И что за интересные места посетить? Судя по карте там напрямую 30 км, сколько вы ночевок планируете ? По моему скромному мнению одной достаточно должно быть. Что вообще там может быть интересного, кроме грязи и заросших дорог?

Vist, а у тебя разве был алюминий на дверях , вроде в салоне  только .
Это на любителя , мне нравятся двери обшитые . А то что они должны сгнить , вопрос очень спорный , это не полы в ниве, которые и без алюминия  прекрасно гниют.

78

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

Стаса с днём Рождения !!!! default/yahoo

Ant2017 пишет:

Prado classic 2.7 в прошлом году стоил 1.9млн. Дилеры его всячески скрывали (или пытались навязать допов), но кто хотел - тот купил.

Да столько он и стоит, пустой на механике, и с дохлым бензиновым мотором .  Купить машину за 2 млн , в которой вообще ничего нет....

Иванович пишет:

silver_dog, лексус - до рождения правнуков....:)

RAMIK, ну ты некорректно сравниваешь....кстати прадик 2.7 3 млн...давай тогда уже сравнивать Toyota Land Cruiser 76 LX DSL, это турбодизель, дефорсированный если не ошибаюсь....авто 2млн. и таможня 1млн.....новая авто, механика.....втрое дороже....;)

Прадик дизельный , он не едет . Бензин в полном фарше, с блокировкой , кожей , камерами и системами безопасностей  стоит 4 млн. Я же написал топовый прадо . Дизель у Прадо 150 тухлый ....

Волк пишет:

ну да, странно сравнивать потерю в стоимости новой и б/у машины...
тогда сравнивайте потерю в стоимости 10 летней тойоты, и 10 летнего патриота....
и получится что в стоимости они не потеряют.....
10 летняя тойота стоит лям...через пять лет будет стоит 900-лям...
10 летний патриот стоит 300 тыс.... через пять лет будет стоить 250...
понятно что 10 летняя тойота лучше 10 летнего патриота... но и цена в 4 раза отличается

А как не сравнивать , если они в одном ценовом диапазоне . Вот у меня был выбор, взять с салона патриот или 120ку. И это реальная ситуация . Как я могу сравнивать новый патриот с прадо , если в топой комплектацим  прадо стоит 4 ляма, а топовый патриот 1,3 . Было бы 4 ляма , не думал и взял в базе 200. А так как была сумма на нового патриота , то и сравнивал исходя из возможностей финансовых.

Есть ещё один минус у нового патриота.. Берём , к примеру патриот Новый и из его ценового диапазона тойоту , пусть будет тлк 100. Цена миллион с хвостиком . Проходит 5 лет , патриот мы продаём за 500 тыс , а тойоту за те же деньги , возможно и дороже , чем купили .
Если брать машину на 2-3 года , с возможностью опять купить новую гарантийную, я бы брал патриота .
Если брать машину на долго , я бы брал тойоту.
После 5 лет он потеряет не меньше половины стоимости , а по ремонтам не будет уступать тойоте 20 летней.

Как все у нас по фото определяют состояние машины . Вижу на работе эту машину каждый день , бегает себе уже не первый год. Хорошая Машинка , есть немного колхоза , но каждый делает, как ему нравится . Если сравнивать с ценами в сети , то это цена близкая к адекватной. Не слушай этих фотоэкспертов, если машина действии  в хорошем состоянии , то ее купят !
Удачи в продаже !

karamba1 пишет:
Iskander пишет:

купить новый Патриот, просто потому, что на новый 150-й Прадо у меня пока нет денег, а когда будут, я продам Патриота и куплю ту Тойоту о которой мечтаю, но обязательно новую )))

+100 золотые слова default/good3 , а кто что знает про 150е- что у них там с дизелями?  Был момент 3х литровые "вываливались на асфальт",теперь 2.8л. Что это ? Гуру Тойотоводы объясните
Уж очень дизель охото default/neutral ипонский..

Туповаты он для прадо. А так расход около 10 литров по трассе при 120-130. Разгоняется ну оооочень туго на нем.

