Прошел год и опять перед началом сезона всплывают одни и те же вопросы.
Решил поднять тему.

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ИА
Прошел год и опять перед началом сезона всплывают одни и те же вопросы.
Решил поднять тему.

Есть замечательная тема, где каждый делится своими изобретениями, покупками и обсуждает достоинства и недостатки цепей, браслетов и других приспособлений:
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3437
Вроде завтра утром должен подъехать мастер, посмотрим что получится.
А своими силами не пробовал заменить трубу? Я у себя в двух домах сам все отопление и водопровод склеил из ХПВХ. Никаких сварщиков не нужно - трубы клеятся намертво. Есть любые переходники от металла к пластику, любой диаметр труб, тройников и поворотов от 30 до 90 градусов, любая подводка к батареям... Можно замутить такое, что ни один сварщик не отважится сделать. И при этом трубы и запчасти относительно дешевые.
Это не реклама...
Я сам узнал об этом года два назад. С тех пор не нужна никакая сварка или мастера. Отрезал нужный размер, намазал клеем, десять секунд и все. Шаг за шагом и все можно сделать быстро и "как для себя"
Посмотри тут, может рискнешь? http://www.nibco-ug.ru/catalog/1003
У нас вообще бывает глубокий снег???
Раз в 10-12 лет
Последний глубокий снег в Краснодаре был в 2001-2002, до этого в 1993-1994 годах. Вероятно, что эта зима будет снежная. 
...прошу соконфетников высказать мнения, что будет лучше: цепи на каме флейм или шиповка? интересует поведение на гололеде...
Вот ни разу не замечал на цепях, что на дороге гололед.
Для гололеда цепи не обязательны, я приспускал Каму и она очень хорошо себя вела.
Но цепи все-равно цепляются за дорогу так, что ни одна резина рядом не стояла.
...а в снегу, по-моему, цепи дальше липучки/шиповки заедут?
Я писал
В снегу на цепях - круче только бульдозер
...Снег глубокий и не очень - прут адски, пока перед собой снега не нагребешь. Гололед и лед поверх асфальта, на цепях - разгон и езда супер, сцепление - бешеное...
Да, один косяк - в любом снегу прут, но если снег глубокий, машина нагребает перед собой сугроб. Затем начинает зарываться. Надо отъехать, а затем или с разгончика перепрыгнуть или объехать эту кучу снега.
И еще - я надеваю цепи только тогда, когда знаю наверняка, что они мне понадобятся. Например, для заезда на Собер. Иногда всю зиму вожу с собой в багажнике, ни разу не одев. Опыт - великая вещь. Я пол жизни проездил на той резине, какую достанешь во времена советского дефицита. Ни о какой зимней или шиповке никто даже не знал... Старые водители помнят это чудесное время. 
...Всесезонка+цепи - другой вопрос, но о цепях тут речь не идет.
Димуля ищет, на чем можно ездить зимой по дорогам общего пользования + выезды на рыбалку и охоту.
Ну и что может быть лучше (и дешевле), чем вариант всесезонки, на которой можно круглый год аккуратно ездить, а для особо затруднительных зимних заносов - цепи?
Димуля, медведи будут лучше любой липучки, и по гололеду хорошо едут если приспустить;)
А если всесезонку приспустить, то медведям там вообще делать нечего...
...а в глубоком снегу вообще красота...
Видимо, ты никогда не ездил на цепях. В снегу на цепях - круче только бульдозер 
Димуля, медведи будут лучше любой липучки, и по гололеду хорошо едут если приспустить;)
Так и говори - по гололеду не едут. Любая резина, если приспустить, едет...
...а в глубоком снегу вообще красота...
В глубоком снегу??? Лет 10 глубокого снега не видел 
А еще желательно почитать характеристики: изготовитель рекомендует её, как грязевую. К зиме её как-то не позиционирует. Вот купит Димуля по твоему совету эту резину и потом поймет, что это не то, что он хотел... 
Игорь как такового снега и льда у нас не бывает, но вот рыбалка и охота приходится ездить по краю, вот не знаю, что лучше
Тогда лучше всего всесезонка + цепи. Едешь по трассе, как все, а где уже не можешь ехать - 15 минут одеть цепи и ты едешь в сто раз круче, чем на любой зимней или шиповке вместе взятых 
Почитал тему! Убила насмерть!!!
Неужели двадцатилетний хлам умудряются впаривать за 100 рублей?
Любая из вышепоказанных машин не дотягивает и до 70.
Это так же верно, как то, что, не торопясь, можно напасть на хорошую машинку. 
Как подымаешься по дороге на поляну, справа старая вышка, памятник под ней.
