Настройки поиска (Страница 33 из 205)

дык мануалы разные... в каком-то написано, что надо тянуть с усилием 25кгс*м, ессесно втакой случае фих что будет возвращася в ноль:)))

Я, к примеру, тяну небольшом воротком до устранению люфта и потом еще чуть-чуть. Первое время приходилось подтягивать чуть ли не каджые пару тыщ км. Сейчас все устаканилось - люфта нет уже наверно тысяч 10 км, может и больше. При это руль крутится и возвращается в ноль легко.

а что входило в комплектацию комфорт в 2013м году? АБС есть или не?

может сам реле-регулятор не правильно считает? на него подается напруга с обмоток через три маленьких диода, мож там собака порылась???

ну это где-то неисправность... при включении всего конечно просаживается напруга, но не до такой степени...

для кальций-кальцевого вроде и 14 В мало, где-то читал, что для его заряда нужно 15-16В напруги...

мож ты случайно включил режим обучения? почитай мануал, там про это написано...

иммобилайзер... типа ключ левый вставил:)))

ну или 64го... были точно не как колхозные...

та ладна, народ на белках ездит, а они почти 37" и не жжужит, а тут фдрух поотваливаюццо...

Ну вапщето существует два метода определения октанового числа бенза - исследовательное и моторное. Дают разные показания. Эта балалайка по какому методу измеряет?

боянище бородатый, в Краснодаре так же...

Угу, особенно в южном направлении сильная облачность. Ждем-с