Настройки поиска (Страница 4 из 6)

20 минут для рака - много, если имеется в виду с момента кипения. Я варю от 5 до 7 минут в зависимости от размера рака. Если нужно сразу приступать к поеданию, то лучше кастрюлю с огня снять с рпустить в холодную воду, тогда настаивать раков больше получаса не прийдется. Масло дает сытность. Перец - потребность во влаге (пиве). Зерна укропа делают его с горчинкой. На пять литров кидаю 6 ложек соли столовых ложек с горкой, на 7 литров - 9. Из экзотики, знаю лишь, что его как-то фаршируют, но до таких издевательств руки еще не доходили.

Хитренький какой
...да знаю я, войсковой они долбили     

что касательно снастей, мы юзали четыре вида:
1. треугольной (пирамидной) формы - их нужно часто проверять (каждые 30 минут)
2. китайские длинные (метра по два, два с половиной), основа - квадраты из проволоки - их гемар чистить, но если рак залез, то уже никуда не вылезет
3. подобие №2, но больше браконьерский вариант - короткие раколовки, основа - по краям кольца (диаметр примерно 100 мм) и в центре кольца (диаметр 200-300)
4. бредень...классика старая раскладушка, браконьерский вариант - две палки и мелкая копроновая сеть с матней, длиной метра 3-4

Поделюсь своим опытом.
В Славянском районе, по зиме, стянуло меня в нехилый канал между чеков. До ближайщего трактора (ст. Черноерковская) 15 километров. Добрался пешим до ближайшей насосной, вызвали тракториста. Он приехал, оценил ситуацию и сказал, что нужно ждать до завтра, т.к. лил сильный дождь и дорога, с которой меня стянуло была очень узкой - с одной стороны канал, с другой обрывчик и перекопанный чек. настало следующее утро, слава Богу прихватил мороз. Тракторист опять приехал и потихоньку вытянул моего Барсика. В итоге, за 1,5 часа первого дня и 30 пройденных им километров + 3 часа и опять же пройденных им 30 километров он попросил с меня 500 рублей. Я дал штуку и пожал Мужику руку. Вот такие расценки в селе. За разравнивание 17 Камазов глины (трактор работал больше 6 часов) я отдал 4000.
Что касается выражения выше "ты бы метнулся ночью!?"...я так понимаю, что тот, кто выкладывает свой телефон на этом сайте на случай помощи в эвакуации, тот отдает себе отчет и  держит слово Мужчины.

вкратце объясняю почему краевая администрация не ответит - протокол составлен уполномоченным лицом (прокурором), который у администрации никаким боком не относится. если бы такой протокол составил представитель администрации края, в лице его отраслевого департамента (управления), тогда побрыкаться с администрацией можно было, НО составила прокуратура, которая к исполнительной ветви власти (администрации) не относится и осуществляет свои полномочия по надзору за соблюдением законодательства на территории страны/края/района/поселения. как пить дать будет следующая отписка края - ваше обращение рассмотрено, предлагаем вам обратиться к руководителю органа, составившего протокол, или в вышестоящую его структуру, т.е. в прокуратуру края.
не надо во всем обвинять администрацию, конкретно в этой ситуации она ничем Вам не насолила.

Ничего они путного не ответят, т.к. если взглянуть в протокол, то в его преамбуле указано, что проводилась прокурорская проверка. если и писать, то в краевую прокуратуру с приложением вышевыложенного протокола (в котором указано в объяснении, что извозом не занимался, вез семью, по накатанной дороге)...что касается бумаги для отмазки, то это тоже не серьезно - элементарно знать статью 65 водного кодекса и доказать ментам, что двигался по дороге, которая предполагает брод, двигался не в коммерческих целях, что запрет подпункта 4 пункта 15 статьи 65 (- запрещается движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие) не распространяется на Вас (ведь если логично представить эту засаду, то она располагается именно на оживленном участке леса! а где именно? конечно на проселочной дороге с твердым покрытием! а не в жопемира, где проходит одно авто и то с лебедкой!).....очень хорошим доводом будет видеосъемка места нарушения с лицами правоохранительных органов, о которой также желательно указать в объяснении протокола...и что эта съемка будет предоставлена при рассмотрении дела комиссией (или судом)...лично я бы так делал

При прочтении понятия "деятельность", лично я считаю, нужно обращаться к нормам гражданского кодекса. Если в лагере организован сбор и вывоз твердых и жидких бытовых отходов, машины не моют в реке и тп, то привлечь по этой статье тоже будет затруднительно, тк "пара-тройка палаток туристов" - это не деятпльность, а вот автокемпинг - другое дело. В общем, джипперам бояться нечего в этих проверках. Акромя вчерашнего выхлопа. ))

Водный кодекс РФ
Статья 65. Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы

1. Водоохранными зонами являются территории, которые примыкают к береговой линии морей, рек, ручьев, каналов, озер, водохранилищ и на которых устанавливается специальный режим осуществления хозяйственной и иной деятельности в целях предотвращения загрязнения, засорения, заиления указанных водных объектов и истощения их вод, а также сохранения среды обитания водных биологических ресурсов и других объектов животного и растительного мира
.....если рассматривать эту статью в целом (с учетом выделенного текста), то мы получаем ясную картину. т.к. извоз туриков - это бизнес, т.е. деятельность, требующая не только организации хозяйствующего лица (с постановкой в налоговой и а=вытекающими из этого платежами), но и внесение определенных платежей в целях восстановления вышеуказанных зон, на территории которой происходит такая деятельность. Если субъект не осуществляет извоз в коммерческих целях, то и деятельности никакой не осуществляет и специальный режим для него распространяться не будет. За исключением заповедников и биосферных зон. Это мое мнение, как юриста.

Выложите копию протокола, тогда можно говорить о законах. Штрафстоянка без ссылки на статью (санкция которой - запрет использования то) - незаконна. Например, если это уаз (с дугами и прочими конструктивными изменениями, не имеющими документальных докащательств), то его могут определить на штрафстоянку, а если это уаз (с резиной, сертифицированным обвесом), то пусть хоть высруца, но за это не поставят. Тем более понятие дороги подразумевает определенную инфраструктуру и вне дорог, насколько мне известно, дпсы составлять протоколы не имеют права. Касательно рыбнадзора, экологов и тп - разговор отдельный. С их стороны должны быть не только слова, но и соответсвующие доки и карты, где мы увидим охраняемые зоны.

Хм, рынок диктует - откройся, замани клиента сладкими ценами, потом, когда клиент набит, незаметно задирай цены...здесь же все наоборот. ничего личного! удачи в начинаниях! я мою засранную ниву за три сотки, когда свой керхер доставать лень

лебедь в полях без якоря или ямы с бревном - не работает

нет, все дело в зоопарке, в котором не хватает жирафов