Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ИА
...если как воробышек, то и не знаю...что может быть
Ну как же не знаешь??? Надо только внимательно прочитать:
...Напоминает щебетанье птичек какое-то, когда газ давишь...
если как воробышек, то явно сама педаль повизгивет - смазать шток надо 
Взгляд хищника:
...в рамках дозволенного, а затем радиально пройтись пешком до уникальных природных мест
.
Я всегда ратовал за это.
Дело в том, что глава края обьявил наш район перспективным в плане туризма, а тут шлакбаумы. Нестыковка.
Пеший туризм несколько отличается от автомобильного. А туризм в понятии джиперов - это заехать как можно дальше, что не совсем нравится, а скорее всего, совсем не нравится ни пешим туристам, ни администрации. Они всегда будут против поездок автомобильных монстров по туристическим тропам. 
Vetal, как в старой доброй пословице:
"Подальше положешь - поближе возьмешь!"
О чудо! Фотография нашлась!
У опытных джиперов ничего не теряется
надо глянуть, подшипники менял пару тыс назад...
Замена подшипников... Ни к чему хорошему это не приводит - их качество желательно не обсуждать. Чтобы без головняков - рекомендую менять ступицу в сборе. Там хоть какая-нибудь надежда на качество. Менял правую сторону после 46 тыс.км. Левая ходит уже 70 без замены...
...думал как ступица умрет купить под 2х рядники не регулируемые, а это 10-12 руб...
Не думаю, что двухрядные лучше родных. Да и цена 10-12... Можно 6 штук обычных ступиц в сборе купить. Считаю, что за эти деньги родные выходят гораздо дольше, что двухрядные...
Доберман, Дима, он хотел меня уличить в не знании географии. Одним словом, для 220V, как для особо непонятливого, надо было перечислить все исходные, определяющие понятие "устье"...
220 вольт, срециально для тебя:
У́стье — место впадения реки в водохранилище, озеро, море или другую реку.
ИА, твои фотки в устье Кубани тоже очень понравились, туда тоже очень хочется съездить.
Устье - это место, где река впадает в море.
Геолог, Гашиш, дайте пожалуйста трек.
YGV, ты тоже так хочешь???
...через "Кукурузу" приехали в Шпалорез (Отдалённый).
Кто из вас на Патриотах по этой дороге ездил?
Вот досадливый!!! Как и некоторые тут на форуме 
Для этих целей был ОБЫЧНЫЙ УАЗ, о котором ты знаешь. 6 лет!!! А когда раз 15 проехался мимо "кукурузы", раз 10 по хребту, раз 15 побывал в Отдаленном, на Водопадистом, 5 раз на Грачевском, 3 раза на Бамбаках (о местных огородах и говорить то стыдно) - ну уже не хочется!!! Сколько можно ездить по одним и тем же местам??? Вот после этого и был куплен Патриот и Шевик, чтобы не влазить опять в то же говно, которое уже давно из меня вышло. А многие тут опять начинают "А СЛАБО???" Да не слабо!!! Я объездил наш край вдоль и поперек столько раз, что другим и не снилось. Был в таких местах, о которых 90% джиперов только мечтают. Просто надоело! Обратите внимание, что джиперы, начинавшие массовое движение в начале 2000-х, уже все "накатались" по говнам и хотят комфортно "доехать", а не проехать через "говнояму" и гордиться, что весь вымазался с головы до ног и угробил машину.
Вот Патриот и есть та машина, отвечающая запросу "доехать и посмотреть".
...я как-то видел как ехал Патриот... Печальная картина!
Timur, ну что ты все время хвалишься Тойотой. Ну нет у меня, как и у многих здесь на форуме, возможности, а скорее всего, желания, купить такую и содержать. А если у тебя есть такая возможность, то не надо демонстративно выставлять свое материальное благополучие на всеобщее обозрение. Не тактично..
Ну и еще несколько кадров с экспедиционных поездок:
на фотках только Патрики
высоты от 1200 до 2100 метров над уровнем моря
несколько часов езды от Краснодара
и приезжаешь в такую красоту 
Ну так где фотки с реальных полевых испытаний ?
Напоминаю, что Патриот не говномес (хотя он тоже может колбаситься не хуже Хунтера), а экспедиционник. Он для долгих поездок с комфортом, а не для поездки через Воровской в Новосадовый на дружескую попойку. А кто хочет хочет полюбоваться настоящей красотой...
