Дмитрий, не трясите ерундой
. За пару лет отобъется.
Это я к тому, что налог в планке за 250 коней просто конский.
А кто вам мешает платить налоги по расценкам дружественных республик?
)))
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
Дмитрий, не трясите ерундой
. За пару лет отобъется.
Это я к тому, что налог в планке за 250 коней просто конский.
А кто вам мешает платить налоги по расценкам дружественных республик?
)))
Расход диз. мотора 3-х литрового мотора на 100км около 10литров у бензинки аналогичного объёма 20 литров.
шо за ересь... 10-12 литров хавать будет. У мну вэ8 4,6 литра по трассе 12-13 литров хавает
так он еще и едет адекватно;)))
прибавить ещё транспортный налог.
та одна поломка зд-30 будет стоить как весь транспортный налог за всю долгую жизнь бензинового мотора:)))
тот сарайчик, что на моих фотах (кружком обозначил)
не, тот сарайчег чуть южнее, напроти тропы на перевал Иркиз...
Да часам у 12 ночи спавятся:))))
и не только шнива там пройдет
отчаянный водитель:) там для пузотерки суровая дорога...
Попробуйте поездить (или послушать) тех, кто ездит на неубитом дизеле. И как они с ним "маются"...
ну тут недавно кто-то на новом дизельном тигуане ездил...
да и вообще стоит зайти в местную тему про дизель, такого начитаешься:)))
С дизелем можешь столько намаяться, что расход бензинки покажется сказкой))))
+500, фтопку дизель:)
Есть личный опыт?
а нафига на грабли наступать?
))
у патруля61 радиатор акпп уже стоит в стоке (ну у "арабов" точно), плюс еще радитор ГУРа.
у форда также 
проблем думаю не будет.
будет, штук семь разных патрулей смотрел - у всех было в разной степени, от тока начинаеццо, до гнилово в дрова (все машины около 2002-2003 г.в. были).
Там наверняка какие-нибудь тунинговые штуки есть.
ну там ранчо и т.п. - просто лифт, ход аммортизатора стандартный, что-то около 12см
ЗЫ. Мне кажется, тебе надо свою тему создать и не засорять Куцу тему Фордами
дык я ж всего лишь спросил размеры стойки от ТЛК 120
)) вроде было все в тему:)))
Черт его знает. Можеть зажата, чтобы канадские домохозяйки не пугались от кренов в поворотах... 300 мустангов под капотом все таки:)))
ну-ну 
Думаю что он там не зря ограничен
возможно и зря... повдеска зажата сильно, машина вапще не крениццо в поворотах, даже когда начинает заднюю ось сносить...
да там достаточно мелкой дрожи, на которую благополучно забили...
Я не думаю, что регулировка или износ подшипников такой, что колеса откручиваются... Это бы проявило себя раньше и по другим признакам.
Та запросто, гайки могут откручиваться от вибрации. Вибрация может быть вполне и от ослабленных ступиничных подшипников, также может быть диск погнутыми, резина кривой/неотабансированной...
та у него ход передней повдески ваапще ни о чем, ограничен амортизатором... конструкция подвески типовая, схожая с прадовской и т.п., думаю мож получится более длинноходный амортизатор вколхозить:)
та у баллона толщина стенки 4мм, хрен че ему будет... ну может слегка помнется...
Народ, а ни у кого случаем не валяется снятых передний стоек от тлк120? или мож кто их размеры знает - сжатые/расжатые/ход?
От асфальта до баклуши
ну это вапще тогда крутотень

Гусарам промолчать? 
Там уже две базы построили!
от жешь сцобаки... ну тогда вообще там делать нефих:)))
хорошую гостиницу в Лаго Наки
нет там такого в принципе:))) гадюшник, цены пипец, сервис никакой... вариант тока с палаткай в лесу в районе камышановой поляны 
у меня 65л съедал заметное количество багажника, а сотка вообще без него оставит...
Там знак движение по полосам,
я у них под носом поперек всех полос ездил, им пофих... чето другое ловят.
аналогично на Стахановской постоянно стоят, что ловят непонятно...
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022