Kozya, посмотрю внимательно. Цены там нормуль?
ммм, из китая это уже сложно:)
Доберман, зайду
Токайдзин, нужен туристический типа финского. Это я так понимаю все раскладушки? это я такими пользуюсь 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Anry V.
Kozya, посмотрю внимательно. Цены там нормуль?
ммм, из китая это уже сложно:)
Доберман, зайду
Токайдзин, нужен туристический типа финского. Это я так понимаю все раскладушки? это я такими пользуюсь 
Хлопцы, на подарок нужно купить пару ножей. Может кто подскажет кошерное место? Хоть в интернете, хоть в городе. А то я пока или на ширпотреп натыкаюсь или на магазин с большой накруткой.
vinnipux, нужно вести себя так, чтобы твоим родителям небыло стыдно.

Про мост нашел инфу. У пиндосов есть киты по переделке. А вид у него отличный;) хотя из-за экстерьера удобство немного пострадало.
кто так объявления составляет? нет информации о двигателе, мощности. в чем редкость модели. что за хитрые диски летые кованные? защита дверей от детей это как в жигулях? что таое шумоизаляция класса комфорт? небольшой расход это скока? цена где?!
недавно в городе видел песочную. а спереди был мост. номера 177.
впечатляет
Anry V. пишет:CodeDaemon, И средней азии;)
Ну раз там только ТЛК200 и Нивы.
То на патруля там тоже запчастей нету...Ну выжженная земля, че поделать..
![]()
Тока у тебя он дизельный, так что он там еще и от жажды помереть может..
то я про ингушетию писал:) ингушетия каквказ - если че
Насчет средней азии и бензина. В Узбекистане бензин с октановым числом не выше 80!!! Дизель есть, но не везде. И тем не менее я за дизель - вот почему. В пароле бак 100 литров. еще легко ставится на 70. на крыше можно легко поместить 4х20 литров. итого 250 литров - при моем расходе должно хватить на 2000 километров. не айс конечно, но жить можно.
Встречал на просторах интернета субурбан бензиновый с баком в 700 литров. Тоже годно для экспедиции 
CodeDaemon, И средней азии;)
Smax469, Все правильно говоришь. Давай уже отчет;)CodeDaemon, эх, все про огороды говоришь. Реальная история, останавливает меня урх (гаи в Узбекистане) смотрит документы и спрашивает это что нива? Я ему да. Кузов наверно самодельный? - интересуется. Как бы понятна распространенность наших авто за приделами выселок?
Недавно был в ингушетии. Там ездят или тлк200 или нивы. Человек у которого останавливался уаз старый, запчасти продаются только во владикавказе, ввиду нераспростаннести уазов.
CodeDaemon, самому учится делать машину мне поздно. На АСЦ я забил через тыщ пять пробега, после того как понял, что их кредл - ничего не ремонтировать!
Проблема в том, что трудно найти вменяемых людей, по адекватным ценам. Все хотят вфигачить лебедку. Но никто не хочет разбираться от чего кидает машину. Причем очень мало кто из мастеров согластся с тобой обсуждать, как он собирается делать машину. Технолог другое дело, он делает, обьесняет как и что. И прислушается к твоему мнению.
Да нет. это мне тебя жаль.. Что у тебя был столь негативный опыт с Патриотом.
У меня он вполне позитивный.
вот это правильно. Просто я был для него слишком требовательным. в случае взять для грязи за 300 тыр логичнее.
Сравни дизель vs дизель..
я сравниваю то, чем владел. Дизельный патрол прет лучше и есть меньше топлива. точка:)
Уазможно, на то он и Патрол который стоит 2млн.
мой древний патрол я взял за 650. Были варианты бензиновые за 500. Не гнилые.
Ну это дело личных предпочтений.
Ты только в грязи ездишь? лучше иметь машину помощнее
Ой это очень спорно...
это беспорно. замнем эту тему.
другой стороны когда надо плеснуть 20 литров на недельку.
То можно с любой стороны заправить
мне приходилось заправляться раз в два дня! это ад. Хаправляюсь теперь столитров в неделю. Кайф!
Вообще это спорная тема.... Ты купи НОВЫЙ патрол ИЗ САЛОНА за два ляма.. поезди два годика.. и поглядим почем ты его продашь
зачем? я сравниваю две машины за одну цену.
Anry V. пишет:ну тогда привыкай всегда ездить на патриоте
Ну так и привык уже
Следующей машиной будет наверное тоже Патриот.
Ибо мне еще как говориться дерево садить, дом строить и тд и тп
мне тебя жаль
сам могу оказаться в подобной ситации, но я сяду лучше в ниву.
ну наверное старше 5 лет.. ну край 7 лет...
ну тогда привыкай всегда ездить на патриоте, нормальную машину - ТЛК или Патрол пяти лет отроду - это больше ляма.
CodeDaemon,
А вообще, эта тема про сравнение.. псевдо свежих патрулей с новыми патриотами.. не корректна..
Почему же несравнивать? Я на своем опыте сравниваю новый из сална патриот и старый (в твоем понимании очень старый) патрол. Сравнение по всем характеристикам не в пользу патриота.
