МАЛЫШ, почему не рассматриваешь рации с управлением на тангенте? Optim Apollo, MegaJet 555. В Патриоте нет нормального места для рации.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от sako
МАЛЫШ, почему не рассматриваешь рации с управлением на тангенте? Optim Apollo, MegaJet 555. В Патриоте нет нормального места для рации.
Тут со второй половины показывают что и как дорабатывают. Короче, пилят арку, проваривают арку, делают антикор и ставят большие колеса и расширители арок. Все детали остаются штатные.
nomberone469, у антигравия есть свое предназначение. Да, шагрень, все дела, но реально годится только для порогов и подкрылок.
Не знаю, баян или нет, за полимочевиной будущее!
Во все поля
Berkut R24 два года пользую, сравнивать могу только дешевым китайцем, который еле крутит. Вроде качественная железка, но все равно греется жуть. Может норма, хрен знает. Кто подскажет, может масла немного залить в цилиндр?
G_O_R, я так делал. Не сильно и дешевле. На 3 кв. м материалов было куплено дороже чем половина Рапторовского набора без пистолета. Кроме самого ангитравия нужно купить грунтовку, эмаль, растворители, отвердитель + сам процесс гораздо сложнее. Голый антигравий не пригоден для использования и само покрытие легко снимается с металла любым твердым предметом. Перед этим тестировал Body-950 (кстати, цена ему минимум 350р, пр. Греция), Chamaleon Gravex Premium (пр. Германия, цена 450р.) APP U200 (пр. Польша, цена 400р.). Лучше всего Хамелеоновский, Боди фигня. В любом случае металл грунтовать надо и после антигравия акр. грунт+ акр.краска. Расход антиргавия больше чем Раптора.
В итоге пожалел, что Раптор сразу не купил. Одно радует, антигравий легко соскрести тупым ножичком 
Да полно их в тех краях! Недавно в окресностях Фишта такую кучу увидел, что сам чуть не наложил
И правильно и делают, что срут на следы от протектора. Горы и лес это ИХ дом, а мы в гости к ним ходим.
Контора на сегодняшний день разработала крючок (!) и производит его, цена 80$-150$. Потом она этот крючок приварила на бампер покрасила в полосочку, цена от 2100$-2680$. Еще есть двери из двух полосок профильной трубы за 5000$, но без крючков
Материал всех изделий такой: American steel.
Да что я вам рассказываю, смотри сами ассортимент продукции и гениальность мысли http://amandaproducts.com/shop/
Не совсем понятно, в чем революционность...
На последней фотке выше видно. Боковая устойчивость... С такой подвеской приедешь на развал-схождение, а развальщик падает в обморок и умирает
Так посмотрел, контора, которая запатентовала крючок Amanda Speed Hook™ и барыжит им в основном. Скорее всего, это сделано ради патента, что потом иметь всех кто подобное соберется повторить.
Еще возможно, что это все ради того самого крючка
Пиар
Да я просто вслух рассуждаю.
В общем, таких владельцев сразу не осудят за незаконное предпринимательство, но причешут как надо, чтоб рабы платили.
МАЛЫШ, обратная сила закона не имеется когда речь идет об уголовной ответственности. В частности, человека не осудят за деяние, которое на момент его совершения не было преступлением по закону.
плана мероприятий, направленных на снижение смертности в ДТП.
Так будут звучать все нововведения, которые направлены на обогащения бюджета за счет дополнительных поборов налогов
Карамба, у меня тоже чуть больше 60 прошла, лил масло Mobil Super 2000 полусинт, 10w40, замена на 10 тыс. км. Предскажи по своей цепи срок службы моей
Машина конец 2013-но, цвет черный
И слоган нового ника должен быть "Я гарантирую это"
Точно УАЗ съели? Похож на китайский Бейцзин 
sako пишет:На счет цепи
тоже подошла?
Вот, думаю на счет непредсказуемости... У кого за сотню еще ходит, а кого 10-20 и привет. Стоит просто так менять или ждать пока встанешь где-нибудь на трассе 
Дробильщик, точно Wesem стояли? Мои как новые блестят, брал у официалов по ссылке выше. Цена была около 700 руб. Лампочка стандартная, с желтеньком отливом OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H3 12V 55W. Правда при установке резинку уплотнительную смазал смазкой консистентной силиконовой.
На счет туманок:
В штатное место без переделок становятся Wesem HO4 416.11
http://wesemshop.ru/shop/shtatnyie-prot
triot.html
Два года купается в воде, грязи, Керхер. Ничего не потеет, герметичные.
На счет цепи ГРМ двиг. 409 Евро 4. Просто оставлю видео здесь
Фото кишков ф студиюю!
karamba1, сколько открутил моторчик? Вроде Санден печка же
300 рублей?
*Предложение не является публичной офертой.
karamba1, заодно глянь есть ли вариант ручку приколхозить на панель как на старых Патриотах
Я два года назад рпзбирал, уже забыл как там че
kompashka пишет:Апостол, там шрусовые стоят?
Нет, обычные необслуживаемые крестовины
А шлицевая часть карданов шприцуется?
МАЛЫШ, поищи вот такой совдеповский шприц. Отлично мажет крестовины
На фото слева.
В сравнение со стандартным наконечником
Без зацепов
Аппетиты олигархов и их семей растут. Им дали палец, а они по локоть откусят. Сейчас у них есть "экономическое обоснование". Плачут мол кризис, стране деньги нужны, мы не вернули вложенные инвестиции. Пришло время рассчитываться с кредиторами за олимпиаду.
Список форумов » Сообщения от sako
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022