576 Ответ от Kostaki

(103 ответов, оставленных в Двигатель)

Сам 2 дня назад поставил Казелевский радиатор и двойной карлсон из 9-х вентиляторов и сваренных диффузоров, после включения даже одного из них, радиатор моментально охлаждается. Но никак не могу определиться с установкой датчиков вверх или вниз, точнее один 87-92 вниз уже внедрил, и всегда считал, что датчики должны стоять на выходе из радиатора т.к. охлажденная жидкость долна поступать в мотор, а не из него поэтому и контроль должен быть на выходе из радиатора, следовательно на вход датчики устанавливать не верно т.к. забрав тепло из мотора жидкость при попадании в радиатор имеет температуру близкую либо равную 90 градусам.

http://keep4u.ru/imgs/b/2010/02/27/e2/e2f3601d2948fc36239a236f497857dd.jpg

http://keep4u.ru/imgs/b/2010/02/27/c1/c1a7737374f8f29f5daf55824d704793.jpg

Но начитавшись отзывов, уже и не знаю куда ставить второй датчик (думаю девяточный, там помоему 105-110), мож мое мнение не верно? поясните, а то все на скрутках, провода висят, надо собирать ...

Перейти к разделу: Двигатель

577 Ответ от Kostaki

(7 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

default/neutral

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

578 Тема от Kostaki

(7 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Господа! оч. нАдА на запаску резину желательно 33", но можно и 31" исключительно 15 радиуса, а то диск валяется на 15 - ждет обувки default/wink

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

579 Ответ от Kostaki

(114 ответов, оставленных в Техника)

nikola9204 пишет:

вот вот.....белка уже пипец, а хочется просто экстрима

default/lol купи КАМА ЕВРО
З.Ы. не в обиду, просто не удержался

Перейти к разделу: Техника

580 Ответ от Kostaki

(200 ответов, оставленных в Техника)

Это за резину примерно 10-12 тыр, разварки примерно 6 рублей, гемор с токорями, сваркой, примеркой, прокаткой, балансировкой ....
или по 5 руб белка и 2-3 рубля диски
итого прим. 20000 с гемором и бегатней или 22-23 тыра за купил-поставил-поехал ...  default/neutral
Сори, забыл: еще затраты на резку ВЛ-ки default/wink

Перейти к разделу: Техника

581 Ответ от Kostaki

(114 ответов, оставленных в Техника)

Medved412 пишет:

за два года-один гриб, и то не в лесу, а на асфальте.

И у нас (колхоз) полтора года одна полуось, и то ввиду трех любителей попрыгать

Перейти к разделу: Техника

582 Ответ от Kostaki

(114 ответов, оставленных в Техника)

ВАРЯГ пишет:

Волтайр 10.0/75R15.3 Ф-201

Она 30" как ВЛ-30 - маловата резинка, зато лифтовать ненадо default/wink

Перейти к разделу: Техника

583 Ответ от Kostaki

(200 ответов, оставленных в Техника)

КЕРЕМЧУГ к ГАЗ-2217 (Соболь) 6,5х16 ЕТ +45
Но существует и еще Н. Новгородский диск для УАЗ-3162 6,5х16 ЕТ+40 (стоит дешевле, но встречается реже)

Перейти к разделу: Техника

584 Ответ от Kostaki

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Hi Com пишет:

http://img3.imageshack.us/img3/7631/taxe.swf

default/lol default/lol default/lol

Перейти к разделу: Обо всем

585 Ответ от Kostaki

(27 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

А хотя бы номер тел.???

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

586 Ответ от Kostaki

(114 ответов, оставленных в Техника)

Medved412 пишет:

у nikola9204, как я понял колхозы

И чё! Люди катаются на колхозах и жалоб от них я не слышал. А на редукторных чтоли грибки не ломаются...?
Все не от мостов зависит, а от тяжести ноги. С дуру можно и .... сломать!

nikola9204 пишет:

да и лифтоваться не хочется

ВЛ-38 в общем диаметре 35,5", так шо лифт неизбежен.

Перейти к разделу: Техника

587 Ответ от Kostaki

(200 ответов, оставленных в Техника)

дык уазовский уже, да и вылет всеравно менять на 0 или на -

Перейти к разделу: Техника

588 Ответ от Kostaki

(114 ответов, оставленных в Техника)

nikola9204 пишет:

хочу вл-38 порезать....

