Ээ-х! Работа
Собирайте из Геленджика банду - для вас специально организуем поездку после работы или до 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
Ээ-х! Работа
Собирайте из Геленджика банду - для вас специально организуем поездку после работы или до 
вопрос к бывалым- на coolтурную навигацию в целом сколько монеты нужно? ибо свербит поехать конечно, но как всегда есть всякое что мешает
))
Для к.навигации http://kavkaz.skif4x4.ru/navigation/
и экспедиции http://kavkaz.skif4x4.ru/trophy-expedition/
цена одна 10 000 руб.
733 пишет:ну а победитель получает ВСЁ! Так что - джентльмены, пора прогреть свои моторы по-настоящему.
ORK.Можно поподробней ?
Я не в теме, я только копипастел буквы, по просьбе организаторов. 
Примерный подсчёт участников будет? Если что то экипаж Весёлый Роджер на 99% участвует в этом мироприятии.
Скинь заявку на мыло, 733@skif4x4.ru чтобы я тебя смог посчитать
заявка тут http://kavkaz.skif4x4.ru/file_download/
ayavka.doc
[size=16]Достопримечательности экспедиции СК 2010[/size]
День прибытия (3 июля, суббота) ТАЙНЫ "ШАПСУГСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА"
Расположенная на окраине Абинского района станица Шапсугская, пространство вокруг которой, как говорят, заряжено плотной положительной энергией, давно привлекает к себе внимание туристов, ученых, психоэнергетиков и даже ведьм. В чем сила ауры, притягивающей как магнит, неизвестно никому.
Уже более десятка лет экстрасенсы, да и просто любители всего необычного, оккупируют Шапсугскую с ранней весны до поздней осени. Уфологи давно причислили чудодейственный треугольник к территории с наибольшей "аномальной активностью". Если посмотреть на карту района, то можно легко определить, что местность эта как раз вписывается в данную геометрическую фигуру, ограниченную реками, берущими здесь начало.
Урочище «Ромашковые поляны» - покоряют своими необычными ощущениями. Стоя посреди в клубах дымки, ощущаешь себя у самой пуповины мира. Этому есть научное объяснение - Ромашковая поляна именуется еще шарьяжем, что в переводе с французского означает слоеный пирог, перевернутый вверх дном. Давным-давно в результате тектонических процессов здесь произошел надвиг более древних слоев земли на относительно молодые. Возрастная разница между ними - 25 - 30 миллионов лет. Из-за этого возникают аномалии, и иные люди чувствуют здесь моменты озарения или иллюминации.
Совсем недалеко, вверх по дороге находится «Большой Шабсугский дольмен», Раньше их здесь было около шестидесяти. А появились диковинки, страшно сказать, во 2-3-м тысячелетии до нашей эры. Говорят, что со временем раритетные камни селяне растащили на фундамент для домов. Как правило, в постройках затем случались разные неприятные истории. Да такие, что людям приходилось либо продавать дома, либо просто бросать, спасаясь бегством...
С точки зрения науки дольмен - уникальное сооружение. Огромный камень выдолблен изнутри и накрыт каменной глыбой в несколько тонн. Сегодняшние неоязычники используют его как жертвенник, украшая цветами и "посвященными" деревьями со множеством разноцветных ленточек в ветвях. Среди них особенно выделяется "дерево любви". По поверью, здесь исполняются желания. Говорят, женщины, мечтавшие найти себе пару или заиметь ребенка, в кратчайшие сроки достигали желаемого.
Кстати, этот дольмен - прямая противоположность «Чертову Пальцу» - служит нейтрализатором геопатогенных зон, смягчает отрицательное воздействие энергетических потоков. И даже способен врачевать.
Огромная каменная глыба «Чертов Палец» словно шипастый кулак возмездия устремлён в небо. Чертов палец - геопатогенная зона с отрицательным знаком. Ученые уверены, что именно в этом месте произошел разлом земной коры, из которого появилась гряда наподобие зуба ребенка. Многие здесь начинают биться в истерике, с некоторыми случаются эпилептические припадки. Словом, "шапсугскому треугольнику", конечно же, далеко до бермудского, но люди здесь теряются не понарошку.