Согласен с Саней, новая машина, есть новая машина.
Была Нива, безумно ее любил, за нее горло мог перегрызть, ибо машины лучше не существовало.
Продал Пузотер и взял Джимник для города. А для леса как и большинство бывших Нивоводов взял УАЗ, с УАЗом у нас так и не заладилось, он был мертвый, так до ума его и не довел, продал.
Джимник продолжал радовать и потихоньку обрастать джиперскими ништяками. В один прекрасный момент, я понял что мне мало места. И я Купил 4раннер, который почти на 10 лет был старше Джимника. После небольших ремонтов машина вполне терпимо стала бегать, но после джимника в ней чего-то не хватало, да и 20+ летний пластик и кожа, металл уже не радовали, нужно было сильно вкладываться, чтобы машина получила свежий вид  и тут помог случай. Оказывается, в машине не работала лампа масла, ну и после хорошего прыжка (практически свечки), застучал мотор.....  Ремонтировать не было денег и желания так и продал, плохого ничего сказать за машину не могу, даже приглядывался к 4раннерам помоложе в итоге пересел опять на Тойоту-пузотер, но долго это издевательство продолжатся не могло, мысли всегда были о городском джипе.
Дальше был мучительный выбор что купить рассматривал нового патриота или ТЛК 120.
Пару слов почему не взял патриота:  да потому же, что и многие, надежность, расход топлива, слишком большой для города, да и на человеческих моторах я уже покатался.
ТЛК 120 рассматривал только с 249 сильным мотором,  но не взял потому же что и патриот, это не совсем городской авто, да и 10-12 летняя машина могла преподнести не мало неприятных сюрпризов, а ездить нужно каждый день, иногда много.
Муки выборы привели к  новой Тойоте, к кроссоверу. Который может немного съехать с асфальта, но и прекрасно себя чувствует в городе и на трассе.
Если когда-нибудь буду рассматривать что-то, то это будет либо 150й , если на него поставят нормальный мотор до 250 сил, либо Фортунер, который появится скоро в продаже. 
А джимник остался и будет потихоньку дорабатываться без оглядки на город.

Central пишет:

Вадик, мастер фотошопа нужен.

Что надо фотошопить ?

87

(106 ответов, оставленных в Обо всем)

Соболезную ....

Красота какая

89

(76 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

tblrnik07 пишет:

Как видите летом сюда можно добраться даже на легковом БМВ default/sorry
https://f-a.d-cd.net/2cc182as-960.jpg

А в этом году Кросовер полноприводный пройдет туда, как дорога?

90

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

Как же так.... Знал лично... соболезную ....

91

(671 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

01 region, Оксана, а если сверху зайти, можно полностью пройти все водопады, или есть непроходимые места ?

По сети бегает пост, что билеты в заповедник, теперь можно купить в Краснодаре . Подробности надо уточнять.

93

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

В качестве апа! Довелось на ней прокатиться, едет достойно !

94

(52 ответов, оставленных в Отчеты о дальних путешествиях)

Оксана, это невероятно . Вы через мурманск всё-таки заезжали ?

БРАТ ВАСИЛИЙ,  СК там на днях был . Спроси в теме про Северный Кавказ 2017

96

(12 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Фото на ватцап 89184228866. Колеса в Крымске?

97

(577 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

YGV,  в этом году там ступенька мерзкая . Мы на Солярисе ездили на автомате , заползли с большим трудом .

98

(671 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

TEROZAVR, Мы тоже были в выходные на Оштене. Если есть ватцап , могу добавить в группу, переодически ходим, группа из этой темы и собралась.

99

(577 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Ayreshet пишет:

Помогите пожалуйста спланировать маршрут исходя из следующих пожеланий: хотим проехать до промоины и сходить на Водопадистый. Потом заночевать и через пр. Чуба и Майкопский перевал сходить на Пшеха-Су.
Вопросы:
1. Правильно понимаю, что кроме как на пр. Чуба, машину под присмотром оставить негде?
2. Если ответ на п.1 "да", где тогда лучше поставить палатку рядом с машиной с учетом того, что на Гранте я вряд ли смогу заехать на Чубу? Расчет такой, чтобы рано утром выйти на маршрут через Майкопский на Пшеха-Су с возвратом к машине в этот же день.
3. Обеспеченность питьевой водой на маршруте
1) от промоины до Водопадистого
2) от пр. Чуба до Пшеха-Су
3) в месте предполагаемой ночевки
4. С учетом того,что пропуска можно сделать только в Майкопе (а это немалый крюк), какова вероятность попасть на егерей и возможность договориться (цена вопроса)?
Риторический вопрос - почему не могут сделать возможность выдачи пропусков на Чубе: сделали же на КПП Лаго-Наки, после Яворовой поляны...

1. Если полноприводная, то лучший вариант - это Чуба.
2. Чуть выше приюта перед табличкой заповедник , есть дорожка влево, там шикарное место под палатку. Но может быть занято.
3. с водой туго. До водопада проблем Не будет. Майкопский без воды, и до первого снега воды не будет. Так что расчитывайте на весь подъем с собой воду , или снег на горелке  топить. В августе вообще воды не будет .
4 пропуска только с Лаго-нак или гузерипль . Встрять шансы большие , кто-то писал, что штраф 3 тыс с носа.

100

(15 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

По факту . Колеса хоть квадратные будут, но на исправной машине шимми на будет .
Смотри резинки в поперечной тяге . Советую сразу их поменять , на более жёсткие .
Продолбался больше года: что только на менялось .... помог демпфер , но он только гасил симптомы .
Ещё посмотри : шкворня и рулевые наконечники .