601

(35 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Там лавочки на повороте и столик... и мужик пьяный лежал...

По прошлому декабрю - дорога в мелкую дырочку в шахматном порядке...
1-2 скорость - больше не поедешь трясет...:P

602

(54 ответов, оставленных в Школа штурманов)

С 500-ками еще проблема - найти их можно, а вот привязать сложно...
Эт не 100-ки, где крестики стоят....

А точность информации - дороги основная масса - теже, только свинулись в лево-право...
Рельеф, эт точно по высотам мало изменился...

Зато можно прокладывать СВОИ дороги и рисовать их на карте!....;)

603

(54 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Добавлю от себя:
- топографические карты (генштабовские) показывают еще и глубину бродов, скорость течения и ширину брода...
- тип ростительности
- по изолиниям можно ориетироваться в перепаде высот
и еще очень многое, если их уметь читать...

604

(28 ответов, оставленных в Техника)

Апсолютно верно
Сейчас появились светодиодные ленты (шлейф с 3-х чиповыми светодиодами) на самоклейке...
Они уже с сопотивлениями на 12В...
Я себе задние фонари собрал - светят зачетно....

За 1м ленты выходит около 500 рублей.
Фонарь собирал - штатный УАЗа верхняя цветная крышка и с заду ПВХ пластик... Толщина получилась 15мм.

Воткнул в приборную доску для подсветки - налепил пблин от души... Теперь слепит сильнее встречных фар дальнего света...

605

(28 ответов, оставленных в Техника)

По подключению:
Разрывается минус между аккумулятором и массой автомобиля.
По кнопке управления - управление импульсного типа, т.е. кнопкой нужно кратковременно подать
питание на катушку (если поставить обычный тумблер и подать питание постоянно сгорит катушка).
Кнопка управления подключается между контактом катушки и проводом питания со стороны аккумулятора...
Плюс подключается постоянно.

Я у себя поставил светодиод через 2 кОм сопротивление для контроля включения массы.

606

(8 ответов, оставленных в Кузов и рама)

Самый простой вариант:
Один человек берет хайджек, домкратит сначала морду или зад, подставляет козлы...
Проделывает туже процедуру с другой стороны...
Потом выкатывает раму - ВСЕ...

Обратная процедура в обратном порядке...

607

(1798 ответов, оставленных в Работа ресурса)

21-23 мая 2010 — трофи-рейд «Папй-трофи 2010», 3 этап ЧЮР, 6 этап Большого Кубка Скиф 4х4 — «Маркхот», г. Новороссийск

608

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://www.youtube.com/watch?v=I99uUFvC7dA

С 53 газона бак из под кабины - режется пол под отстойник...

У меня с Газели пластиковый, под заднее сидение, но он высоковат - задние пассажиры головой о потолок бьются...

Радомир пишет:

За Верхнеафибским охот-хозяйством 10км гора Бол.Афипс,за Крепостной.Подъём Очень интересный,Это Главный Кавказский хребет,на вершине альпийские луга,в июне цветушие,граница Европа-Азия,вид завораживающий

Со слов Вити из ВАО - дорогу там давно смыло, может проще заходить с Вуланского и по хребту? Либо держать ее как запасной вариант...

611

(14 ответов, оставленных в Техника)

Поищи резиновые накладки на пластиковые бамперы от волги...
Могут быть на СТО, в покраске, у рихтовщиков...

612

(63 ответов, оставленных в Техника)

SoloD пишет:

Гальваническая пара рулит?

Теоретически - алюминий активный металл...
Он и будет разлагаться первым...

613

(63 ответов, оставленных в Техника)

НИККИ пишет:

А для чего обшивать алюминием? Ладно если части кузова на него заменить, но поверх металла..??

Все правильно! Сначала ты ложишь алюминий поверх металла, а со временем получается ВЗАМЕН.... default/lol

614

(63 ответов, оставленных в Техника)

Тёма пишет:

Подскажите какой толщены взять  алюминий для обшивки кузова и порогов??