Далее наш путь преградил «грязевой вулкан», извергающий нефть и абсолютно неблагородный по запаху газ – метан. Лет пятьдесят назад здесь стояла избушка, в которой работала медсестра, следившая за тем, как курортники принимают грязевые ванны. Сегодня нет ни медсестры, ни избушки. Посетители забрасывают гейзер камнями, пытаясь оборвать его зловонное дыхание.
«Урочище Шамбала» находится в 100— 150 м от Шапсугского дольмена к юго-западу на небольшом поросшем лесом отрожке горы Кредяной. Представляет собой скальный останец из песчаника примерно 20 х 10м. Здесь в древности трижды пытались вырубить дольмен-монолит, но по не понятным причинам этого не сделали. В скале сохранились остатки двух незавершенных круглых входных отверстий для дольмена и вырубленный дольменный портал, который также не был завершен.
Недалеко от Шабсугского треугольника есть ещё одно уникальное место – это «Дольменное городище», находится оно в месте слияние рек Абин и безымянного ручья щели Кручёная. В одном месте можно найти более сорока объектов, в различном состоянии, от полностью разрушенных, до целых.
Возраст самых "молодых" дольменов достигает 4-5 тысяч лет, вес одной плиты (дольмен состоит из 6 плит) составляет до 5 тонн. В начале существовало мнение, что дольмены строились, как и египетские пирамиды, по типу гробниц. Но позже эта версия отпала, так как ни в одном из дольменов не только на Кавказе, но и во Франции, Германии, Португалии, Испании, Корсике, Англии не было обнаружено останков, украшений - одним словом того, что должно находиться в гробницах. Ученые многих стран совместно пришли к выводу, что дольмены имели другое предназначение. В 1983 году советские ученые провели с помощью ультразвуковой аппаратуры ряд экспериментов. Результаты были ошеломляющими. Дольмены собирают и излучают энергию, причем для человека такое излучение является исцеляющим (снимает головную боль, давление, болевые ощущения и т.д.), создает фон, при котором исчезает депрессивное состояние, угнетенность.
Археологи и ученые сходятся во мнении, что это все-таки не могильники, а технические устройства древней, предшествующей земной цивилизации. Места строительства дольменов оказались соответствующими недавно открытой энергетической сетке нашей планеты. Кварцевые составляющие песчаников плит обладают пьезоэлектрическими свойствами, форма дольменов отвечает требованиям волновой коробки; установлено, что и теперь дольмены способны генерировать ультразвук.
Но для чего предназначались эти технически удивляющие устройства? Достаточно сказать, что плиты вырезаны из плотной, специально подобранной породы не иначе как лазером, а их поверхность была подвергнута термообработке. Возможно, действительно дольмены выполняли функции информационной связи со Вселенной прежних жителей Земли, сильно отличающихся от нынешних землян. Имеется фантастическая гипотеза, что дольмены применялись даже в качестве космического оружия, которым атланты, жители южных широт, воевали с гипербореями, северянами. В результате той войны Землю постигла катастрофа, уничтожившая и тех и других.
Трофи-экспедиция «Северный Кавказ 2010», план проведения.
В этом году маршрут экспедиции планируется значительно изменить. Старт планируется не из Краснодара, как раньше, а от станицы Шапсугской Абинского района.
День прибытия (3 июля, суббота) прибытие участников экспедиции на поляну, регистрация, пешая экскурсия в аномальную зону Шапсугского треугольника - Большого дольмена, останца Чертов палец и грязевого вулкана.
Первый день (4 июля, воскресенье) – подьем на главный Кавказский хребет, движение по хребту с потрясающими видами, с посещением знаменитых Грозовых ворот, вертолётной площадки и таинственных радиолокационных шаров. Спуск с хребта к руслу реки Пшада в районе Пасеки. Ночёвка у реки с возможной экскурсией к дольменам и знаменитой тюрьме в посёлке Новосадовом.