Приэлбрусье. Дорога к истоку реки Кубань. Высота 1400 метров над уровнем моря
Отзывы (на одну и ту же машину):
1. Полное дерьмо. Насос для денег. Год ремонтировал, заменил всё что можно, все равно сыпется, ездить невозможно, с трудом продал, перекрестился и неделю непросыхал на радостях.
2. Машина супир! Управляемость, динамика, проходимость, дизайн, комфорт, надежность - лучше и желать невозможно! Следующую буду брать такую же!
Как раз я и писал в п. 157 об отзывах...
1. отзыв первого хозяина машины
2. отзыв второго хозяина машины
Многие со мной согласны
Я вошел в "Пользователи", нашел её ник и, нажав кнопочку "Отправить письмо Е-mail, используя форум", отправил письмо "Нужна фотка, как сконнектиться?" Письмо ушло на почту без проблем. 
Пользователь lens), на 5 странице его альбома эта фотка.
Адрес электронной почты alone_angel15@bk.ru
...в 2010 году мы участвовали в Хомутах и там нас кто-то сфотографировал...
В 2010 году в Хомутах было 3 соревнования. Уточни, в каком принимал участие. Судя по ясному солнечному дню - на майские праздники???
Тогда поищи тут: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1843&p=3
Все фотки с Хомутов...
Если хочется дизель, то Патриоты комплектуются дизелями IVECO. Заказать и подождать. Но 409 бензиновый порезвее и есть возможность поставить ГБО. Точно не знаю, но вроде где-то слышал, что ГБО устанавливают под заказ на заводе...
Представь, что с каждой поездки до 40% экономии... А так, как Патриот - экспедиционник, предполагающий дальние поездки, то выводы очевидны.
DmS, это где такое?? Я бы покатался))
В Фотошопе
имхо рано покупать Патриот человеку который задает вопросы типа "И я не нашел как заблокировать дифференциал" (на Патриоте)
Все когда-то начинали...
После УАЗа сел на Ниву и никак не мог привыкнуть, что не надо "включать передний мост". Не знал, как ведет себя блокировка дифов. Так что ж, мне тоже рано было покупать Ниву???
Через пару дней освоился и все встало на свои места. Так же и у dio4, - пару дней поездок и все устаканится
Это норма, со временем привыкнется
Ты откуда знаешь??? Всю жизнь на иномарках ездишь.
Не должно быть так. У них либо резина кривая, либо рулевое убитое...
На Патрике включается только передний мост (вперед) и понижайка (назад вправо). Блокировки нет.
Что-то не заметил, чтобы сцепление туго выжималось. Не иномарка, конечно, но привыкнуть можно сразу, через пару часов езды...
Российский дизель ни в коем случае не бери - много, очень много плохих отзывов. Лучше бензиновый + газ. Очень экономично.
Чтобы тесно было не заметил, при моем росте 168 см. Наоборот, кажется, что до педалей тянуться надо. Там все регулируется по высоте, длине. Угол поворота маленький. После легковой кажется, что не вписывается в радиус поворота. Вскоре привыкаешь.
... в последние годы несколько моделей китайских квадриков, оснащенных поворотниками, зеркалами, стоп-сигналом и фарами установленного стандарта, были сертифицированы как ТС, ...был выдан ПТС. Эти «счастливчикам» необходимо получать права обычной мотоциклетной категории «А» в районном МРЭО.
А кто владеет боле подробной информацией?
...Ща опищу что как и задам еще пару вопросов и можно закрывать.
Пока обсуждение идет в русле обозначенной темы и нет прямого срача никто не собирается закрывать тему.
Мне очень даже интересно, какие впечатления от тест-драйва
...Не так давно некто ездил с отстегивающейся дверью...
Да это уже столетний баян. Я на Кубке России еще в 2008 году снял на видео такую машину. Не сам процесс фотографирования у точки - это была страшная тайна и они уезжали куда подальше, чтобы "взять" самые трудные точки и еще разведчиков на квадрике выставляли, нет ли кого вокруг - а петли, с которых дверь снимается легко и быстро и также ставится на место.
vitos93, в постике 125 нарушаешь правила форума!!! За такое бан полагается. Считай это предупреждением
Список форумов » Сообщения от ИА
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
