В качестве фона бы что-нибудь кубанское - горное - джиперское.
А то вроде как на парад на Красной площади собрались.

А в "Механике" узнавал?
Я на свой только там кольца в Краснодаре нашел, и по цене ниже были, чем экзист.

http://krasnodar.mehanika.ru/parts/japa … amp;total=

Нужно попросить бесплатно, а еще потом нажать "нет, спасибо" и посмотреть рекламку.

Интересно, в правилах форума нет случайно пунктика по "обсуждению действий участника, совершенных им в бытность модератором"?

Ну да, радости в глазах бы побольше, да настроя позитивного прибавить  default/smile

Деня,  я планирую чего-нибудь.
Если возьмешь на себя перевод средств, наличкой с удовольствием отдам.

В добавление к водопадам.
Аюкский.   (3264х2448, 3,63 МБ)
http://content.foto.mail.ru/mail/market_12/99/s-105.jpg

558

(125 ответов, оставленных в Фото и видео)

БАRМАLЕЙ пишет:

Видео ряд ничо так, а вот "блатняк" на аудио дорожке - низачот.

Ну, зря ты так про Владимира Семеновича.
Пусть даже не в оригинальном исполнении.

559

(8 ответов, оставленных в Обо всем)

Поищи координаты Nikola 9204.
Например, тема была "Новый год в Мостовском районе".
Если недоступен - кинь ему SMS.

Руслан, звони как проснешся.
Что-нибудь придумаем.
8918 496-06-48

561

(67 ответов, оставленных в Техника)

Там Агрессор на основе AGR75 рассматривают.
AGR 160 - другая весовая категория. Беркута 20-го он по всем параметрам бъет, что естественно при производительности в 2 раза большей.
Сравнивают их только потому, что цена одинаковая.
Вот тест оттуда же:
http://media.club4x4.ru/1133-test-kompr … ovsem.html
Агрессор 160-й на треть времени меньше затрачивает.
А вот тест на "продолжительность жизни" был бы интересен.

562

(152 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

САНТРОПЕ пишет:

А на Чёрной Камри нормально будут тяпки и грабли смотреться,

Фигня, в начале 90-х лично наблюдал черный мерс в 140-м кузове, а из окна тяпка с граблями торчали.
В тряпку так замотанные аккуратненько. Да, регион 01 был.
Может, чел по этому рецепту гранатомет в багажнике вез?  default/big_smile

563

(152 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Э, мужики, вы анапских не трогайте, а то рулить будут только краснодарские визитки  default/big_smile

564

(29 ответов, оставленных в Техника)

Миша, у меня проблема в том, что исключен родной теплообменник АКПП в радиаторе ОЖ.
С ним и доп радиатором проблем было меньше, хотя в жару на полном приводе при подъеме на хорошую гору коробас нагревался где-то до 120.
Потом, чисто технологически, допрадиатор отстоит от радиатора ОЖ у меня сантиметров на 10, а не вплотную - поэтому обдув неважный.
Но это чисто мои тараканы.
А вот чем ты контролировал "никаких проблем"?
Оптимальная температура декстрона - до 107 градусов.
Штатные лампочки перегрева зачастую срабатывают гораздо позже. Где-то встречал ссылку, что при 140.
115 - 125 градусов - начинает "сгорать" декстрон.
При 150 уже начинается разрушение коробки. (Это все данные с Лэндкрузер.ру, 1-я страница по твоей ссылке).
У меня точный термометр стоит, поэтому наблюдаю в динамике и реально.

Кстати, айсиновские АКПП, на мой взгляд, лучше и неприхотливей ниссановских.

565

(29 ответов, оставленных в Техника)

kuk пишет:

У меня мысль такая-поставить отдельный радиатор АКПП со своим вентилятором.

Аналогично. Только вот думаю еще, как бы его не на морду, а повыше вкорячить, наподобие интеркуллера.
На морде у меня стоит один - на трассе нормально, а в говнах не справляется. Тяги вентилятора радиатора ОЖ не хватает.
Да и грязью забивается быстро и сильно.

