• Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Тема: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Собственно может кто знает, каким отечественным изделием можно заменить митсушный радиатор масла АКПП? Может от чего-то подходит?
Вот такой он на вид: http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part … d=84400032
Размерами 30 см в длину и около 10 в высоту.
На разборках какие-то странные цены.
Новый радиатор - не принципиально. Готов купить и б/у с разборки, но за разумные деньги. По мне так эта штука больше 1,5 тыров стоить не должна.
Использоваться будет по прямому назначению: дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Тойота почему-то не ставит такую полезную штуку. А вот Митсушники заботятся о людях default/smile

Отредактировано дядя Миша (11.03.2012 08:54:09)

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

2 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

В сторону таких вот штук не глядел?

http://www.snorkels.ru/product/radiator … -malyj_19/

Там еще чуток подешевле есть.

Отредактировано KUBREK (11.03.2012 09:19:55)

3 Ответ от Slon

  • Slon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Курганинск
  • Зарегистрирован: 07.02.2009
  • Сообщений: 319

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Миша пишет:

Использоваться будет по прямому назначению: дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Тойота почему-то не ставит такую полезную штуку. А вот Митсушники заботятся о людях

Греется на затяжных подъемах?

Май кар кирдык
  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Slon пишет:

Греется на затяжных подъемах?

Нет, при гражданском использовании все в порядке. А вот в грязи (предполагаю) лишним не будет. Хотелось бы запаса. В скользкую горку при буксовании "тревожная" стрелочка поднялась неестественно высоко. НИчего не вскипятил, но как-то неприятно. На Паджеро такого не было. Стрелка всегда стояла как вкопанная.
KUBREK, во, то что надо!!! Спасибо, буду изучать.

Отредактировано дядя Миша (11.03.2012 10:40:33)

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

5 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Да вот сам на такую штуку посматриваю.
После того, как выкинул родной радиатор ОЖ с теплообменником АКПП и вкорячил "тюнинговый" зило-бычковский,  один допрадиатор АКПП (не знаю, с чего), который стоит впереди, на затяжных подъемах и в говнах долго не справляется - приходиться останавливаться - остужать.
Думаю ставить второй с принудительным охлаждением.

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Блин... Опять Владивосток!!!  default/sad
Радиаторы - то что надо. Только далеко. И разъемы я хотел просто под шланг с хомутиком, а там под какой-то хитрый гайку.

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

7 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Ну, там же полный установочный комплект. Да и насчет гайки - х.з., хомуты там тогда зачем в комплекте?

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

KUBREK, мне просто этот больше понравился: http://www.snorkels.ru/product/masljany … 10-rjadov/
А этот: http://www.snorkels.ru/product/radiator … -malyj_19/  жидкий какой-то default/smile

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

9 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Такие в Краснодаре спокойно лежат, на Бершанской, например.
Со всеми штуцерами - шлангами - комплектующими.
И цены примерно такие же.
Кстати, комлект - еще около штуки к радиатору.
Но везде они идут как доп. масляный радиатор двигателя.
А давление масла в АКПП и ДВС сильно разное, сам понимаешь.
Так что то, что на Владивостокском сайте пишут "для охлаждения масла в любой части автомобиля" что-то вызывает сомнения.

10 Ответ от aziat

  • aziat
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Зарегистрирован: 06.09.2008
  • Сообщений: 2831

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

KUBREK пишет:

А давление масла в АКПП и ДВС сильно разное, сам понимаешь.

В радиаторе  Акпп давление  масла не поднимается  выше 1атм , поэтому  в стандарных радиаторах все шланги на  пружинных хомутах стоят .

Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

Сайтaziat

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

aziat, т.е. берем любой масляный радиатор и алга?

KUBREK пишет:

Такие в Краснодаре спокойно лежат, на Бершанской, например.
Со всеми штуцерами - шлангами - комплектующими.
И цены примерно такие же.

Это где, на Бершанской?

Отредактировано дядя Миша (11.03.2012 21:09:44)

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

12 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

aziat пишет:

В радиаторе  Акпп давление  масла не поднимается  выше 1атм

aziat, это точно?
Что то я сильно в этом сомневаюсь.
Пошел интернет курить.

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

KUBREK, похоже, что точно. Копипастю с Лэнд-Крузера.ру:

Давление масла в АКПП большое, но не на выходе в контур охлаждения.
Я пару дней ездил без хомутов, ничего не слетело.
Использую месяца три-четыре. Я начал с того, что "специально для АКПП". Толку от него в моих условиях работы не много. Для городских пробок самое то.
То решение что у меня сейчас, самое оптимальное для моих условий.
Большой радиатор+мощный кулер.
Указанный мной радиатор, кажется как раз ставится на АКПП Паджеро. В замен штатного при увеличенной нагрузке на трансмиссию (в описании было так написано).

Сейчас стоит вот такой http://ajstyle.ru/product/masljanyj-rad … 13-rjadov/
брал там же. Бери сразу с вентилятором, сэкономишь на доставке.
Производительность в разы лучше чем трубка с рёбрами

Отредактировано дядя Миша (11.03.2012 21:13:24)

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

14 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Миша пишет:

Это где, на Бершанской?