Катались мы на такой резине, резали рисунок похожий на симен 117, но не экстри, оч. красиво получается.
По трассе, т.к. средняя часть протектора (там полоска получается) не трогалась, едет без вибраций и достаточно комфортно по сравнению с белкой, очень легкая, НО замыливается, толком не чистится как её не режь, боковые зацепы, полученные от резки, или отрывает или толку от них нет. ИМХО для говен совсем не альтернатива белке, да и МТ-шной резине тоже, едет за счет диаметра колеса.
З.Ы. Есть Сережино видео "Игра без правил"- там УАЗик с бортовым номером "1" так он на этой резине.  Этот УАЗ моего товатища, который после недавней замены вышеуказанного какраз ищет себе не опять ВЛку, а уже копит на ф-БЕЛку,  Это же очем то говорит ....

Перейти к разделу: Техника

589 Ответ от Kostaki

(200 ответов, оставленных в Техника)

nikola9204 пишет:

хотя может и встает

все проверил, Правильно я говорил, точно встанут!!!
Никто не набманул, все верно.

nikola9204 пишет:

вот ток вылет +40 не айс

берешь соболинный диск, разворачиваешь середину и привет. Или через проставки мона ( в нашем полку такой есть и все его знают, катается и горЯ не видит)
Простите граждане за сволочей default/wink

Перейти к разделу: Техника

590 Ответ от Kostaki

(114 ответов, оставленных в Техника)

Хдето видел как америкосы резали путем нагрева всего протектора газовой горелкой, а в качестве инструмента использовали срезанную поперек трубку
резали  как по маслу

Перейти к разделу: Техника

591 Ответ от Kostaki

(200 ответов, оставленных в Техника)

Сволочи, набманули ....

Перейти к разделу: Техника

592 Ответ от Kostaki

(200 ответов, оставленных в Техника)

Савелий пишет:

сердцевина от Волговского 15-го диска, края - 16-й соболевский диск

А чё соболевский диск разве не встает по отверстиям?

Перейти к разделу: Техника

593 Ответ от Kostaki

(18 ответов, оставленных в Техника)

Suslik пишет:

сцепление с грунтом ей хватает

вот поэтому и надо блокировку ставить назад, чтоб там где лучше сцепление гребли оба колеса, а не то которому легче крутиться.

igor4737 пишет:

Вылезти из колеи никакая блокировка непоможет если стоит лысая шоссейка...

согласен, причем вылезти из колеи менее сложнее, чем забраться в горку по глине или вылезти из говнолина тяжкого.

igor4737 пишет:

Теоретикам этого непонять

+500

Перейти к разделу: Техника

594 Ответ от Kostaki

(33 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Ну это если тянуть рессору вниз, с помощью ломика или домкрата например, тогда ам растягивается до упора. Машину всегда поднимаю джеком под раму так шо подвеска разжимается, короче ХЗ, спорить не стану, пойду в книжки умные  листать в поисках.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

595 Ответ от Kostaki

(18 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

советую ставить однозначно в заднюю.

Тоже склоняюсь к установке в задний мост (про нагрузку на ось уже сказанно, добавить нечего)

Перейти к разделу: Техника

596 Ответ от Kostaki

(33 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

MOHCTPOXOD пишет:

А он так и работает на разрыв. На пружинных подвесках по-твоему что держит мост кроме ама?

Дык речь идет о рессорной подвеске. У себя откручивал ам, когда открутил он выдвинулся см наверное на 1,5 default/neutral ,значит чЁ, амы не родные?

MOHCTPOXOD пишет:

Наверное этот один был от Тойоты

Ожидали однотипного ответа от Катса, а тут ... default/lol

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

597 Ответ от Kostaki

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

:d

Перейти к разделу: Обо всем

598 Ответ от Kostaki

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

Лучше позже чем ваще! default/wink Виталя, здоровья, радости, благополучия, короче от души...!
З.ы. Чтоб C годами сохранялся также как заточка у тебя на  лопате default/wink

Перейти к разделу: Обо всем

599 Ответ от Kostaki

(33 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Если бы ам ограничивал ход подвески, то получается, что он работал бы на разрыв, и в итоге при  первом резком рывке моста вниз, ам разрывает как хомяка в анекдоте ;-)

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

600 Ответ от Kostaki

(72 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

nikola9204 пишет:

сиденья пока лежат

Как конец недели наступит, Меня оповестите? плыыыыыыыыыыыыыыыз!!!

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4