Ура!!! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от БАRМАLЕЙ
Ура!!! 
Да классная тачка! За эти деньги, так вообще не дорого.
Как говорит мой коллега - Не надо ныть и экономить на ништяках. Надо больше зарабатывать!
не мешай машине работать,,
Вечный чинитель.
Чинитель почти не занимается ремонтом и подготовкой машины в городе. Его девиз - "не мешайте машине работать" поэтому как правило в самом засадном месте, в самую голимую погоду его трахома встает и начинается плановая переборка движка, трансмиссии, подвески и электрики. Наиболее часто вечные чинители встречаются среди обладателей различных седых древностей преимущественно российского производства. Сами по себе чинители народ безвредный, но тормозят движение колонны и создают заторы на соревнованиях, но на них никто не обижается, что делать, сломались люди - чинятся. Хотя своим жизненным укладом чинители могут попортить немало крови организаторам соревнований, потому как эвакуировать их обычно приходиться с самой дальней и глубокой точки трассы. Кстати, истории джиперского движения известен один случай когда свеже-подготовленную трассу авто туристического слета два вечных чинителя перегородили своими Шишками в двух местах. Я не стану здесь переходить на личности, но скажу, что если Кашалот поменял шпонку и освободил трассу, то Балласт раскорячился в нелепой позе на два дня и пришлось менять маршрут прохождения.
(с) Немодный
p.s. у Тойоты, ооочень большой запас прочности и надежности. И вообще, Тойоты не ломаются. Вы ещё не поняли?
Продалась?
Не верю.
Придется поверить. Есть люди, которые принципиально не вкладывают в машину денег. У Тойоты огромный запас надежности и прочности. Но после таких хозяев берешь машину, и это несчастье. Все узлы и агрегаты уже изношены в край.
Спор
Собрались как-то джиперы в ресторане, выпили водки и давай спорить какая машина для бездорожья лучше. Один кричит УАЗ, другой - Дефендер, третий флажком тойотовским размахивает. С задних рядов про Паджеро и Ниву вещают, сбоку ниссановоды и Исудзы напирают. Кто-то кричит что джип он всегда Джип. До того разошлись, что чуть до драки не дошло, пришлось ещё водки выпить, чтобы помириться. Так ни до чего и не договорились. Потому что не простые это были джиперы, а виртуальные. А настоящие джиперы в это время через два блока Тойотой и УАЗом заглохшую Шишигу из болота тянули, а Ниссан с Дефендером к точке лагеря прорубались. И некогда им было спорить какая машина для бездорожья лучше, да и ни к чему. Они потому и называются настоящими джиперами, что катаются по бездорожью, а не ведут дурацкие споры по ресторанам да конференциям.
(с) Немодный.
К сожалению, выставить фото не могу - Photo.Qip.ru не работает, а искать другую площадку, регистрироваться, выкладывать некогда -
flv.ru - Быстро и можно без регистрации.
только что позвонили ребята, сказали что наверху 10 см снега и снег продолжает идти хлопьями. Так что все кто хотел или иметь планы на Собер они вас уже там ждут. С наступающим Новым годом друзья!
Сегодня прислали фото, остатки сырого снега все ещё есть. Но там где проехала машина, грязные полосы
Друзья, плохие новости "с полей".
Сегодня группа товарищей побывала на вершине Собера:
Идёт дождь. Грязь. Слякоть. Снег почти растаял.
Кому интересно, пишите, могу видео прислать.
kill-bill, где взять такую шапку?
Vaha, именно так вы и познакомились...?
Порвало! ))))
Сейчас в Вацап прислали видео, на Собере снег! Ура, товарищи! 
хотим первый раз приехать. какой дорогой ехать надо?
ст. Убинская, а там спросить у местных где подъем на Собер, покажут. дорога там одна, заблудиться невозможно.
Ехать туда есть смысл только если будет уверенный снег.
интересно назначения зеркал заднего вида на крыльях этого авто.
При детально рассмотрении видно, что эти зеркала сильно сферические. Таким образом, можно предположить что они для того чтобы водила видел что происходит непосредственно у колес авто. Потому что с места водилы в боковые амбразуры больше не видно нихрена.
А лесах они после Вьетнама не воюют
Сцут? 
Что за внедорожник?
Oshkosh L-ATV (США). Эпоха HMMWV закончилась. В конце 2015 года длившийся почти 10 лет конкурс по замене устаревших Humvee завершился победой внедорожника компании Oshkosh, одного из ведущих мировых производителей военной техники. На сегодняшний день компании заказано 53582 автомобиля на общую сумму 53,5 миллиардов долларов, и это огромный успех, хотя многие грузовики Oshkosh и без того стоят на вооружении армии США. Стоимость одной базовой машины — около $250 000, масса — 6400 кг, скорость — до 110 км/ч, двигатель — 6,6-литровый GM Duramax мощностью 300 л.с. На данный момент существует 4 базовых варианта шасси и более 30 разновидностей в зависимости от назначения.
Ну что? Снег выпал?
Кета:
Якут - 5 шт.
Центр Связи (Настя) - 2шт.
YurOK - 1 шт.
Medved - 2 шт.
Kozya - 3 шт.
Скумбрия:
Якут - 2 шт.
Центр Связи (Настя) - 4шт.
msband - 3 шт. (Kozya заберет)
Варениковка - 5шт
Бармалей - 4шт
ARTEM012, надо было прыгнуть на борт попутному джипу, и все вместе бы отметили.
Да разные варианты полноприводных автобусов есть, и недорогие, и поменьше. Я давно смотрю в их сторону.

На мой взгляд автобус, для путешествий с семьей, самый удачный выбор.
А чё не?
7.918.27.21.21.4 Виктор
Это IP-адрес?
Уточню.
Не вопрос выбросить самоблок или переставить его в морду.
Не вопрос поставить обе принудительные 100% блокировки.
Все работы и регулировки сделаю сам.
С данными уточнениями, тогда почему бы и не поставить пневматику?
Пневматика для подкачки с ресивером 20л
Пневмосистема уже есть сиравно
Пневматика не нравится усложнением конструкции и большим количеством деталей.
Не там никаких сложных и мелких деталей.
Иванович,

Список форумов » Сообщения от БАRМАLЕЙ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022