Здарова мужики!
Может кто подскажет!
какой диаметр пружин на ш-ниве перед и зад???
И бывают ли усиленные пружины(жесче-крепче стандартных) и ценник если можно,примерный!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Kawalerist
Здарова мужики!
Может кто подскажет!
какой диаметр пружин на ш-ниве перед и зад???
И бывают ли усиленные пружины(жесче-крепче стандартных) и ценник если можно,примерный!
А я тент снимал летом и кайфовал
, пыль только доставала. А патриот уже 6-й год каждый день тру, не надоел ни грамма.
Патрик-это да.......Сколько кстати у патриота расход?и ломучесть по сравнению с хантером?
А кто-нибудь тут использует УАЗ на каждый день???
В пещеру класс в сезон дождей ехать!Чтоб по возвращению домой было чувство,что все соки из тебя выжали! 
ВОзьмите и меня кто-нить в поездку штурманом)))Уже соскучился по вылазкам 
Kawalerist пишет:max пишет:Kawalerist,
Да я видел и фото и видео. Просто мониторю эту тему тоже. В крае барыжат хламом за немыслимые деньги.
Может я не там мониторю?Да у нас тяжко с хорошей техникой,но теска ищет в любом состоянии,а значит не обязательно хороший!
Суть в том что взяв машину, ты ПАЛЮБОМУ, ПАЛЮБАСУ, СТОПУДОВО, будешь пересыпать передний мост-кулаки, пром вал, что то делать по кузову, в среднем это выходит что то около 200000т.р и не важно что за сарай ты купил, гелен или уазик, в среднем оно так и пускай вам дуют в уши что машина в поряде что никаких вложений не требуется, мол сел и поехал! Все это чес! Такие машины не продают, а если продали, то это другу за символическую сумму, потому что друг знает что машина в порядке! Это "человек не в теме" может купить за мега бабло усосаный сарай, ну например крузак, гелик, патруль 1992-1997 года обвешанный бутафорией типо багажник, лесницы, люстры ЗА ЛЯМ!!!!!!!!! Есть такие машины, их продают, они тут тоже появляются! С начало их продают примерно так (взяли за 350-400р, покрасили, лифтанули, обвешали расширителями, багажником, светом, лебедь и силовики, пересыпали мосты и вуаля 1200000р. торгуют. Потом естественно если "булочка не продается", опускаются до 1 ляма, потом подкидывают типо обмен с доплатой в обе стороны, но на обмен опять считают 1200000р.
А по сути, после первого или второго выезда в лес, эта машину будет стоить 700р. еще через пол года она уже нафиг не нужна никому и 600р.
У меня все проще, покупаю машину в которую и так понятно что нужно вкладывать! Вкладываю, (так было с двумя самураями, уазиком, первым геликом, вторым геликом, патрулем) и потом спокойно езжу минимум 2 года без особых проблем, естественно все мною проданные машины до сих пор у меня на глазах, у моих товарищей, я даже иногда катаюсь на них! Знаете как это приятно, сесть в свою старую машину, ну или встретить ее в горах.................
Я плакал...........
Отлично написано! 
Kawalerist, так я ж тебе и говорю, что хоть с владика хоть с японии))) недавно зад привозили на марка 115го
Надо пошуршать интернет!)))
Присматриваю что-то такое)
Kawalerist,
Да я видел и фото и видео. Просто мониторю эту тему тоже. В крае барыжат хламом за немыслимые деньги.
Может я не там мониторю?
Да у нас тяжко с хорошей техникой,но теска ищет в любом состоянии,а значит не обязательно хороший! 
Военный пишет:О как!!! Если для леса бери короткого, вес 1800 и запас прочности поболее.
Длинный рулит! )))))
В смысле ошибся, ты что думаешь тут все на старых уазиках ездят! Тут трусит на много больше людей чем кажется!
Выкладывай ему фото своего))))
Ребят,на патриоте случайно не такой же стоит?
007, да вряд ли кто то с форума купил это счастье
Да пацаны взяли катать)))
Надеюсь не уложат его 
Kawalerist, легко, с владика
У нас редкий зверь,не встречал на разборах...
Ребят,подскажите,на самурай запчасти кузовные,стекла вообще вариант найти?дороги ли?
Продано друзья)
Теперь я велоход)
Kawalerist, привет, еще не ходили. ни как в тот район не выберемся, но в этом году обязательно сходим...
Было-бы интересно там пеше прогуляться!
МОжно как-нибудь народ собрать и выдвинуться 
И ваще,меняю на уаз! 
Заводная табуретка, у меня был Ist в такой комплектации, но на автомате, до 190 я его разгонял, дальше взлетать пытался.
Всерьез приглядываю себе такого Витца, но... мешалку даже не хочу рассматривать, не пацан уже рукоблудием заниматься, ну и цвет черный.. ну его, мыть постоянно.
Могу поставить автомат и покрасить в любой вас интересующий цвет!

