Настройки поиска (Страница 37 из 48)

Ден161, нужна паркетная доска из массива или обычный паркет, штучный?

Плюс фильтровальная бумага

Яхты говорите... У меня есть с подводной лодки, из кают-компаний

Ну вы даете за 7 лет только один на разборку заглянул.

Всего один случай был, когда ко мне за подшипниками на КПП Dymos обращались. И то машина 2008 года, 300 тыс. км пробег, в воен. части один прапор ездил. Чего не скажешь про КПП Газели (Волга) - сыпятся только в путь, не успеваешь подшипники завозить.
Кстати еще двигло 514-й или Iveco может рвать. Бензиновый вообще хиляк, он на асфальте по прямой еле колеса крутит. Особенно Евро-4    Так что про полуоси с блокированным диффом можно не беспокоиться

Я думаю макет и есть натуральная блокировка. Самый дешевый способ изготовить макет - разрезать агрегат и закрепить. Только сателлиты покрыли нитридом титана для красоты. А зацепление муфты надежно, т. к. большой диаметр - большой рычаг - меньшая ударная нагрузка на шлицах. Сам производитель эту серию рекомендует для Джипов американских, а значит все рассчитано. Они там больше по камням лазят, а мы по грязи. Что нам переживать?

Дают - бери   И вообще, ставь в передний. Передок тяжелее. Этот дифф. свободный, на управляемость на большой скорости не влияет.

Отлично! Мне из всех существующих только они нравятся. Но почему-то УАЗ этот момент игнорирует. А народ извращается со всякими неэффективными винтовыми и мудреными пневматическими. Я бы поставил их себе хотя бы в один мост. Опять же качество вроде бы Eaton хорошее и идея тоже. Свободный дифференциал с жесткой блокировкой 

А что, блокировки Eaton на Спайсер бывают? На Газелях и Соболях только знаю что есть.

Парень во время драки вспомнил, чему его учил отец, но умение коптить свинью ему никак не пригодилось

каста, у меня эти антенны для следущих целей. Слева направо:
1. Для применения стационарно. Лучше слышишь, а главное - лучше тебя слышат. Ставишь на центр крыши авто.
2. Гибкая, с "эффектом памяти", хороший коэффициент усиления.
3. Телескопическая. Только для радиосканирования. Слушать эфир (CB, авиа, морскй, радио, ТВ и т. д.). Рабочий диапазон 70-1000 МГц, длина от 195 до 1135 мм. Можно и говорить, но КСВ очень плохой. Ловит на всем радиодиапазоне популярных частот. Даже много ниже заявленных 70 МГц уверенно берет.
4. Мини-антенна. Мягкая, гнется во все стороны (внутри пружина, внешний резиновый колпачок). Удобно в кармане носить рацию.
Еще не хватает длинной портативной антенны для гор.
Всё без переходников, только SMA-male.

Так то я тоже люблю качественные рации Yaesu VX-6R. И эфир помониторить, поход в горы, коллекция разнообразных антенн Comet на все случаи жизни. Магнитку на крышу и с джиперами говори. 5 Вт вполне достаточно с Comet M24S. CB слушает, говорить низя. Три диапазона на передачу: 50-54, 140-174 и 420-470. Непрерывный прием от 500 кГц до 999 МГц. Поиграться хватает