Второй день (5 июля, понедельник)– далее маршрут пойдёт по совершенно новой дороге. В начале экспедиция поднимется на гору Облего на высоту 747 метров, откуда открываются живописнейшие виды. Далее дорога спускается к руслу леки Левая щель и лесовозными волоками экспедиция выходит к знаменитому Вуланскому перевалу, который позволяет нам перебраться на другую сторону Главного Кавказского хребта. Далее экспедиция движется в район поселка Тхамаха, где будет располагаться второй базовый лагерь. Открою вам небольшой секрет второй день экспедиции будет практически полностью совпадать с трассой трофи-рейда «Весеннее обострение 2010», данное соревнование являлось отборочным этапом Кубка РАФ Южного региона и не все спортсмены категории ТР-3 смогли преодолеть этот участок трассы. Но для экспедиции нет преград.
Третий день (6 июля, вторник) – день отдыха
Четвертый день (7 июля, среда) – выходим в район посёлка Фанагорийское и движемся в направлении Шаумянского перевала. Этой весной легендарная трофи – экспедиция 2010 воспользовалась именно этим путём для преодоления Главного Кавказского хребта. Далее наш путь будет лежать в район горного посёлка лесорубов – Алтубинал.
Пятый день (8 июля, четверг) – это будет квинт эссенцией или гвоздём трофи-экпедиции. Мы попытаемся подняться на Граческий перевал (1286 метра) со стороны горы Шесси, попытаемся проехать по верше Кавказского Хребта до горы Грачёв Венец (1544 метра). Грачевский перевал знаменит тем, что это самый восточный перевал Краснодарского края чрез Кавказский хребет, через который может проехать полноприводная машина. Дорога сейчас не эксплуатируется и является лакомым кусочком для джиперов. Так же этот перевал знаменит тем, что в 2010 году он не покорился участникам трофи-эспедиции и они были там только пешком, а мы заедем туда на машинах. Ночёвка планируется прямо на Главном Кавказском хребте. Сейчас ведётся интенсивная разведка этого участка движения экспедиции.
Шестой день (9 июля, пятница) – спускаемся в посёлок Шпалорез (Отдалённый) и движемся лесовозными дорогами к знаменитому водопаду возле горы Фишт, самой высокой горы Западого Кавказа. Сейчас дорогу к подножию водопада преградил обвал и участники экспедиции пройдут туда пешком. Ночёвка планируется в районе горы Черногор (по местному Черкес)
Седьмой день (10 июля, суббота) – будет предпринята попытка подняться на Лагонакский хребет (1995 метров) из района реки Серебрячка, в данный момент ведётся разведка этого прохода. Далее по Лагонакскому хребту экспедиция проследует до горы Мезмай и спуститься в посёлок лесорубов с одноимённым названием. Планируется два спуска обычный, и кому не хватило айса по заброшенной лесовозной дороге – трасса трофи рейда Северного Кавказа прошлого года.
Восьмой день (11 июля, воскресенье) – по желанию участников день экскурсий, Гуамское ущелье, Орлиные скалы (полка), Университетские водопады, Плато Лаганаки, Усть-Сахрайские водопады, Хаджохская теснина, Гузерипль, приют Партизанский.
Кто на эти выходные желает прокатиться по ТР-3 Папая?
А у тебя трек есть?
на вкус и цвет фломастеры разные
и я про то же 
ценник наверно волшебный )
не знаю, но в Краснодаре есть люди у которых в УАЗике это уже стоит и они катаются по лесу - наблюдаю 
а езда по бездорожью трактуется как пренебрежительное обращения с автомобилем.
я же говорил одноразовые автомобили.
на УАЗек точно не выпускают усиленные? шрусы.. грибки.. карданы.. шестерни в раздатки и кпп.. ????
Выпускается в индивидуальном порядке, занимается фирма с одноимённым названием нашему клубу СКИФ, где-то на урале.
возможно проще и так только мне заниматься этим авто некогда поэтому и продаю
Ну тогда это дорого за такую машину 
боян:)
житкостью для быстрого старта двигателя... а вопще пропаном проще:)
И ещё навык нужен - тренировка, иначе 
В том, что при установке колёс нештатного размера и жесткой эксплуатации выходят из строя элементы трансмиссии нет ничего нелогичного.
