Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от suBEERman
тудаже
та не парься или ты тоже смайлики не видишь, просто ты выбирал машину умом, я выбирал сердцем, я даже ни когда не рассматривал рэнглер как машину для себя, а вот предложили-посидел-проехал и понял что это мое, все решилось за два дня, по этому я готов терпеть такие мелочи и постепенно от них избавлятся 
ГраМ, дело в том что там одна правая полуось (только правая) распилена пополам, на ней нарезаны шлицы, и два куска полуоси соединяются между собой муфтой при помощи вилочки которая двигается вакуумом... так что сваркой я думаю зафиксировать ее не проблема при том что полуось сохранит способность вытаскиватся из моста...
постоянное вращение кардана будет,правильно я понял?
угу постоянно будет крутиццо, в принципе как на новых патриотах сделоно... 
Вот это например я и имел ввиду,када говорил,что некоторые элементы в механизмах выполнены так,чтоб долго не работать...
а шо делать, не все ж машины тойота
Ну ты только смотри чтобы не получилось так, что полуось потом не вынется.
ну можно аккуратненько насрать сварочным в углубления шлицев ...
Андрей 69 пишет:,вилку восстановить нельзя?
Она алюминиевая
че даже стальную сломает???
можно востановить, можно купить новую, можно выточить стальную вместо алюминевой, но если она сломалась один раз, может сломатся и во второй... а этого ой как не хочется...
Нагрузка есть, та самая которая сломала вилку
просто не хочется оказатся в самой "жопе" без передка, и ковырятся поуши в грязи с машиной весящей на хайджеке, хочется както подстраховатся...
может есть смысл диаметрально противоположные шлицы проварить с обеих сторон от муфты???
ну там по идее нагрузок двигающих муфту нет, значит пара самопальных мощных хомутов должна удержать ту самую муфту от смещения...
завтра еще залезу под машину покумекаю, че да как...
MOHCTPOXOD, что думаешь???
короче у мну родилась мысль заблокировать муфту с двух сторон хомутами, с правой стороны прблем вообще не должно возникнуть а с левой придется помучатся....
мне просто в марте машину жены гнать на ТО и свой джип тоже пробиваю обстановочку...
кто нибудь уже проходил ТО в новом году???
suBEERman пишет:моя нифка по городу 12 кушала, по трассе в 9 можно уложится...
Зимой?
нет конечно, по лету, я просто полтора года назад продал, вот последними воспоминаниями и поделился
моя нифка по городу 12 кушала, по трассе в 9 можно уложится...
еще пара опусов из расказов говровода
-цепляла только при активном движении по пересеченной местности… ну это если сотку по лесу держать
-я легко сделаю шумахера по краснодару в стритрейсинге !
хоть чегото ты не знаешь 
я думаю там при вызуальном осмотре все будет ясно, к стати егодня когда разбирал не обратил пристально внимание на износ шлицев.
фаска сколько должна быть?
та это запчасти такие ,у меня на ровном асфальте ступицы срезало, сальники пыльники и подшипники воще больная тема, а в остальном кто как газ нажимает...
ХЗ, можно попробовать купить стальную вилку вместо люминиевой
или попросить чтоб выточили пойду завтра просится на завод
а если не заморачиватся с полуосью и просто муфту зафиксировать как нибудь???
с Малышевой пацталом, уже тода пинцетом резали, а то щас какая нибудь мамаша с перепоя решит затюнинговать сынулю...
..ля евреи внатуре уже обнаглели, бактерии, епть а мы то и не знали, конечно лучше пипку покрамсать чем мылом научится пользоватся
по сути после такой переделки получится что при выключеном передке в раздатке пара просто будет вращать кардан?
хабы ведь ставить не обязательно?
но она с крестовиной и он готов с ней расстаться за 1000р.
то есть ее можно поставить вместо разъемной и все????
еще вопрос, где нит мануал достать можно?? в электронном виде или бумажном?
корче собрался я своим больным (грип) духом и полез под машину, снял эту хрень вакуумную которая полуось размыкает/замыкает, как и следовало ожидать сломана вилочка, в следствии чего не подключается полуось 
все таки я думаю что от этого узла нужно уходить хотя если вилочка не дорогая то хрен сней бусть буит...
два вопроса:
1. где купити пару вилочек (одну в запас) и сколько они стоят???
2. где купить грандовские полуоси???
и вопрос к МОНСТРОХОДУ небыло ли случаев срезания шлицов на муфте которая соединяет полуось??? а то мне эта деталь показалася не очень надежной на фоне всего остального...
во я вам тему дал, чиста юмористический махачЪ пошел
Так вот КАК на НИВЕ ездить чтоб ана сволоч не сыпалась?
по асфальту
Список форумов » Сообщения от suBEERman
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