давай такое же фото как 92км/ч
DSS, Серега, фото - это ерунда, на фото я могу и 200 показать!!! 

Видео пусть выкладывает 
Фильм "Мест встречи изменить нельзя".
Фраза - Так и я смогу! Мурку давай!
Даже на 35"-ых колёсах как минимум до 140 она разгоняется... Видео снять?
Хочу видео, как минимум, 140 км/час 
наверно когда вектор движения перпендикулярен земному ядру?
А, говоря по-русски - вниз.
Причем 140 км/час - это всего вдвое меньше свободного падения 
Полянка находится метрах в 100 севернее ручья справа (ближе к отвесному склону), если идти по "кругосветке". Кто не знает о её существовании - никогда туда не свернет. А вообще на водопад туристы ходят. За день могут посетить одна-две группы, а, может быть, ни одной. 
про тропу понятно, а я на счет дороги спрашивал для автомобилей ...
Есть и дорога. Я дважды к водопадам ездил. Трека нет, навигаторами в то время не баловались, они только-только стали входить в моду. Мы больше по карте, с компасом. Дорога начинается не доезжая километра полтора до Убинки. Слева стоит какая-то ферма и наивный хозяин, чтобы туда никто не смог проехать, перекопал дорогу траншеей
Если бы не траншея, мы бы туда и не поехали. А так, ради спортивного азарта, решили к её преодолеть (причем почти без труда). А затем стало интересно, а куда же ведет эта дорога. Так и добрались до Собера, выскочив на "кругосветку". Я узнал место и, оставив машины на хорошей для ночевки полянке, прошлись немного вверх-вниз, посетив оба водопада. Дальше дороги нет - она заросла деревьями. А на те места охотники выезжают, как я потом узнал. В следующий раз мы ездили туда с ночёвкой - очень красивые виды открываются с той полянки.
Для желающих поехать могу сказать - однажды весной, когда снег только сошёл и дороги были очень вкусные, с нами напросилась стандартная Нива. Но дорога внизу, еще до подъезда к подъему на Собер была такая, что Ниву мы туда не дотянули - оторвали все, что можно оторвать и разломали все, что может ломаться. Пришлось отставить запланированную поездку и тянуть ее домой. А посуху я думаю, Нива проедет. Главное в Ниве - прокладка, чего в нашем варианте не было. 
так как туда идти?
Поднялся по дороге наверх и сразу развилка - вправо на юг через поляну дорога ушла к постройкам (вагончики и трехэтажное здание), а тебе надо налево (или прямо, как смотреть) вдоль лесочка на восток. Идешь метров 600 до ретранслятора, а там еще одна развилка - налево и прямо. Идешь прямо на восток по поляне, метров через 300 дорога заходит в лес (в этом месте Новый Год всегда встречаем). Дорога спускается метров на 200 и заканчивается разворотом у родника. Ну, раньше там был родник, а сейчас его заключили в каменный мешок и накрыли крышкой. От этого родника вниз по его руслу начинается тропа к водопаду. Даже если тропу не найдешь, спускайся по руслу, не промахнешься. Метров 800-1000. Там два водопада, один выше, он метра 2-2,5 высотой, а ниже (перейдешь через заброшенную дорогу - "кругосветку") метров через 200 - еще один. Он метров 12-15. Называется Утаенный.
Я ходил по вот этому описанию: http://www.sat.kuban.ru/journey/utaen/utaen.htm
umrnet, а почему бы и нет?
Попробуй туда забраться пешком и тогда поймешь, что "восхождение" - вполне допустимое слово. Я как-то с поляны по руслу ручья спускался к водопаду Утаенный. Так вот, возвращение назад я бы назвал восхождением.
PS: kevarsen, зачем идти туда, куда можно доехать? Побереги силы, заедь на машине наверх, а вот к водопаду пройдись пешком. Обратная дорога к машине и будет "восхождением" 
Kosh, а когда ты успел?
В целом - позитивный настрой, добрая обстановка, приятная музыка. Есть немного технических "косяков", но если бы не спешил (как я понял, ты его за ночь собрал), то после пары-трех просмотров ты бы их обнаружил и устранил.
PS: что бы ни говорили, но видео, снятое камерой, отличается от видео, снятого фотоаппаратом. В видео, снятого фотиком, чувствуется скованность, боязнь упустить фокус. Любое движение фотоаппаратом (горизонтальное или вертикальное) ведет к "шлейфу" за объектами сьемки. А когда фотик стоит стационарно, на штативе, то картинка очень хорошая. 
Ламинат он и есть ламинат. Не видел еще ни одного пола из ламината, где бы ламинат не гулял, не проминался под моим весом. Все неровности на стяжке невозможно убрать...
