Да я ж тока ЗА!  Так ведь такой и так хватает. Хотя, если не нужна, куда ее девать? Продавть конечно. Удачи в продаже по любому!  Типа АП.

852

(27 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Хрен там!!! Завтра ТО у меня, сегодня ездил "пробивать" . На счет справки "распоряжения не было"! Кто хочет, может с ними поспорить, а потом расскажите чем закончилось.

853

(20 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Есть в Ейске 31512 на вояках 1997 года. За 60тыр дед один продает с прицепом и кучей запчастей. Одно "НО" продаст после весны. Ему к лету деньги нужны будут, пока сам ездит. Подождем дедушку. Не скоро конечно, но на форум маякну как продажа начнется. Мне он без интереса.

854

(110 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Подробней про резину R15 , можно ? Что за резина? Состояние? В смысле шиповка я так понял УАЗовская.

855

(2 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

По моему реальные цены. Что никому не нужны УАЗы на джиперском форуме? Kut*s  Хантер не интересует?   default/big_smile

А чего ей в России продаваться? Она и продаваться то не будет.

857

(2 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Утром Хантер подешевел до 260тыр., думаю реально еще сторговать, звоните.

1. УАЗ 31512 95г.в.  двигло 417 заменен в 2004г. на новый. Мосты колхоз, пружинная подвеска. Крыша металл. Цвет беж.  75тыр. Состояние нормальное.
2. УАЗ 31519 Хантер 2005г.в. двиг: 42180А (в ПТСе зиписано 84л.с. , вместо 113 фактических), Гур, пятиступка, мосты спайсеры, литье. Цвет темно-серый металлик. Пробег 37тык.-реальный. Ездил 99% по трассе. Состояние отличное. А теперь самое интересное: хозяин просит 300 тыр.   default/yikes   торг конечно.
      Мопеды не мои, звонить : 8 918 993 0010 Александр.

859

(26 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Большинство Ейских маршруток проходят ТО в Кущевской, без всякого двухдневного ожидания. Таксисты кстати тоже.

860

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

default/sad   купите

861

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Еще продаецо

862

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Думай, я им так и не пользуюсь.  Если, что предложения в личку.

863

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Че, никому не нужен? Или хреновый он такой? Я не разбираюсь, такой подарили.

864

(3 ответов, оставленных в Двигатель)

Попробую поставить. Ниворемонт и так чистая камасутра, так еще и поршни будут индийские.  default/lol

865

(3 ответов, оставленных в Двигатель)

Попала ко мне коробочка с новенькими поршнями производства "Менон пистонс ЛТД" Колхапур. Индия. По внешнему виду коробки, если не Неру, то Индиру Ганди эти поршни точно застали. Кто, что о них знает? Как у индусов с качеством тогда было?

866

(43 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Во тащит!!!  default/lol

BlackJeka пишет:

Люди, подскажите по силовым бамперам:
хочу убрать стандартный бампер полностью, чтоб легко можно было перед ТО на место поставить.
Взял трубу 57мм диаметр, толщина стенок 3,5...хочу сделать бампер не на всю ширину машины а покороче, крепить думаю или через профиль (50х50)  на сварку или через трубу чуть толще чем штатные крепления...
на счет заднего бампера вопросы есть - в штатное крепление не охота, рвет сильно их, видел как крепеж основательно идет к заднему поперечному лонжерону под багажником и к днищу под всей плоскостью багажника.
Кто заморачивался с бамперами, подскажите какие есть тонкости или подводные камни при изготовлении, буду благодарен default/smile

Я выдернул родной бампер с трубами, что входят в лонжероны. Вместо них трубы 40х40 в лонжероны, к ним приварен бампер из 89ой трубы, загнутый вверх по краям, сверху над соединением труб приварены УАЗовские крюки. Снизу от бампера до балки защита 3мм, по ширине от лонжерона до лонжерона. Ширина бампера - по внешние края фар. Сзади аналогично, но бампер прямой.

868

(81 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Falcon пишет:
Roman пишет:

требованием прекратить выдачу "блатных" номеров выступил губернатор Краснодарского края Александр Ткачев.

угу.вот как выступил так эти номера мне достались по очереди
http://moiseikin.narod.ru/Priora.jpg
просто приехал ставить на учет а мне говорят если эти то сразу а если попроще то придется подождать.я ждать не стал

А этот подождал:  http://foto.mail.ru/mail/saha-eisk/10/11.html

869

(137 ответов, оставленных в Техника)

Тоже шноркель     http://foto.mail.ru/mail/saha-eisk/4/5.html

870

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://foto.mail.ru/mail/saha-eisk/8/9.html

871

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

,

872

(29 ответов, оставленных в Обо всем)

Wepsi пишет:

Собственно движок надо нормально уже ремонтировать, расточка, шлифовка. Но на это нет времени. Суть проблемы - залегли/прогорели кольца, может сальники клапанов еще заменить надо. Как то снимал коробку с переднеприводной, показалось очень геморно. Теперь вот думаю:
1. Можно ли снять двигатель не снимая коробку.
2. На сколько не удобно/тяжелее менять кольца не вынимая двигатель?
3. Кто может одолжить на завтра оправку для посадки поршня на Ваз21083 (диаметр поршня 82 мм)?
4. Где утром, часов в 8-9, можно замерить компрессию?

Двигатель попросту некуда там снимать с коробки, там и помпу то заменить не просто. Места нет.
А кольца как раз проще поменять не вынимая двигатель, чем делать это кувыркая блок на верстаке.

873

(307 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Gregson пишет:
нивавод пишет:

16 клапаннику хватает мочи, и без молниеносных переключений.

Это точно default/smile. Поэтому 16-капанники начали ломать валы и убивать подшипники.

Этого еще мне не хватало! Тьфу-тьфу-тьфу. Оберег повешу на коробку.

874

(8 ответов, оставленных в Техника)

COSMOS425 пишет:
Sedoi_Bobr пишет:

так чево теперь делать?
товарищъ из астрахани, чем помочсь

Думается что если игра стоит свеч- то без экспертизы не обойтись, Заключения эксперта вполне достаточно для постановки на учет

Это еще смотря какой эксперт, я одному ни за хрен коньяк покупал и 2 блока мальборо. Восстал и все сцуко! Хоть на металл машину режь! Хотя стакан на 9ке 100% на родной сварке сидел.
А можно табличку приклепать "по заводскому"?

875

(307 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Gregson пишет:
югер пишет:

Или нормальный человек тоже ломает?

Нормальный тоже ломает. Не ломает только ненормальный, который вместо того чтобы просто ездить учит матчасть. А там написано (классика, аж стыдно сообщать default/smile), что у зубильной коробки имеется великоватый разрыв в передаточных числах между первой и второй передачами. При этом быстро выкрученная первая стимулирует водителя побыстрей воткнуть вторую. Синхронизатор вынужден фактически в экстремальном режиме уравнивать скорости вращения шестеренок, естественно долго не живет.

16 клапаннику хватает мочи, и без молниеносных переключений.