Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Ulitka
Suslik пишет:Ессесно механика - электромагнитные смысла нет ставить...
Завтра заеду пощупаю
Трёхфазный рубильник на честных 250А в советском исполнении оптовая цена 800р. Могу завезти, пощупаешь! 
Не парь себе мозг. Минус пусти без разрыва. Плюс на лебедку напрямую с АКБ. Плюс на всё остальное через изолированный выключатель предложенный 733. Сказано выключатель эл. цепей, а не выключатель массы.
Оччень хорошая машинка! Рекомендую! 
Не моя! Но могу забрать себе! 
Обратись к РЕМу. Получишь полный и обстоятельный ответ. Плюс действующий образец.
Космос,вот,наконец то я увидел стандартную ниву (твою).Интересно,зачем их все уменьшают,ставят меньше колеса,ниже генератор,вместо переднего моста ставят независимую подвеску и тд?
Потому шо Ниваводы!!! "Больные" значит!!!
Улитка,только гену промывать лучше минералкой.Но на ниве от этих промываний и загрязнений глиной часто стираются щетки и наворачиваются подшипники.
Подшипники-да, а щётки, если в грязи не мыть, просто зависают! И на хрена мне в лесу ночью неработающий гена с целыми щётками и подшипниками!
Ну у меня на Ниве 9ка стоит , подводы 50мм2 от соленоидов и 75мм2 от аккум до соленоидов и мне 9ки мало!!!!
Повторяю! Нива ниве рознь!
Дмс,у тебя феноменальный уазик.Мож хоть с тобой куда нить промчим?
Приезжай на Пилигримм-трофи. Покатаемся! А то,если честно, ни разу не видел 60-ку в действии.
Нива ниве рознь.
1. Все провода на лебедь (особенно -) должны идти напрямую, иметь сечение с запасом и хорошую площадь контакта.
2. Гену на ниве в грязи надо регулярно промывать 2-3мя литрами воды!
А на какие лебедки есть запчасти?
На Винч, как правило, в наличии. На Комап под заказ.
Кстати о Комап6000. Я своей 135-го на 66 с сухаря сдёргивал!
сомнительно имхо что в ущерб выпитого бокала за игру нашей сборной кто-то согласицо на пицу и приедед на авте
логичней шаклы було-б раздавать, фирменные - с гравировкой (размечталсо типа) всяко весчь завсигда нужная и незаменимая ибо имеет свойство теряцо...
тут уж можно и бокалом пенного пренебречь, память опять же)
Дык пей "неэтилированное" и никаких проблем!
Одно плохо! Салон кёрхером не помоешь.
В том что Сталкер не успел на старт 3-го СУ 80% моей вины. Не смог правильно оценить сложность подхода к машине. Реально на ремонт с выходом к старту ребята потратили 4 часа, но к сожалению, до машины они добирались столько-же. 
Кракджек,да,я свою тойоту,как и все свои и кучу чужих машин ремонтирую сам.
Газ69,уазик новье,не 200,а 400тыр,а тлк у мну не 25ти,а 20летняя.Собрана в японии,но левый руль.А,вот ты пытаешься сравнить ее с почти новым патриотом.Я,готов.Только я на ней совсем не за грибами,и не на рыбалку езжу.Это скучно.А,койо подшипники за 1,5тыр японские.Кетайский аналог стоит рублей 500 и обычно есть в наличии,ждать месяцами не нужно,но он по качеству похож на наш,поэтому лучше подождать.
Нафига,нам дамбы,че нам леса мало?Я предлагаю сделать так.Встречаемся где нить на нейтральной территории,в новосадовом например,делаем кружок в сторону геленджика или 520ой,возвращаемся в новосад,шашлык,водофка (пиво,вино).Утром по домам.Смайл.
Приезжай на "легенды ОРКов". В одной команде покатаемся! За одно и сравним показатели. 
Тверской вывод №1
Главное не в наличии сэндтраков, а в их количестве! 
Точнее в наличии необходимого количества!
это точно!!!!!
завтра надо проведать девочек в спорт комитете:D
Правильно! Совместить приятное с полезным!
Ulitka
Осталось наведаться в наш местный Комитет по делам молодежи, спорту и туризму и поинтересоваться, что они думают о джиперах и присвоении им спортивных разрядов.
Только не надо произносить там вслух страшное и непонятное слово "джиппер", скажи лучше "автогонщик"!
Ulitka
Да в принципе и наш бы пудовый чугунный якорь помог бы... Но нужно одно очень важное условие — машина должна стоять всеми 4 колесами на сандтрэках. Иначе бесполезняк даже с правильным якорем.
А что такое сэндтрак!? 
А правда что его под колеса ложат? А зачем?
Ulitka
После этой Твери фраза «не за что лебедиться» подразумевает, что в радиусе полукилометра ни одного кустика.
И якоря у них не той конструкции!
Что-то мне подсказывает, что показатели по воспитанию спортменов-разрядников и КМС в регионах скоро повысятся! Особенно в Краснодаре и Тольятти.
Ulitka
В тот момент меня стимулировало наличие хоть какого-то твердого крунта на глубине до одного метра и присутствие большого количества деревьев, за которые можно лебедиться.
Вспомнилась прошлогодняя Тверь, когда утверждение, что машина стоит на "сухом" по факту означало наличие воды всего-лишь по пороги!
Ага! Приходишь к ним и, гордо выпячивая грудь, заявляешь что ты "дважды герой Кубка РАФ по ЮФО в трофи-рейдах". А они, порывшись в бумагах, говорят что в списке проводимых в крае спортивных мероприятий утверждённом в Москве и на "местах" ваших трофи-рейдов и близко нет. Поэтому геть отсюдова самозванцы!
То-есть свет в конце тоннеля реально стимулирует? Или огонёк в ночи?
А само понятие "джиппинг" или около того присутствует в Росспорте или мы трофи-рейдами под раллистов косим?
Список форумов » Сообщения от Ulitka
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