Несколько лет назад захотелось в доме сделать ремонт. Половые доски еще были очень хорошие, не гнилые, но сто раз крашенные, облупленные... Решил постелить сверху ламинат. Но пол показался мне корявым и я решил выровнять 18мм фанерой. Постелил фанеру и под нее положил утеплитель "Изошум" (вспененный полистирол).
Ходил мерял уровнем - фанера легла идеально ровно. Потом постелил подложку под ламинат и положил сам ламинат. Причем швы заделывал (как написано в рекомендациях) какой-то гадостью, типа клея БФ, чтобы туда не попадала влага.
Сначала ходил и восхищался - красота
Это самое главное его достоинство
Из того, что мне не нравится:
1. Стал замечать, что в некоторых местах ламинат "гуляет". Хотя казалось, что основание идеально ровное.
2. Потом стал замечать, что напротив окна на нем видны пыль, следы от ног, а когда вытираешь тряпкой - следы от тряпки. Теперь приходится очень тщательно, ползая на карачках, вытирать полы.
3. Скользкий. Ребенок часто падает, поскользнувшись "на поворотах".
4, Кошки тоже скользят, только им это в кайф. Гоняют и днем и ночью, покоя от них нет. А если уж играют с какой-нибудь крышечкой от бутылки или еще каким-нибудь твердым предметом - шум стоит такой, будто кто-то по полу таскает, как минимум, мешок с бутылками.
Вывод: если бы сейчас был выбор, склоняюсь к тому, что пол застелил бы линолеумом. По цене одинаково, но не было бы озвученных выше моментов (не говорю "недостатков") 
Вы знаете, ИА, чем менее ухоженнее машина, тем тяжелее мне себя в нее загнать!
Моя машина используется по полной, что не мешает мне ухаживать за ней. Эта позиция касается не только машины, так что я на Вашем бы месте в споры не вступал, а то легко перейти на личности... Слишком вызывающе и самоуверенно.
Кстати, я ни словом не обмолвился о какой-либо конкретной машине. Поэтому принимать все на свой счет не обязательно. 
Вот дословно:
Чем ухоженнее машина, тем трудней заставить себя загнать ее в овраги, лечь на бок в промоине, утопить по капот в грязи...
Что же касается следующей фразы
так для чего иметь такой УАЗ? Только для понтов.
Этой фразой я уточняю, что 90% хозяев гламурных Хунтеров выезжают в лес лишь только до того места, где нет риска поцарапать или примять бока.
...автомобиль - это прежде всего средство перемещения в место, где душа поет... А что это будет за зверь, как он выглядит, что может - выбор владельца
Я придерживаюсь именно этого мнения.
Вы не правы! Просто человек любит свою машину...
Каждый хозяин любит свою машину.
В словах уважаемого нами ИА я увидела лишь легкую добрую иронию...
обожаю "черный юмор", поэтому немного перефразирую: "лишь легкий добрый сарказм" 
Игорь или ты не знаешь и не понимаешь как устроин мир или мы не понимаем тебя...
Андрей, напомню фразу в п. 106, написанную самим же Вольтом:
...Дуракам, чтоб выглядеть умнее, необходимо всех вокруг сделать дураками.
Вот он и старается изо всех сил 
ИА, Ты же убрал резонатор, чтобы поставить баллон?
Мне, когда ставил газ на Шевика, мастер так и сказал - если подцепишь баллон под машину - техосмотр никогда не пройдешь. Требования к установке и эксплуатации там какие-то жесткие и если "найдет коса на камень", то ставь крест на ГБО или переставляй баллон. Кстати, слышал я, что в Сочи и окрестностях с ГБО ездить очень хлопотно - менты тормозят, проверяют сертификаты на аппаратуру, сертификаты на установку, требуют внести изменения в техпаспорт.
А я поставил в багажник и не парюсь. Мы в машине ездим с женой вдвоем, все, что за передними сидениями - всё багажник. Нам места хватает. 
И чем оно таким волшебным отличается от того же Isowool, которым ИА обезобразил свое строение?
...В чем принципиальное отличие от Rockwool или Isover? Ничего личного - здоровая критика
А мне так особенно интересно, а то четвертый год газовый котел зимой работает на минимуме, обогревая два дома. Я за сезон оплачиваю почти столько же, сколько до утепления за месяц... Может быть, я своей теплоизоляцией обворовываю газовую компанию 
Я с прогоревшим резонатором с полгода отъездил
Сначала казалось, что все на меня оглядываются, а потом привык.
Возьми отсоедини трубу и послушай, как будет звучать. 
Список форумов » Сообщения от ИА
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022