Аааааа, микромотор с рулем бардачке. Какое может быть удобство? В японской Оке.
После ягуара не чувствую себя обделенным!))Места для двоих хватает,на расстояния в 400км спина не жалуется.
Единственное-на дороге не всегда уважают,но ксенон в ПТФ решил эту проблему!)))
У меня один знакомый на матизе ездит,он с женой и 2 ребенка!И говорит,что места дофига,тачка супер,доволен на все сто,
лучше машины и не найти
Что-что,но расход....25литрофф=400км +-
Заводная табуретка, у меня был Ist в такой комплектации, но на автомате, до 190 я его разгонял, дальше взлетать пытался.
Всерьез приглядываю себе такого Витца, но... мешалку даже не хочу рассматривать, не пацан уже рукоблудием заниматься, ну и цвет черный.. ну его, мыть постоянно.
По трассе он многим фору даст!Отсечка на 190 
Kawalerist, ну так дальневосточник же)))) русскую машину впервые увидел в 25 лет
кстати у самого был скайлайн 7 лет
У меня два 33хбыло,один седан атмо,второй купэ турбо!Только вот сегодня вспоминал добрым словом турбовый скай(налог пришел)

о уже компашка собирается!!! Только у меня планы сначала найти ее ножками, а потом попробовать туда пробиться на авто!!!
Здарова!!!"Ножками" еще до пещер не ходили??)
Есть желание присоедениться пеше!)
Евгений,
Я по два раза за день пересаживоюсь с левого на правый и обратно... Нормуль, по трассе на левом конечно удобней гораздо , а вот в городе правый рулит!! Выходиш на тротуар а не на дорогу, маневрировать через правый ряд удобней, короче есть свои +
Мне лично тоже без разницы с какой стороны руль,время лишь надо чтоб адаптироваться к дворникам и поворотникам
Но правый как-то ближе...У меня просто японцы в основном были всегда.
Kawalerist пишет:Почему-же...Я лично езжу вообще без проблем!Точн так-же,как и на левом!)
понятное дело, тебе продать надо.
ну АП.
Продаю не спеша!Табуретка хорошая)
Довольно таки реактивная табуретка, "VITZ RS" по моему на автомате не делают, порвёт.
Их много автоматных полторашек,но вот х.з RS или простые...Хотя думаю моторы такие-же стоят...
спокойно езжу на левом и правом руле, да хоть по середине, какая разница
![]()
типа ап
Свой человек!
igor4737 пишет:Довольно таки реактивная табуретка, "VITZ RS" по моему на автомате не делают, порвёт.
Так двигатель всего полтора литра от короллы. Короллы на автомате не рвет ведь.
Они есть автоматные,они на механике очень редкие! В городе мой и еще красный катается на мехе,остальные все на автомате...
Правый руль и на мешалке это-ж пипец
Почему-же...Я лично езжу вообще без проблем!Точн так-же,как и на левом!)
Тоже раньше по глупости сурфа пруль на мехе не взял,хотя машина была достойная,думал-как же буду ездить на нем...
Но...Потом был скай на мехе и сейчас эта табуретка-проблем вообще нет

Список форумов » Сообщения от Kawalerist
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022