Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oktan
2" увеличения диаметра колес это как раз максимально разумное для независимой подвески.
Ну мы на Терране с 31-х на 33-е и пересели. 
Малыми "жертвами" перейти не удалось.
Андрей, а на основании того же пункта, разве не надо ПОЛОВИНИТЬ очки в ТР2? Ведь в итоговой ведомости всего 8 машин... А это "больше шести, но меньше десяти.."
Верно подмечено. В ТР-2 на нашем этапе было 8 машин. И очки половинятся. Но походу, на расстанову первых 3-х мест это не повлияет...
Имею 2 дюйма бодилифт и 2 дюйма лифт независимой подвески Террано-1 - ездить можно и довольно-таки успешно, но полностью согласен с МОНСТРОХОДОМ, пришлось усилить и переделать рулевую трапецию, предние верхние рычаги подвески и расширить колею.
Ну и приятный бонус после прыжка - надутые крылья, ибо основной ход подвески - вверх.
Жижа, говнилин, колея, лебедка, Симакс, "ААА!!! МЫ ПЕРЕВЕРНЕМСЯ!!!", шакл, хай-джек, "Не на то дерево, е"@%$!!!"
vladimir100
Пиши в личку, разберемся.
COSMOS425
Реально, только кенгурятник нужно слабать с "ушами" для фар. И крепить веткоотбойники к "ушам".
COSMOS425
Девиз нашего автопрома: "Не подкрутишь - не поедешь".
Где ты видел, чтобы УАЗки так разгонялись?
И до 110 по ГПСу разгонялись! Только было ОЧЕНЬ страшно! 
sandino
а вытекать будет через технологические зазоры, более известные как "дыры", "щели" или "отверстия".
Перенес обсуждение GPS-ов в отдельную тему: GPS-навигация. Общее обсуждение
ААМ
Это у кого на что руки больше заточены. В eTrex'е сначала ставишь точку, а потом редактируешь ее координаты.
Andrey-kor
В GPSMAP'ах все прекрасно вводится.
Oktan пишет:которые потом хлестают по лицу штурману
проверял?
А то!
DmS
При снятых рамках передних дверей, веткоотбойники отлично отягивают ветки, которые потом хлестают по лицу штурману.
COSMOS425
Ну да... Засел в луже, тапку в пол, машина стоит, а километры метры бегут... Романтика!
Medved412
я кинул ссылку выше. Питание - 18 вольт. Подойдет универсальный автомобильный зарядник для ноутов. Мы соорудили зарядку от 220В, найдя подходящий штекер и прикрутив его к болку питания от dial-up модема на 18,5 вольт. Все заработало.
Толик 333
Твой заплыв, канешн, вне конкуренции. :yow:
eugvas
Победитель ВО2008 в категории ТР-3 пользовался Гармином без карт. 
Вот тут:
http://notebooksale.ru/hh3.php
Ramline™ Plll510 Цена 6 994 / 6 671 Руб.
Walkabout Hammerhead HH3 Цена 11 702 / 11 137 Руб.
но отзывы о нём не очень хорошие
о_О Первый раз слышу. Кроме убитой батареи больше не знаю недостатков.
А планшетник где можно купить?
Ловить на барахолках или на заказ из Московии.
есть ли вариант б\у?
Собственно, защищенные только Б/у и бывают.
Есть ли защищённые планшетники, кроме Хаммера?
Есть. Много и разные. По железу обычно примерно одинаковые.
Medved412
С точки зрения надежности как таковой лидируют Гармины. Но взамен имеем векторные карты. Любая более или менее сложная техника может глючить. Из Гарминов оптимальным будет Garmin GPSMAP 60CSx, но его ценник - 18 000 рублей. Тот же ХамерХед обойдется в 13 000.
В походах и экспедициях лучше всего иметь Планшетник/КПК, но не ноут (из-за конструкции проживет не долго). Для соревнований, возможно, лучше подойдет Гармин, т. к. во время соревнований анализ карты практически не нужен. Карта в распечатанном виде выдается оргами. А участнику необходимо видеть только направление на точку. Например, экипаж из Геленджика катается по eTrex'у, у которого даже карт нет, только стрелка на точку.
сьемная решетка
До такого пока не дошли. Пока все ограничиваются тросиками.
Medved412
А у трипов любят глючить датчики. На моей памяти 2 вусмерть "заклинивших" Тверь-трипа.
eugvas
Зато для дорожной карты нужент терра-трип, как участникам, так и оргам (по деньгам что GPSка, что трип). Но оргам прийдется еще пару недель жить в лесу, прописывая трассу. При увеличении трудозатрат на подготовку соревнования увеличатся и стартовые взносы..
Альбом с фотками, слитыми у участников:
http://www.imgsrc.ru/oktan/a265183.html
Из 6 гигов отобранно самое прикольное.
Список форумов » Сообщения от Oktan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
