Настройки поиска (Страница 278 из 300)

Ничего! Все как было так и есть! Загорается чек начинает троить и не ехать, через какое то время все гуд! за тем опять!
Короче смерились!

Единственное на что нельзя забить на УАЗе это тормоза! А на остальное кузов, карданы, пихло, мосты и т.д. -пох.

дисковые в круг и усе! ну почти усе!

Уважаемый будьте внимательней, я писал выше, что ездить нужно только с Пилигримом, ибо только они из, всех клубов, могут хоть как то адекватно оценивать машины марки УАЗ, ездят круглый год, в том числе и на соревнования! Есть еще клуб Экстрим есть и там люди толковые, но .......... лучше с Пилигримом!

А никто и не обобщает!!! Те кого я имел в виду

Собственно вот! Ну пелюс еще с десяток максимум людей, которые могли бы с уверенностью взяться за экстрим и с гарантиями все сделать!
Я сам никогда не занимался и не планирую заниматься катанием по горам бздыхов!
Гостиницы, размещение, автомойка, аренда............    а про основную работу я скромно умолчу!

Безопасней в снегопад по крученой спускаться на лысой резине, чем на уазе с бздыхами на грозовые ехать!!!!!!! Это экстрим!

Оторванные рулевые, лопнувшие пружины, ружья сломанные по полам, сломанные рессоры, оторванные поперечные тяги с куском рамы, сгоревшее сцепление и перегретые движки, это лиш часть того что ломается не посредственно на ходу, сам лично видел не раз!!!!!!!
"Экстрим" это высокая скорость по плохой грунтовке! А не то что глубокая колея и броды!

Настоятельно рекомендую ехать только с Пилигримом и то не со всеми!!!!!!!!!! Особенно по "экстриму"!!!!!!!!!!! В связи с тем, что самураи был поломан несколько раз приходилось ездить в качестве штурмана с "джиперами" с теми что летом людей по грунтовке катают на грозовые и обратно, так вот мало того что люди в большинстве своем не имеют представления о машине и о ее способностях, так и никогда по раскисшей глине не ездили! Лично у меня было несколько реальных шансов улететь с дороги, только по тому что на спуске водитель выбирал не совсем правильную траекторию! Я имею в виду тех кто нанимается водителем только на сезон! Если в группе будут дети еще раз рекомендую выбрать приличного водителя!!!!

По существу пожалуйста!
MOHCTPOXOD  по братци, перенеси темку, а! А то шот я промахнулся!

Не тутошние мы понаехали

Опять 25 вернее уже 100000!
Я все выходные ставил двигатель в УАЗ мне он нравится, его можно починить молотком и зубилом без спец ключа! Чинил уаз своими руками, хотя у самого есть несколько боксов с лихими бойцами которые легко могли бы все сделать за день, но нам то что нужно!?!?! Собраться в теплом гараже, выпить, громко материться, стучать ключами и спорить как правельно это собирается! За тем еще пару дней отмечать это событие! А еще лучше это делать в горах, под весенним или летним солнцем, ну или луной
Решено забить на Приору, ща поменяли фильтра и усе хай ездит пока ездит! Неисправность не найдена, она то появляется то уходит, будем чинить когда она совсем встанет!

Ну все пойду сам ковырять машину!

Завтра с утра будем изгонять из приоры беса! Сегодня и вчера втыкали двигатель в уаза, старый удалили за 30мин новый 402 воткнули за 3 часа, устанавливали зажигание и заводили еще полторы сутки Я никогда не мог подумать что УАЗ может почти заводиться при любой комбинации свечных проводов ! По моему должно быть 1243 мы испробовали все включая 3142, 4213, ....... дальше больше, крутили на 180градусов трамблер, переставляли шестерни его плевали на бегунок и подкачивали колеса, один даже имитировал  шамана с бубном ну при всех положениях он почти заводился, извергая пламя из карба! Ближе к обеду привезли Михалыча,тот долго удивлялся как можно было так все напутать и пытаться заводить, еще пара часов ритуальных танцев и усе он ожил и задышал!

Так как любил приору дед мой, никто не любил свою машину! Он целый месяц в тихоря мотался по СТО за тем мне его бабка спалила, ибо нервы его на ней стали сказываться!   Мой дед даже чехлы купил на Приору и меня заставил вместе с ним одевать их на сиденья, я пытался убедить его, что у спеца, моего знакомого, это получится лучше, но дед был настойчив! Мне кажется он даже на рынке в тихоря от меня пытался купить или заказать линолеум на пол, помните, раньше такой тюнинг для классики продавался    Еще он сигналку с обратной связью и МП3 поставил!
Так что на счет любви к Приоре и качественной обслуге воще вопросов не может быть! Он прощал ей все! Холодный ветер дующий зимой из ручек дверей, да кстати прикол воще жесть, до сих пор не могу понять, почему на ней при постоянном движении каждые 2 часа открывается САМОПРОИЗВОЛЬНО багажник! Я серьезно! Я как то брал у него машину в Ставрополь сгонять так вот до Железноводска около 600км или 5раз открывания багажника! На обратном пути я уже не останавливался что бы его закрыть, а просто ждал небольшую ямку или волну на асфальте и притормозив а за тем надавив резко на газ закрывал его под собственным весом!
:lol: В городе с остановками можно было ездить месяц и ни разу он не открывался, но только постоянное, не прерывное движение приближается к 2 часам, хоп нате вам ларчик открыт!
Завтра еще раз по переставляю модули зажигания, еси не поможет, поедем изгонять беса!