Вношу поправку.
Речь идет о маршруте шапсугская - адербевка- г боцехур.
Именно в это направлении может кто недавно катал?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от igo
Вношу поправку.
Речь идет о маршруте шапсугская - адербевка- г боцехур.
Именно в это направлении может кто недавно катал?
так что, терано всетаки встрял ?
Ну тоже практика по запросу эвакуации.
дааа
а чем я на местного непохож. Номера краснодарского края.То что никто мусор дальше парковки знаю. За что им платить?
....я брал пол года назад RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS, 740р/литр.
Наверно дорого. Я у дилера RAVENOL беру по 500р\л.
...... на хазарова вертушкой не за тащишь.
не надо приувеличивать
на тех выходных я на нивке залетал . Пару раз пришлось поодтянутся лебедкой, а так нормально.
Правда кум сцепление подпалил и акб посадил.
Подскажите какой артикул ремня генератора, приехал в магазин а их там 3-5 видов
Ремень гены, он же помпы и гура на шниве 5PK1885 (можно 1888 мм) и лучше контитеч. в емексе 250р.
Какие жидкости льете в ГУР
в гур только пентосин (как написано в букваре). Он зеленого цвета. Чисто синтетическая жидкость. Не мерзнет даже при -40градусов.
Всякие атфы рядом не стояли :-)
Масла 75/90 и 75/140 очень жидкие, по температурным характеристикам больше для холода, так как меньше густеют.
позвольте с вами не согласится :-)
Инфа с сайта кострола:
SAE 80W/90
Вязкость при 40, 133.7
Вязкость при 100, 14.0
SAE 75W-140
Вязкость при 40, 182.0
Вязкость при 100, 25.0
SAE 75W-90
Вязкость при 40, 76.0
Вязкость при 100, 14.0
Таким образом 75/140 при рабочей температуре РК/РЗМ/КПП будет менее жидкое, т.е. менее текучие. И позволяяет зимой нормально начинать движение.
Сам им стораюсь пользоватся на своих машинах.
А штраф какой, и какая формулировка?
Оформили на 1 машину- 1000p. Нарушили водный кодекс двигаясь по реке, типа рыбок подовили (а перед нами урал газпромовцев прошол).
Пропуск тогда надо было на сайте запросить. См тему выше.
[artur70]
Я считаю что задумка правильная . В том году 2 раза там был с шнивкой (почти стандарт). все есть в теме http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15698 автор mercurianec.
Крайний раз все засады объезжались и проезжались Шнивкой легко (без лебедки).
Походу нас на Кпп ждали (газпромовцы настучали) инспектор только из дома приехал оформил нам протокол и домой в марьино уехал.
Ловите долгожданные координаты:
Кирпичный карьер ст. Пластуновской
N 45' 17.551
E 45' 17.871
а если так:
N 45' 17.551
E 39' 17.871
то где в пластуновку и попадем. Правильно?
Вова ты первый кто смог сломать такую деталь
пластину тормозного супорпа под замену 100%, там дырки недолжно быть.
Нуи остальные детали посмотри напредмет потертости.
Ступицу кто делал? Как можно было незаметить такую дырку?
У меня в ГСК аналогичная ситуация. Компресоор, правда поменьше (движок 1.5 кВт), тоже тормазил при росте давления. Решил попробывать через стабилизатор на 1кВт. Все отлично начало работать.
Проводка медная сварочник спокойно держит (но вырубает иногда рубильник на весь ГСК).
И как это поможет не порвать машину?
Согласен что так удобней доставать более тяжелых товарищей, но как это может спасти лонжероны например?
У меня 12000 лебедка на нивке
При необходимости тянуть "бегемота" я стропой якорюсь за специальную проушину впереди машины и продев под машиной к дереву. При этом даже на тормоз можно не давить.
Именно так доставал недавно уаза на 35". Вся нагрузка распределяется между стропой, бампером и лебедкой. Нива тут только в качестве батарейки для лебедки
ИМХО наслабых грунтах колесами помогать нельзя, машина только больше погружается.
umrnet
название незнаю, но производитель КиК.
На твои диски пойдет, но .... я бы подумал.
Для монтажа резины куму применили герметик борта Remaxx bead sealer. Так шиномонтажники немогли резину с диска сорвать.
igo,
У меня на диске написано 5/139.7 ET40, а вот ширина вроде не написано, откуда знаешь, что именно 7"?
На своих дисках прочитал :-).
У тебя тоже написано. Штамповка 15" Шнивовская 6.5J (ищи цифру возле буквы J)/
Вот такая ковка понравилась, хочу в черном цвете, как думаете для 205/80/16 нормально будет?
http://www.slikcom.ru/magaz/?id=240&tt=16x6.50
Родные диски вроде 5,5*16, а эти 6,5*16, вылет такой же ET40, или лучше поискать с другим вылетом?
У тебя диски шириной 7" (это нивовская штамповка 5.5"). Я сичтаю для резины 205мм, диски 7" много. В закраину диска и так много грязи забивается.
Запаска на 100 крузак. Недорого.
Дилер сказал, что ремней кондера РШН бывает 4 вида.
Так что только мерить длину веревочкой. :-)
Плюшкин,
Спасибо конечно, но мне нужен ремень кондиционера
И посчитай сколько на нем канавок.
Информация из "букваря" с. 42 - Маркировка ремня привода компрессора кондиционера (четырехручьевой, длиной 810 мм).
Но насколько я помню у тебя натяжной ролик другой.
И у оф. дилера наверняка есть в наличии.
Звоним, торгуемся.
Я считаю , что без стабилизатора нива опасна на асфальте. Сам неделю ездил без стаба. На прямых участках отлично, неровности и ямки на асфальте незамечаются, но в поворот (быстрее 30км/ч) страшно. На бездорожье увеличиваются ходы.
ИМХО Езда безстаба только в "пенсионерском" режиме.
р.с. перднии пружины и все амы мапсляные Шнивовские.
Позвольте поправить, трос без крюка.
Ап.
тема закрыта
igo пишет:перед установкой в бампер редуктор лебедки надо повернуть ~90град
Я слышал что так надо сделать, но глядя на лебедку не понял как это можно, если там три болта, расположенные через 120 градусов.
за боковиной барабана около 10 маленьких болтиков. Они фиксируют корпус редуктора и боковину. Вообщем там все просто.
Список форумов » Сообщения от igo
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022