Как правильно сказал 135-й в лесу у машины срок эксплуатации идет год за десять лет 
А что делать с Крузаками 80-ками у которых 35-ыми мудричами рвутся ШРУСы?, Джипами рэнглерами у которых крестовины поворотных кулаков рвутся 29-ыми колёсами, Сурфами/Паджерами/Терранами у которых ШРУСы рвутся 33-ими колёсами и Л200 в последнем кузове у которых ШРУСы рвутся родными колёсами? Тоже запчасти некачественные?
Я думаю, что да. Импортный автопром то-же становится одноразовым, иначе сверхприбыли не получишь.
Но ведь на УАЗике с 35-ми симексами у нас также дела обстоят. Перед гонкой новые полуоси, проверенные в запас.
Это бич всех отечественных авто - некачественные комлектующие и запчасти 
Мужики обратите внимание откуда ВИТ г.Салехард. Возможно в тех краях нива на 31 колёсах и будет жить долго и счастливо. В горах без спец мер долго жить не будет.
Хочется заметить что экипаж из Геленджика на "ПАПАЕ" проехал на ниве с УАЗовскими 31-ми пятаками оба спецучастка в туризме, уложился в зачёт, и не порвался. Ехали в первый раз, поэтому блудили, и приехали ниже середины.
Возможно ребятам и повезло, что они благополучно закончили гонку, но есть много НО
- первый раз ехали и сильно не газовали
- стоят новые запчасти и после нескольких выездов они устанут
- попались качественные запчасти
и ещё .......
привет всем!! взял ниву хочу лифтануть! взял резину на 31, поскажите какой комплект для лифта брать?
К сожалению 31 резина для нивы смерть, независимо от лифт комплекта 
733-му
Добавьте пожалуйста наши очки за Весеннее обострение в общую таблицу. Наш стартовый номер был 77
Таблица заменена - смотрите.
733
Шеф! Я на ас удивляюсь! http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1% 0%B8%D1%8F
Охлократия (греч. ??????????; от греч. ????? — толпа и ?????? — власть, лат. ochlocratia) — вырожденная форма демократии, основанная на меняющихся прихотях толпы, постоянно попадающей под влияние демагогов.
Я бы не сказал, что у нас охлократия - нами правят 
Оф. название "сегодняшнему" уже придумано: "охлократия"
А можно для неграмотных расшифровать это слово. "охло" - это "лохо"?
(проблема с гидротрансформатором (ремонт в москве 8000 рублей))
А как её туда отвезти и сколько это будет стоить? Проще в Москве взять коробку на разборке и привезти её в Краснодар
Опубликованы результаты Папай-трофи 2010 - зачёт ЧЮР
http://kavkazoff.ru/?p=2114#more-2114улыбнуло ))))
Меня то-же улыбнуло:
Примечание: в зачётных категориях ТР1 и ТР2 выступают участники этапа Кубка Скиф 4х4, который проходит также в рамках «Папай Трофи 2010?.
- это всё, что сказано об этапе Кубка Скиф
http://kavkazoff.ru/?p=2086#more-2086
733
а увас есть отчеты с фотками по культурной навигации? хочется поподробнее узнать что это за маршрут,и на сколько он отличается от экспедиции?
У нас есть фильм о культурной навигации 2008, есть фильм о экспедиции 2007. Все фотки экспедиций находятся в личных архивах участников. Об экспедиции 2009 - фотоотчёт москвичей можно глянуть здесь http://www.karaed.ru/Kavkaz_2009/index.htm
В этом году планируется заход экспедиции на Грачевский перевал. Сейчас ведётся разведка дороги по которой ещё не один джипер не поднимался туда.
вот бы глянуть че там за котлета такая
))
а вот она:
http://ib1.keep4u.ru/b/2010/05/26/d0/d0 c39780.jpg
Так котлета не по уставу - шноркель, лебёдка и кенгурятник за пределы автомобиля торчит. Надо пожаловаться батюшке, что за замкадьем вольных джиперов зажимают. 
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022