Настройки поиска (Страница 26 из 61)

Гыыыы.дк прикинь на дворе 21 век)))и это тебе не древний бумер или пруль    
а если серьезна на приоре стоит комплект
21126-1006040 Ремень зубчатый Оригинальный с увеличенным ресурсом GATES;DAYCO
ресурс 180 тыс.не ребует обслуривания и регулировки .но 90 тыс меняется помпа.на 180 тыс комплект с помпой
.
щас вот вернулся с сервиса вскрыли все в идеальном состоянии.но я решил всеж ррлики заменить .ибо были случаи разрушения опорного ролика
ну и расковыряли опорный ролик .он в идеале был.не раковин не люфтов не износа.
тепеь на 90 тыс в следующий раз полезу.поменяю опять ролики и помпу а ремень трогать не буду .ибо нех машине мешать ездить

не натяжитель а опорный.который польский.

гы. вынь голову из того самого места.сорри за грубость но ты ее заслуживаешь.и никакой я не адепт я сам по себе.просто думаю свой головой

а шо не так?

у меня на ижике с 213 движком и давяточным радиаторм трудиться девяточный  карсон лузар в девяточном диффузоре .хватает за глаза даж в песках.
не это при условии что система полностьюж исправна и герметична

угу бывает такое.если есть деньги на новое.а если старое то до первой поломки.
мне коллеги барыги неоднократно пытались свои чудобасы впарить и катаются после года владения с надписью продаю.
а потом покупают опять газель и горя не знают.ибо ремонт сильна дорого.пример женщина купили транзита старенького -за 120тыс руб.с коробкой автомат .а через месяц легла аппаратура.ценник ей выстаили 100тыс руб.она его нах списалала заняла денег купили новую газель и лет 5 уже катается и в ус не дует.
другой пример хундай портер из германии .коробка разлетелась ему владельцы купили новую потом продали портера купили газель и 2 года катаются
кстати эта семья тож сначала пальци веером гнула .тока иномарки в том числе прули.в итоге один брат на новой шниве другой на четырке.а при упиминании прулекй начинают громко материться
.

в вспомни под новороссом мерсы или камзы стоят в очереди?
а свеклу с полей на сах заводы на чем возят?
кто постоянно выигрывает Дакар?
для общегоразвития продают старые камазы .которым лет по 10-20.а новые Камазы с движками CUMMINS и коробками ZF а автоматизированным переключением и автоматизированным приводом сцеплиния очень даже ничего а по цене равны бушным мерсам и убитым фредам

а шо с моим ижиком через 280тыс пробега?а ничего.катается на нем жена.а двигатель в прекрасном состоянии ни разу не вскрываться и не требует ремонта.а кузов канешна нада покрасить.на ремонт потратит чета около 20тыс руб за это время.ну 30 тыс максимум

кому как .если сравнивать с действительно большими и мощными машинами то шо бумер шо калина адин буй.тока на бумере пыльци топырчатся по ширше

а страховка или ченить подобное на случай несчастного случая с участием несовершеннолетнего?

эта какая голова здоровая?та что под синим ведерком?не смеши чужих попугаев  

кому как .я за 2 машины плачу 2000руб и вожу харчи.а если налог загонят в бензин то я затраты компенсирую повышением цены.и это сделают все в цепочке.
в итоге расплачиваться будут все даже бабушки и дедушки у которых отродясь машины не было

а зачем снимать он за передок не выступает и не изменения тормозной или рулевого.

дык пенято тикает.ка натикает поболе так и побеспокоят.прецеденты неоднократные уже были

бог миловал.апщатся с налоговой через пару лет по поводу пени совсем неохота