7 928 2202200
+7 918 7717711
+7 905 4434433
все тел включены круглосуточно, звони пообщаемся
если коротко о прицепах то мой лафет к легковому авто, а у Володи переделан для грузового, думаю ты их видел.
На старте судья бегал и каждому объяснял под роспись, что едем по первому варианту. Непьющие видимо этого не услышали и поехали по второму варианту.
а это как, не услышали ежели судья бегал к каждому? зная ребят что-то не сходится...
Куплю панель приборов для TLC 70, до 1993г.в.
т. +7 928 220 220 0
+7 918 771 771 1
Дмитрий
Друзья, всем доброго времени суток! Вчера я имел тел. разговор с г. Жуковым и Самариным А., как раз по поводу вопроса удаления крыши на машине в ТР2(совершенно не предполагая такой дискуссии по поводу Годзилки), на что мне было четко сказано что на машине может быть удален верх(часть крыши) если она действительно модификаций пикап или кабриолет. Разговор шел по 90-м Дефам и 70-кам, в линейке у дефа есть и кабри и пикап, но это все должно быть отражено в тех паспорте ТС и ПТС, у 70-ки такой модификации нет, если к ней не относить софтоп(тент), и по поводу удаления крыши с машины жестким верхом мне Алексей обещал дать разъяснения на следующей неделе. У Курского экипажа (Самариных) деф 90 модификации пикап, что четко прописано в ПТС.
По поводу УАЗов модификации 469 и 31512 имеют только тент, все остальные идут с жестким верхом.
его собирались переносить на начало июня в связи с форс мажором "Джинальского кругозора" и новыми датами, ориентировочно на 03-05.06.2011г.
ну если снег не выпадет, то планируем участвовать
смех-смехом, а у нас со вчерашнего вечера идет снег...
Серега пишет:его уже практически нигде не осталось в ТР-1 - это НИВЫ
В СКР нервно зашкребли подбородки
Разговор не про нашу, а про Ростовскую, у которой пропало сцепление, у нас ТР-2...
Сергей! Поздравляю! Только так а не иначе!Успехов в твоем поприще!!!
молодцы! поздравляю!!!
Клуб 4х4 КМВ приносит свои соболезнования родным и близким
нет слов...
Для зрителей нужно организовывать что-то типа Пикника на обочине 2008 и там их надо акуратненько загородить колючей проволкой что-бы только смотрели и не куда не лезли
по поводу колючки и не куда не лезли, такого средства еще не придумали и чем бы ты не огораживал ничего не поможет, пока у нашего народа не будет культуры поведения на данного рода мероприятиях(это не про всех), ни о какой зрелищности не может идти и речи, а залитые спиртным глаза и мозг делают свое дело, как не прискорбно. даже запреты общепитам на продажу горичительных ничего не дают, кто хочет залить всегда найдет...
у нас на ТП 2009 на второй день собралось около 5тыс. зрителей и честно говоря это было просто ужасно, и не какие даже двойные ограждения трасс, судьи, орги, наряды милиции и добровольная помощь не помогали, а учитывая еще и местный менталитет, толпа (иначе не назовешь) просто не управляемая.
в этом году было принято решение не придавать огласки данные мероприятия, с точки зрения организаторов чем меньше зрителей - на душе покой.
Когда будет форма заявки и адрес отправки?Спасибо.
В регламенте Старт СУ-1 (ТР-2, ТР-3) 22-00 16.04.2010г
Финиш СУ-1 (ТР-2, ТР-3) 02-00 17.04.2010г
Это время на СУ-1 4 часа?
В таблице, Большого Кубка в ТР-2, не нахожу наш экипаж Ханзин Сергей г. Пятигорск, стартовый номер 267, спасибо.
ссылка скорее всего будет активной через неделю с 8 февраля.
Арсен, финал кубка СКИФ 2009 года выпадает на эти же числа. Тем более, что от последнего этапа зависят призовые места.
Жалко что получилась накладка:(
Список форумов » Сообщения от 080
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022