Бери чем тоньше, тем лучше: - 1,5 - 1,2мм

Легче формовать и гнуть...

При сгибе на большие углы лучше сначала отжечь гарелкой, иначе будет лопаться по линии гиба.
Учитывай неравномерность толщины - выступы лучше пройтись болкаркой...

У листа разные свойства на сгиб-излом в зависимости от направления первичной прокатки листа,
эти свойства можно изменить отжигом...

615

(109 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ребята, пошукайте в Болгарии...

Я, когда в Ленинакане был на землетрясении, к нам привозили именно такие...
Габарит 20 футовый контейнер, планировка - 2+2, в центре кухня и душ.

616

(18 ответов, оставленных в Техника)

Kostaki пишет:

В горах кстати при движении вверх масса перераспределяется на заднюю ось, значит сохранять тягу на задней оси важнее.

Дим, ты сам себе противоречишь.... В этой ситуации задняя ось и так нагружена, а значит сцепление с грунтом ей хватает, а вот выскочить из
колеи в данной ситуации уже будет сложнее, поскольку передние колеса пытаются оторваться от грунта...

На УАЗе БТРовская блокировка сильно усложняет управляемость... Я поставил на передок, чтобы отключать вместе с мостом, когда ненужна...

Дело хорошее... Испугаться - не испугаются, может хоть задумаются... что врядли - они об этом и не думают...

Одно интересно: если ВСЕ против - кто ж тогда за партию Е...ная Россия голосует?

618

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/idioteka/2010/02/12/

619

(219 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

На старых опелях стоял дополнительный клапан на задние тормоза - пружинка с шариком в корпусе....
Ставился на выходе заднего контура на главном цилиндре, а в него вкручивалась тормозная трубка, идущая к задним тормозам...

620

(36 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Разрешить их - разрешили...

Если б кто-нибудь еще обновил...

621

(7 ответов, оставленных в Соревнования)

Если включить фильтр и щелкать помесячно - нормаьно...:O

622

(51 ответов, оставленных в Двигатель)

Grek83 пишет:

Ставь семерошный  экономный и 33 колеса отлично крутит

Ребята, Вы мя удивляете! Кокой вопрос об экономии - УАЗ вообще под экономию не задумывался...
Да и в гробу я такую экономию видел, когда на ХХ карб работает ровно на 600 об, а я на подъеме в 40 гр стартануть не могу...

Лучше бензину побольше, сто рублей разницы не деньги...

623

(51 ответов, оставленных в Двигатель)

Стоит 126 карбюратор - простой до жути... Из тюнинга топливной системы - дизельный топливный фильтр-отстойник с пробкой в низу для слива...
Тросик газа... Регулировки простейшие... Расход на 35" в смешанном режиме около 17л/100км

Помучился на ГАЗеле с 151 - себе в жизни не поставлю... ВАЗовский - сплошной геммор с клапаном ХХ

624

(60 ответов, оставленных в Техника)

Gregson пишет:

Инжектор и на 76 проще заставить ехать, и характеристики двигателя легче учитывать. Программу проще писать чем вылизывать до совершенства тонкости карбюратора с трамблером

Я имел ввиду не переделку на постоянную, а разовую потребность: в лесу кончился бензин, а рядом тока ГАЗ66 и на чем ехать?
Начинаем переписывать программу компьютера.... default/lol

Если уж ставить, то со старого мерина механический моновпрыск...

Еще учтите, там есть хрень - контролирующая воздух... Она очень шноркели не любит...:D

625

(60 ответов, оставленных в Техника)

Ну ХЗ, по мне в дерьме надежнее старого доброго карбюратора нет ничего...
Кроме того, любой инжектор подразумевает высокооборотистый двигатель - значит на низах мощи не будет.
Инжектор при необходимости на А76 ехать не заставишь (поправте, если ошибаюсь)...
Элекроника тоже смущает...:dash: