ДХ трамблер и сделай ему вентиляцию...
и не хочу высоковольтную раздачу (
вот не хочу хоть убей..
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
ДХ трамблер и сделай ему вентиляцию...
и не хочу высоковольтную раздачу (
вот не хочу хоть убей..
Mustang
дадада, оно, этот мост! мы ночью двумя уазами там проезжали, после половины моста я выглянул и понял где я. "Очко зашевелилось" - я только тогда понял смысл выражения )
Твой уазег ваще никада никто не обгонит и не объедит
я могу какнить попробовать )
А просто трубу дизелю низзя
ачо так? сопротивление штоле должно быть?
А то ты прям варвар какой то! Всё ломаешь,отрываешь...
ну, вспоминая некоторые поездки - или ехать как ехать, или выходить и пилить рубить но никуда не успеть..
DmS
не хочу контакты, и не хочу высоковольтную раздачу (
MOHCTPOXOD
сильно захотел заколхозить трамблер под двухканальный коммутатор. Что у тебя есть по этой теме (инфо), Дим?
Добавлено спустя 58 секунд:
Например, продается ли ремкомплект на АТЭ или другое зажигание, откуда можно спереть правильную шторку и крепеж датчика с самим датчиком?
гур от шишки есть?
от что я ещё нашёл
http://photofile.ru/users/aradan1/3631688/87312654/
http://photofile.ru/users/aradan1/3631688/87312656/
странно, точно так же делал до солекса (тож 151 стоял) - ничо в капоте не вырезал
Оно?
я моноциклон оторвал в первые полдня поездки в лес. Kuts, я понимаю что ты все объезжаешь, но избавляйся от него. Гладкая труба (можно канализационная) загнутая плавно на крышу - фсе.
Так и в михайловском трамблера нет. Вместо него ставится заглушка - датчик поворота вала.
привод по прежнему шестернями, что хоть и малюсенький, но минус..
затарился
Вах! Где взял? Я пилил дырку и варил пластину, но у мну с патра шестерни под 2.6
У меня кстати есть в наличии крышка с кронштейном мод ДПКВ, зубастый шкив, и заглушка на место трамблёра с обрезанным приводом масляного насоса.
стоимость девайсов? еще надо мпсз, все датчики, две катушки..
Дороговато
мпсз не дешевле, но в плюсах - вообще уход от трабмлера, можно зацепиться на датчик коленвала. Но это еще дороже - плюс шкив зубчатый, крышка с креплением под датчик, сам датчик..
Добавлено спустя 21 секунду:
Какая те развёртка нужна?
шторки )
шторку всё равно выпиливать новую
кстати нет развертки? не могу найти что то..
пля, то же самое что и с уазеками )
по зажиганию все еще проще..
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News
mp;sid=169
http://alexprofess.narod.ru/ignition/ignition.html/
за державу обидно )
AleksT
достаточно доработать АТЭ-2, поставив под углом 90 гр. второй датчик холла, воткнув два коммутатора и катушки с десятки двухвыводные. Видел такой колхоз на Таврии, работает без нареканий.
всаднику полный пиз...ц или не полный??? Да и на бок ложится если - со всадником что будет???
обычно всадник или сам эээ быстро-быстро выпрыгивает или его удачно выкидывает )
Добавлено спустя 25 секунд:
я воошпе один раз прокатился пассажиром - зарекся нах
DmS
зато гордый и верткий )
Тролль Дивноморский
судя по фото, у него труъшный японскей уазег )
Kuts
прочитал в ЛС хистори? )
Мож исключение,а не правило.
да стопудово тоже крутили долго. Написано про них в инструкции - более 30 сек (иногда 60) НЕ крутить, гарантированный сдох
Неохота такую классную правдивую уазотему портить!
прально мыслишь
кстати, кто тебе говорил что уазы не ломаюца? (среднестатистические) очень даже ) правда, отчего - вопрос..
ЗМЗ-405/409 с 2008-го года идёт с индивидуальными катушками.
на карбовые вариант? мощность сопоставима с бобиной, достаточна?
DmS
зато про понты )
Продаю шевроле блейзер, или меняю на уаз
Да как то че-то уаз не возбуждает
:apchhii:
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022