Патрол:
1 Меньше ломается
2 Меньше ест топлива
3 Намного приятнее у управлении
4 Мощнее
5 Выглядит лучше
6 Больше потенциал для тюнинга
7 Удобный бак, а не два каличных.
8 За полтора года он не потерял в цене.
CodeDaemon, дружище, а что такое старая иномарка? Патрол 2001 года он старый или новый? хочу определится. Просто за год, новый патриот всю душу выдумал. Меня задолбали мелочи, которые просто приследуют. Например два раза потек бочек радиатора. Крышка не причем, просто от тряски они лопаются. Лопался стакан сцепления. Стоят все эти мелочи копейки. И даже можно не покупать новый а клеить
А ездить конечно можно и на патриоте, просто нельзя иза дня в день ездить и ездить... Его поломки можно простить машине которой 10 лет от роду, но из салона, это раздражает. То что у него сверчков как в Тамани летом этого нельзя простить комфортабельному автомобию. Можно простить хантеру, но не патриоту. У меня пол машины было проклеено на двухсторонний скотч. Я думаю еще годик и я бы его победил. Хотя нет, рыскание по трассе никак не побеждалось, хотя и правильное было давление, и шкворни не разбитые, и подвеска вся в идеале. Говорят все заднеприводные мостовые машины рыскают. Это неправда:)
это уже другой вопрос. Грандбобик вполе можно юзать как и повседневную машину. А вот почему я не езжу каждый день, это собственно не твое дело:)
если не говоришь, мы будем сами догадываться7 Например у тебя нет сил выжать сцепление для того, чтобы включить первую скорость? 
Kuts пишет:Вот DMS тоже ищет себе экспедиционник за семьсоттыр
от я тебя забыл спросить:)
Мож, пора чистить тему?:) а то высказывание некоторых товарищией уже в стиле "ты с какого района, пачанчик?"
)) да и вапще градус неадеквата стремительно растет:)))
ого флудист номер один взывает к провосудию 
DmS, Чем так плох уаз, что нельзя ездить каждый день? Бензина ест мало, не ломается солон просторный. Чем не машина на каждый день.
DmS, конечно только мне. я же в отличии от тебя на нем ездил, каждый день и по многу.
нет отсечка не причем. Импульсы были короткие и стрелка не успевала дергаться. Уже в краснодаре начала дергаться стрелка. Судя по форуму не такая уж редкая проблема.
Anry V. пишет:Странно, что ты не знаешь, как он влияет на двигатель. Я думал ты продвинутый.
подозреваю, что никак не влияет...
какой то идиот запрограмировал ограничение скорости на 180 км/ч. Едешь ты по трассе, начинаешь обгон. А машина думает, что едишь ты уже 180 и газ сбрасывает. А там встречка, а сзади уже поток ибо сезон и пробки.
Anry V. пишет:А про поломки сам догадалсЯ.
ну ты прям экстрасенс каких мир не видывал:)))
Anry V. пишет:Ну не может уаз за 10 тысяч пробега так мало ломаться;))))
я все писал в тему про грандбобик... харе тупить, заходим и читаем, если не веришь, твои трудности:) можешь Толику позвонить и спрость напрямую:)
конечно не верю, такой адский пробег
и это на огромных колесах. 30"? 
помниццо ты говорил, что криворукие сервисмены разъем недовоткнули...
датчик скосрости вляет на работу двигателя? видать так ты сильно хотел те 100 тыр заработать... либо сказки рассказваешь:)хрен его знает, у меня за все время тока один сальник засопливил, на хвостовике занего моста... остальные до сих пор живее всех живых:)
мне его скорее всего повредили когда в десятый раз пытались победить течь из раздатки. Странно, что ты не знаешь, как он влияет на двигатель. Я думал ты продвинутый. Он там стоит хреновасто. Немного поездишь по кукурузному полю и каюк. Так, что лучше и его положить в нз. А то придется как мне перепаевать из волговского.
ну как говориццо слышал звон, да не знаю откуда он...
)
Да, возил я Толику грандбобик. Радиатор поменял, ролики, поствил лебедку, кулаки поворотные перетряс, задний кардан снял/поставил и свозил на балансировку...
Что так разнервнечался? Я предположил, что есть хорошие мастера к которым я не обращался, а стоило. А про поломки сам догадалсЯ. Ну не может уаз за 10 тысяч пробега так мало ломаться;))))
Anry V. пишет:Мы в курсе, кто и в каком обьеми починяет твой примус;)
Так свербит, что вынюхиваете, кому я отдавал уазег делать и что именно делали?
)))
Ну рассказывай, что там за объем, а то мож я чего не знаю? мож мне без моего ведома починили весь уазег?)
Anry V. пишет:После того как машина, встала и я потерял за день 100тысч. Спасибо уазу;)
интересно, и что у тебя сломалось, что обездвижило автомобиль?
сломался датчик скорости. Пришлось его колхозить ибо родного никто в глаза не видел.
Обездвижевается машина это когда у нее все сальники течь начинают, а в сервесе говорят, что ресонт займет две недели;)
Список форумов » Сообщения от Anry V.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022