566

(152 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Фамилии реальные.
Например, с Панайоти я еще лет 15 назад сцепился. Как и что не помню, но фамилия запомнилась. Он тогда еще совсем зеленым был.
А люди там тоже разные.
Один пример.
Попросили товарищи "оттуда" (но не команда Хомиченко) в порядке спонсорско-дружеской помощи сделать им кое-что для оформления нового здания.
А с деньгами на тот момент небольшой напряг был у меня, говорю - купите материалы на три тыра.
Думал, щас выйдет с палочкой на улицу, за 5 - 10 минут заработает.
Хрена, штуку побежал у товарища занял, две штуки с зарплатной карты снял.
Товарищ далеко уже не лейтенант.
А спецбатальон - по жизни уроды конченные.

567

(29 ответов, оставленных в Техника)

Да у меня по два хомута и стояло. Тупо шланг прорвало, причем два раза подряд. Дедушка один говноВАЗовскую шлангочку мне вкорячил. По трассе 500 км пробежал - все нормально было, но как только в говна залез - коробка хорошо нагрелась - цирк и начался. Хорошо, 4л декстрона и шлангочка подходящая в запасе были.
Теперь 8л в запасе вожу  default/smile
Так что шланги ставить однозначно хорошие и под масло рассчитанные.
А с радиаторами да, народ не заморачивается, одни и те же ставят на охлаждение масла двигателя и коробки.
Вот красиво сделано:
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=22323

568

(29 ответов, оставленных в Техника)

Миша, можешь ссылку на это обсуждение с Лэнд-Крузер.ру сбросить?

Просто сам уже два раза имел печальный опыт разрыва шланга, выхлжящего из АКПП на радиатор.
Декстрон таким фонтаном хренячит, что мама не горюй.

569

(29 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

Это где, на Бершанской?

Да ну, Миша, брось.  default/smile
http://www.4x4region.ru/
Они же сейчас:
http://www.tuning-r.ru/

570

(29 ответов, оставленных в Техника)

aziat пишет:

В радиаторе  Акпп давление  масла не поднимается  выше 1атм

aziat, это точно?
Что то я сильно в этом сомневаюсь.
Пошел интернет курить.

571

(29 ответов, оставленных в Техника)

Такие в Краснодаре спокойно лежат, на Бершанской, например.
Со всеми штуцерами - шлангами - комплектующими.
И цены примерно такие же.
Кстати, комлект - еще около штуки к радиатору.
Но везде они идут как доп. масляный радиатор двигателя.
А давление масла в АКПП и ДВС сильно разное, сам понимаешь.
Так что то, что на Владивостокском сайте пишут "для охлаждения масла в любой части автомобиля" что-то вызывает сомнения.

572

(29 ответов, оставленных в Техника)

Ну, там же полный установочный комплект. Да и насчет гайки - х.з., хомуты там тогда зачем в комплекте?

573

(29 ответов, оставленных в Техника)

Да вот сам на такую штуку посматриваю.
После того, как выкинул родной радиатор ОЖ с теплообменником АКПП и вкорячил "тюнинговый" зило-бычковский,  один допрадиатор АКПП (не знаю, с чего), который стоит впереди, на затяжных подъемах и в говнах долго не справляется - приходиться останавливаться - остужать.
Думаю ставить второй с принудительным охлаждением.

574

(29 ответов, оставленных в Техника)

В сторону таких вот штук не глядел?

http://www.snorkels.ru/product/radiator … -malyj_19/

Там еще чуток подешевле есть.

575

(43 ответов, оставленных в Конструирование)

silver_dog пишет:

светодиоды назад НЕ ИЗЛУЧАЮТ. От отражателя ТОЛКУ НЕТ.

Можно использовать два параболлических отражателя - тогда толк будет.