Да ну, Миша, брось.  default/smile
http://www.4x4region.ru/
Они же сейчас:
http://www.tuning-r.ru/

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

А.... Семён Семёныч!!!  default/big_smile

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

16 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Миша, можешь ссылку на это обсуждение с Лэнд-Крузер.ру сбросить?

Просто сам уже два раза имел печальный опыт разрыва шланга, выхлжящего из АКПП на радиатор.
Декстрон таким фонтаном хренячит, что мама не горюй.

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

KUBREK, ссылка:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … 7&st=0

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

18 Ответ от aziat

  • aziat
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Зарегистрирован: 06.09.2008
  • Сообщений: 2831

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

KUBREK пишет:
aziat пишет:

В радиаторе  Акпп давление  масла не поднимается  выше 1атм

aziat, это точно?
Что то я сильно в этом сомневаюсь.
Пошел интернет курить.

Точно . Мне гулить не  надо , я  коробку изнутри изучил.

KUBREK пишет:

Просто сам уже два раза имел печальный опыт разрыва шланга, выхлжящего из АКПП на радиатор.
Декстрон таким фонтаном хренячит, что мама не горюй.

С порванным шлангом так  и будет . А с исправными шлангами масло прокачивается через радиатор и сливается  в  поддон коробки  , поэтому  давление там  создаться не может .

Миша пишет:

т.е. берем любой масляный радиатор и алга?

Да . главное чтобы  пропускная способность радиатора была подходящая  .

Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

Сайтaziat

19 Ответ от aziat

  • aziat
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Зарегистрирован: 06.09.2008
  • Сообщений: 2831

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

глюк

Отредактировано aziat (12.03.2012 01:11:30)

Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

Сайтaziat

  • Зарегистрирован: 24.12.2011
  • Сообщений: 74

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Газелевский рад. Охл. Гидрача и по2 хамута на каждый стык. И не куда ни че не выдавит. У меня на экспе стояло. Кстате радиатор могу взгреть. Целый, компактный, алюминиевый.

KUBREK пишет:

Миша, можешь ссылку на это обсуждение с Лэнд-Крузер.ру сбросить?

Просто сам уже два раза имел печальный опыт разрыва шланга, выхлжящего из АКПП на радиатор.
Декстрон таким фонтаном хренячит, что мама не горюй.

(8928)437-89-60 \ (8908)6910302

21 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Да у меня по два хомута и стояло. Тупо шланг прорвало, причем два раза подряд. Дедушка один говноВАЗовскую шлангочку мне вкорячил. По трассе 500 км пробежал - все нормально было, но как только в говна залез - коробка хорошо нагрелась - цирк и начался. Хорошо, 4л декстрона и шлангочка подходящая в запасе были.
Теперь 8л в запасе вожу  default/smile
Так что шланги ставить однозначно хорошие и под масло рассчитанные.
А с радиаторами да, народ не заморачивается, одни и те же ставят на охлаждение масла двигателя и коробки.
Вот красиво сделано:
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=22323

22 Ответ от kuk

  • kuk
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.08.2007
  • Сообщений: 1091

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

У меня мысль такая-поставить отдельный радиатор АКПП со своим вентилятором.

Если тебе плюют в спину — значит ты идешь впереди.
Конфуций

Сайтkuk

23 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

kuk пишет:

У меня мысль такая-поставить отдельный радиатор АКПП со своим вентилятором.

Аналогично. Только вот думаю еще, как бы его не на морду, а повыше вкорячить, наподобие интеркуллера.
На морде у меня стоит один - на трассе нормально, а в говнах не справляется. Тяги вентилятора радиатора ОЖ не хватает.
Да и грязью забивается быстро и сильно.

  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Блин, ужасы какие пишите....
Вот не поверите, но на моём Паджеро стоял штатный маленький радиатор без принудительных обдувов внизу, перед радиатором кондея. Никаких проблем! Вроде и грязью забивался - а все равно все было четко. Причем там и коробка была какая-то простая Айсиновская, которая и на 70-ки ставилась.
Прямо мистика какая-то...  default/neutral

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

25 Ответ от KUBREK

  • KUBREK
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.11.2008
  • Сообщений: 1143

Re: Ищу замену Митсушному радиатору АКПП

Миша, у меня проблема в том, что исключен родной теплообменник АКПП в радиаторе ОЖ.
С ним и доп радиатором проблем было меньше, хотя в жару на полном приводе при подъеме на хорошую гору коробас нагревался где-то до 120.
Потом, чисто технологически, допрадиатор отстоит от радиатора ОЖ у меня сантиметров на 10, а не вплотную - поэтому обдув неважный.
Но это чисто мои тараканы.
А вот чем ты контролировал "никаких проблем"?
Оптимальная температура декстрона - до 107 градусов.
Штатные лампочки перегрева зачастую срабатывают гораздо позже. Где-то встречал ссылку, что при 140.
115 - 125 градусов - начинает "сгорать" декстрон.
При 150 уже начинается разрушение коробки. (Это все данные с Лэндкрузер.ру, 1-я страница по твоей ссылке).
У меня точный термометр стоит, поэтому наблюдаю в динамике и реально.

Кстати, айсиновские АКПП, на мой взгляд, лучше и неприхотливей ниссановских.