Suslik пишет:Все от специалиста за рулем зависит...
Вот она истина!
плюс стотышшпиццотмульёнов!!!!!!!
А то заладили: мосты? резина? полуоси.........
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Hi Com
Suslik пишет:Все от специалиста за рулем зависит...
Вот она истина!
плюс стотышшпиццотмульёнов!!!!!!!
А то заладили: мосты? резина? полуоси.........
doroshenko пишет:ф бел это не резина - это сельхоз шина! не заморачивайтесь господа. Обувайте авто шины и катайтесь как люди а не как механизаторы.!!!!!!
![]()
А для примера посмотрите сюда и увидете резину, которая и машинку вытащит из любого дерьма, и мосты не порвет, и стоит бюджетно![]()
http://photofile.ru/users/ia-krasnodar/3864227/
Как один из бюджетных вариантов,не более.
33 см клиренса не даст,да и спускать проблемотично.
А давайте без флуда?
А про магазин не писали?
Вот это похоже самое то!!!
http://www.elec.ru/market/offer-14937560571.html
Что скажут "электрики"???
Мну понравилося
.
Vet057, Если у него там третье отверстие, то у него кранштейн держится на двух шпильках в торце головки,а к кронштейну силы приложены под другим углом нежели у тебя.
Vet057, Короткая там резьба получается да ещё и в алюмине.
+к этому силы приложены как раз наизлом этих болтов,вот от постоянной вибрации и разобьёт резьбу.
И обратите внимание на двигатель.Вы там видели где нить на навесном приложение сил на вырывание болтов?
есть только на срез,потому что люминий металл крайне мягкий.
Разобьёт оверстия в головке ИМХО.
ИГОРЕК, езжай прямо за убинку скока проедишь там и красоты будут.
Вчера купил микросхемку за шапку сухарей,сегодня буду пробовать.
Спецом сбегал померял- 2.2А у меня.
Касяк там у тя какойто.
У меня норма, в настройках смотри.
Hi Com, пять лампочек по 4 ватта!
igor4737 пишет:...там уже больше ампера.
Вот по этому и хочу надёжнее а не тютелька в тютельку.
Надежно не надежно время покажет.
![]()
![]()
Как и всё УАЗовское.
В данном случае ВАЗовское.
А ненадёжно говорю ,потому что знаю эти реостаты ещё с Волги,не крутишь его толком а контакт пропадает.
И ещё-он с завода расчитан регулировать пять лампочек маленьких а тут двигло в 2 А.
Hi Com пишет:Он электронный или просто проволочный резистор?
Там пружинка и по ней ходит собачка. Реостат наверное называется
Ненадёжно это.ИМХО.
Моторчег печки (лично моей) кушает 1.1 ампера, пусковой около 3х, самое оно.
Понятно, а я и не мерял 
Спецом сбегал померял- 2.2А у меня.
Легко, на LM 350.
А она то всего 3А. Я считаю что это мало.
Виталь, все просто как все гениальное, я себе сделал. Взял с ВАЗокласики регулятор яркости внутрисалонной подсветки в пендюрил напрямую к моторчегу печки. Диапозон оборотов впечатляющий
Он электронный или просто проволочный резистор?
а я по простецки на tip 142 и lm 317.
А не кто не думал о регулировке ,плавной ,оборотов вентилятора печки?
Мне это стало актеально в межсезонье.
А можно ли вернуть старые смайлы?
А мну с морды понравился.
И разговоры по поводу-"Какого .уя вы тут ездиете--мы тут охотимся?" или "Ребята будите ещё тут ездить мы вас пух-пух"....
Тоесть этой фразой
Поэтому и стал разговаривать и просить о, верной прокладки трассы организаторами.
вы с этими словами соглашаетесь?
http://r.mail.ru/cln6446/video.mail.ru/ deo/3.html
А вот одна из причин порванного шруза,причём он уже перед этим хрустел.
ОСТОРОЖНО СО ЗВУКОМ!
Список форумов » Сообщения от Hi Com
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022