Для любетелей бездорожья очень интересная трасса 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
Для любетелей бездорожья очень интересная трасса 

AleksT пишет:Опасно.
Я УАЗ не знаю, может там и опасно, особенно если бакелитка. А жигулевскому мотору Нивы это абсолютно по барабану, проверено многократно. Я даже больше скажу - редкий мотор при разборке не обнаруживает в поддоне обломков успокоителя, а чаще нескольких успокоителей
Их обрыв у классики - обычное дело, а лезть туда за ним мало кому интересно
Абсолютно согласен.много раз у клиентов доставал по несколько успокоителей при ремонте.доставать просто так занятие глупое .маслоприёмник уж точно не перекроет.разве что хозяин по ночам спать беспокойно будет 
vervolf38, Мастера оставили родные пружины, говорят просто они теперь работают с большим напряжением, поэтому и жесче стали, амортизаторы тут не причем. Может стоит поставить какие другие, помягче? Седня опять ехал по городу и в заднее зеркало наблюдал как жену с мелкой швыряет сзади, жуть
Ну тогда не знаю.я свой шевик тоже нормально лифтанул.30 дюймов резина стоит с запасом.аморики родные оставил только удлиннил.изменения конечно есть но никакой жуткой трясучки нет.в общем я доволен 
А с чего пружины.зачем родные убрал?
чекеR пишет:А можно вообще лучше двухрядку цепь, убрать гидрики , распредвал с карбюраторной нивы и машинка побежит легче.
А можно вообще после первой же неисправности машину продать

Я себе снимал тольео лобовину ну и клапанную само собой.меняется элементарно без всякого вскрытия подона 
ГраМ, я не знаю, уточню у мастеров, но мне кажется что газовые Японские амортизаторы прокачивать не надо
А зачем тебе газовые .выкинь их.поставь шнивовские заводские.удлинни штока и радуйся 
Юрий 93, карданы можно отбалансировать, и это не дорого, но перед этим нужно обязательно проверить все крестовины и подшипники. НО после замены крестовин наверняка опять надо будет балансировать. В Ростове есть контора, которая занимается балансировкой, они сначала смотрят, говорят что надо поменять, а только потом делают. По Краснодару не скажу, не знаю. Но лично я не заморачиваюсь - где надо, грязь сама налипнет
Как всё сложно.я на родных прошёл 180 тыщ начали болтаться крестовины и шлицевые.поехал пять штук отдал за 2 кардана и дальше в путь.я думаю это не на много дороже чем ездить в Ростов балансировать и то вопрос будет ли всё нормально а любая заменённая крестовина вжизни не отходит столько сколько на новом заводском кардане
ап
вибрацию лечить слишком дорого.карданы.если пошатаешь внутренние гранаты то увидишь какой там люфт и сумарно набегает на вибрацию.посмотри целы ли подушки.не прикусывают ли крестовины.смажь шлецивые карданов и забей
Многие зимой не включают кондиционер а зря .часто из за этого и наворачивается.положено даже зимой хотя бы раз в неделю включать кондюк
Подскажите пожалуйста, где найти КАЧЕСТВЕННОЕ и недорогое ТО автомобильных кондиционеров?
Я понимаю, что это 2 практически несовместимых качества процесса. Что с самим кондюком пока не знаю. Машина у меня недавно. Жив ли компрессор, пропускают ли соединения трубок - неизвестно.
Мне посоветовали мастеров на Уральской 96/4 как ооочень качественно проделывающих работу. Позвонил. "Зарядили" 3,5 тысячи за закачку 400 гр фриона с "зеленкой" для диагностики. Кто что может сказать - Это слишком дорого или норма?
Прежде чем зарядить если компрессор не работал надо сначала опресовать и глянуть нет ли явных утечек
пол из металической сетки
А кудаж поехать то?
192 пишет:Ух, жесть! Завораживающее видео!!!
![]()
Ага!!! Три минуты видео с дергающейся при ходьбе камеры...
http://www.youtube.com/watch?v=5hZ-YInuNKQ - места, доступные для любого вседорожника.
Ну извините .что есть то есть.Не знал что сдесь конкурс на лучший ролик года
В Фанагорию или Убинку никто на выходные не едет?
Заводские перекладины поперечные остальное делал сам.стоит 2 туманки.светят класно 10 000 руб 
Хорошая М/Т, за свои деньги.
Согласен.другого всё равно за такие деньги не найдёшь
ап
Я FEDERAL поставил на заводскую штамповку на 16
Какая то сильно усиленная нива.а 5 передача это последнее мне кажется что надо усиливать в ниве 
vervolf38 пишет:Ну судя по виду должна ехать нормально.как выдастся время надо проверить
по отзывам на уазбуке очень хорошая и износостойкая резина для своего рисунка....на бездоре стравливать давление по любому..
А сколько для неё положено по асфальту и по бездорожью?Я думаю для асфальта 2.5 а в бездорожье 1.5 поправьте если не прав
Ниваводы так может выедем куда отдохнуть на выходные?
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022