Рифление на чем, на дефлекторе или на стекле (пластмассе) Завтра пойду сфоткаю, потом покажешь где именно ?
На стекле.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DAKOTA
Рифление на чем, на дефлекторе или на стекле (пластмассе) Завтра пойду сфоткаю, потом покажешь где именно ?
На стекле.
Oktan пишет:Дааа... С такой штукой только в ТР3 и пустят.
Не соревнованиями едиными....
+500
Сцепление дожимать надо, а не просто "мацануть" педаль ногой.
random пишет:Про мягкий пластик на торпедо Приоры улыбнуло. Человек либо мягкий пластик никогда не щупал, либо мягко говоря хитрит.
По поводу узлов и агрегатов - вот когда Приорко пройдет тысяч пятьдесят, можно будет посмотреть, как доблестный ваз справился с повышенным износом синхронизатора второй передачи.гы .мягкий пластик у мну даж на 412 москвче был.и на оде есть и на приоре.и не лопается и не нада его накрывать на солнышке.
а насчет 2 передачи посмеялся.ты видна далеко в прошлом сидиш.с апреля 09 года пошли новые каропки и у них этой проблемы нет.
моя прошла 43 тыс на данный момент.проблем нет
Моей 4 года, проблем с коробкой вошпе никаких, пробег 97 тыщь. Смотря как ездить, а то дуракам и стеклянный х... не надолго.
Falcon пишет:Базя пишет:Эт ты зря, у меня первая машина на дорогах общего пользования была праворукая. Мне хватило дня, что бы к ней привыкнуть, досих пор жалею, что продал ее
ага . праворукая т авто несоответствует организации движения и фары светят не туда .нафиг нада такое щасте
На счет фар, они легко перенастраиваются. На счет руля, кому что нравится. Танцорам тоже иногда что-то мешает. Сейчас езжу с левым, хотя мне приятней ездить с правым.
А ну-ка поподробней, как ты там рифление на стекле фары перенастраиваешь?
Ибо от "рисунка" на стекле зависит форма светового пятна. Видели все эту "перенастройку" - 2 куска изоленты прилеплено посреди фары. ТЮНИНХ!
И что там говорить про удобство правого руля, почему-то для правостороннего движения принят левый руль. Наверное кому-то это показалось удобным. Всякие "зеркала обгона" это бред. С таким же успехом можно обгонять задним ходом и кричать, что это удобно глядя в зеркало заднего вида.
ап
Новый. Включал проверить, не пользовал даже.
Экран 4,3"LCD(сенсорный).
Доп. функции: Аудио плеер, Видео плеер, Просмотр фото, Чтение текстовых файлов.
Bluetooth - можно использовать как устройство "hands free".
В комплекте: карта памяти 2 гига,
2 блока питания, 220 и 12V,
наушники,
USB кабель.
Установлены: IGO 8
OZI EXP
Навител
Автоспутник.
Причина продажи: просто не понадобился.
Цена 4тыр.
Часто езжу в Краснодар, могу привезти.
Если русский, то тогда уж "Нептун 23". Куда менее капризен.
Х... там болгарка рулит! Електро лобзик рулит! Гораздо удобней. И задние не вальцевал, а проклепал через 50мм, а потом еще штук 40 саморезов когда крепил расширители в каждую арку, в оба слоя металла, и куда она денется.
Подрамник вчера вкорячил, появился небольшой расколбас раздатки при резком старте и торможении двиглом. Сегодня сделал третью опору раздатки, все полечилось, вибраций нет пока ни на каких режимах. На днях начну ваять СРПМ, чертежи есть и редуктора и приблуд для его изготовления, пока токарь толковый на больничном правда, тормозит процесс.
Да не будут делать УАЗы для армии. Будут вояки колесить на Тиграх, а генералы на Комбатах. И по ходу это не зависит от того похерят УАЗ, или нет.
Странно, че-то Кац молчит. А Крузаков с УАЗовской птичкой не планируется? 
В нормальном состоянии, с тросом.
Аллексей пишет:Подскажите плизз! как можно наименьшими потерями денежных средств воткнуть на ниву 235х75 15? какой нужен лифт и обязательна ли резка арок, может можно что-то одно, или лифт или только обрезание (имеется ввиду колесных арок) Заранее спасибо!!!
Чуть увеличить арочки - делов на 2-3 часа. Никаких затрат и никаких побочных эффектов. И никакого лифта. Заднюю двойную арку можно даже не сваривать а завальсовывать.
Если можно подробнее, как именно завальцевать края задних арок? 
Примерно половина ездящих на Нивах считают что передним маленьким рычажком подключается передний мост
И негде просвещаться, клуб все больше про покатушки....
Когда брал Ниву, один из "консультантов" уверял меня, что Нива переднеприводная а задний мост включается когда буксанул передний. Во как!
А почему интересно он не отключился?
За 8 заберу, т к. ехать далековато.
Продал все же или нет?
Я бы забрал, а куда тогда девать свою 205\70, тоже почти не ездила. Ее точно продавать запаришься. Хотя 235\75 хочется! 
Нам документы передавали с Геленжика автобусом, завтра узнаю про этот вариант.
Далеко
Где находится резина?
Вот, вот! Цена???
Скока денег и где сам ГАЗ 67? Его вообще нет?
Oktan
Или таблеткой от диареи...
А вот когда диарея начнется, заливать жопу зеленкой
и накладывать шину бесполезно. От головы или сердца пластыри тоже не всем помогут. :hang:
http://elektrom.ru/doc/show/33/popup.ph p;pcurs=83
При чем у него также есть обычное возбуждение, только без возможности регулировок...
Та же схема генератора, только для пылесоса...
Кстати все зап.части от пылесоса подходят на НИВУ. 
Список форумов » Сообщения от DAKOTA
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022