Настройки поиска (Страница 23 из 49)

Не вопрос, назначай место и дату. Пока сезон не закрыт.

Тогда запиши в блокнот швеллера в сантиметрах, бывают 5, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 27 и 30. Других пока нет. Если их считать в мм, то для нивы их не существует в природе

DIMON 686,  Так, к сведению, швеллера идут в сантиметрах, начинаются с номера 5 (5 см между параллельными полками) и далее по возрастающей до 30 (30 см) между поками, поэтому сотка это 1 метр. ГОСТ на швеллера полистай.

Ты уверен, что из сотки? Этож получаеться ширина швеллера 1 метр, а толщина не менее от 5 см до 10. Вес даже трудно представить, боюсь передок просто ляжет на асфальт

Kurt,  Стрелковое оружие и гранатометы, вооружение БМП, БТР и танков и их практическое применение - моя основная профессия... Так сказать старая советская школа. Я не знаю 10 или 12 стволов ты отстрелял, но мне приходилось пулять стока, что через пару часов АКМ плевал на 100-150 шагов и не далее...

Иди кури Ганзу и Кубаньру. Все пережовано, переварено и выс...но не однократно.

на бампер каталожный номер можно?

karloson_properlez,  И че на асфальте 2 минуты нужно чтоб сработали, а в грязи полчаса? Так как второе колесо тоже буксовать может...

К вопросу о соляре. Седня заправлялся на Газпроме какой-то снежинкой ДТ-Е-КЗ и прочая херень. Поэтому решил глянуть сертификат. Итак соляра с Самарского НПЗ, по показателям зольность, наличие серы, воды, химреакция на металлы, смазываемость и прочая херень существенно выше ГОСТа (правда не указано какого), думаю на летнее топливо. А теперь подходим к главному, по старым советским ГОСТам, (если память не подводит) температура помутнения была для ЛТ - -5, ЗТ - -15, АТ - -35. Температура прекращения фильтрации (выпадения парафина на фильтрах тонкой очистки) ЛТ - -15, ЗТ - - 25, АТ - -50.
Предлагаемое топливо имеет температуру прекращения фильтрации - 17, как и на Луке.
Теперь тем, кто заводится и ездит на снежинке при -20 и ниже, у вас либо НЕТ фильтра тонкой очистки, либо осуществляется прогорев (подогрев) топлива в ФТО, иначе вы льете антигели, либо публично пиз...е, (обманываете народ). Лично не раз замерзал на снежинке на ходу при наружной температуре -17-18 градусов.
ЗЫ Чудес не бывает...

Все правильно, только нужно знать, что при сдаче на хранение пользованного оружия, оно не реставрируется, а производится его чистка, смазка и консервация густой смазкой в ингибитированной бумаге. Поэтому пользованное оружие имеет потертости как на воронении, так и на деревянных частях, износ ствола виден по нарезам и омеднению нарезов.
Про калибр. Часто его используют слегка доработанным для показа "износа канала ствола", что позволяет снизить цену при приеме оружия на комиссию и впоследствии продать дороже. Куда идет разница - понятно. Ведь при вас этот самый калибр, поверенным микрометром по всей длине никто не перепроверят или это не так?

Оптимальная проверка это отсутствие шата деталей и практический отстрел, если кучность в пределах заводских требований, то можно и нужно брать, так как живучесть ствола не одна тысяча выстрелов, а гораздо больше. Хватит даже для ведения боевых действий, а на охоту с полуоболоченной пулей на порядок больше.

Что касается данного ствола - сосед уговорил товарища продать ему как красненькую оформит, поэтому с торгов ствол снимается и остается в поселке, всем спасибо.

Не, ну не все такие прошаренные. Дайте пояснения. Я же культурно спросил, а не типа "чё там за желтая ху.ня к мосту прицеплена?"
" обрати внимание на сам мост "  -  мост дэбильный со смещением РЗМ вправо или влево, смотря откуда отсчитывать.
"Старик Раймпель точно бы застрелился " А это кто? Дизеля знаю, про Панару слышал. А этот нет, точно не проходил
Объяснитесь знатоки.