Абориген пишет:

Кстати, разобрался внимательно с твоей картой; Нижняя красная метка- это "царский нарзан", мин. источник у кордона "Пслух",(развилка на Энгельмановы-Грушовая-Отрог и Обелиск-Аишха), проехать можно (условно) на МВ-600, верхняя метка- Это практически Обелиск Славы, (Aziat фотку выложил)!, Проезд Только на ПП,

Все везде проезжабельно на шишке и УАЗке... могу поинтересоваться у своих парней, которые там все протопали, что и к чему... с пропусками, если заранее - решабельно.
Единственно - добрый совет: наверное не стОит там кататься в 2013 году - человеки с ружьем там по понятным причинам нервные становятся, я их очень понимаю. Есть огромный смысл перенести массовые выезды в погранзону на ПОСЛЕТОГОКАК... ИМХО.

aziat пишет:

Так  мне домой  и привезли .
Но вообще  не  проблема  с  этим , люди и  в  один день берут ,если   в конторе все  на месте и звезды  на небе  правильно сошлись .

истина... главное всех "звезд" свести, а вот это не всегда легко бывает  default/big_smile  Кстати у нас оказываются общие знакомые еще обнаружились...

YGV пишет:

Пропуск в заповедник тоже в фсб получать

В погранслужбе получают пропуск в погранзону, а не в заповедник  default/smile

aziat пишет:

чуть больше  недели  ждал .

Сказал бы - ждал бы от силы пару дней, если все срослось бы  default/smile
Спасибо Родине - мы там ездим без пропусков  default/smile

554

(93 ответов, оставленных в Обо всем)

моск будет постоянно выносить

555

(78 ответов, оставленных в Обо всем)

чекеR пишет:

Неправильно чуть выразился, да, разбирать будут.

не будут разбирать ничего - это окончательное решение. В спорткомплексах устроят торговые и выставочные заведения. Один переоборудуют под концертную площадку, как альтернативу Зимнему театру.

NazareT пишет:

Не, 5,6 - это в эпицентре,

в эпицентре 6 баллов было, в Сочи - 5.8-5.9... в показаниях путаются. Эпицентр в море был в 31 км от Сухума.
Три толчка было один за другим. В центре крайним  так тряхнуло на 4-м этаже, что еле на ногах устоял - решил подышать свежим воздухом. Вышел - отовсюду народ из домов сыпется  default/smile

556

(93 ответов, оставленных в Обо всем)

drobilchik93,
заходим на сайт Каспера или Веба... лучше каспера и заходим в раздел борьбы с вымогателями - вводим номер телепончика и получаем ворох комбинаций с кодом разблокировки или иным полезным советом что делать. После того, как вымогатель сброшен - ищем последние изменения в реестре и убиваем его.

557

(32 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 … p;clid=502
вот такие нам 20 штук привезли на обкатку... раздали народу...как их не мучают - работают default/cool  правда тяжеловаты, но если нужны ударопрочность и непотопляемость, а также полное пренебрежение к варварскому отношению - неплохой вариант  default/smile

558

(15 ответов, оставленных в Обо всем)

Миша пишет:

Кстати, отличная вещь, этот Северс-М.
Пользую уже на второй машине. Даже при не совсем правильном подключении дает заметный эффект. Дизельный двиг заводится при -20 без подогрева свечей!

могу "понизить" температуру - с Северсом спокойно заводил машину при -38, после 15 минут работы данного девайса. Через это время уже открывался термостат и нагревался до теплого состояния верхний бачок радиатора. Таймер выкинул - непрактичен, ибо сбрасывался постоянно. Проще попрыгать в гараже эти 15 минут вокруг машины, заодно и взбодришься  default/big_smile . Но работает великолепно.
Здесь снял его с машины и подарил кому-то, ибо в такие "морозы" как на Кубани исправный дизель и так заводиться должен (до -20 - спокойно и непринужденно). Хотя для комфортного запуска и сразу теплого воздуха из отопителя почему и нет??? особо когда розетка живет рядом с машиной.

559

(396 ответов, оставленных в Обо всем)

Kuts пишет:
Петр - х244хх пишет:

PATSSANa

Класс!!!  default/good3  А,ведь действительно... Патруль Ниссан- ПатССАн!!!  default/good3   default/cool

У меня есть хромированный шильдик, с логотипом Ниссана, правда вместо "Ниссан" там отгравировано ниссановским шрифтом "PATSAN"
подарили знакомые  default/cool

560

(150 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

если бы еще продавалась зимняя резина адекватных размеров... а то поиски зашли в тупик - размерности 32 дюйма на 15-е или 16-е диски похоже просто не производят  default/no2

561

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Kuts пишет:

Ну,можно,конечно, и HKT поставить

по опыту и отзывам - у них ОЧЕНЬ много подделок, причем ужасающего качества, почему так и ответил

Петр - х244хх пишет:

Добрый человек...

Петр - х244хх,
Вот правда обидеть не хотел... но это мое мнение. Считаю в линейке Ниссановских моторов его самым неудачным, тем более втулить моторчик 2.8 на такую махину, как Патруль было вообще непростительной глупостью производителя. Там куда более гармонично и практично смотрится ТД42. ЗД30 при его динамике и мощности требует все-таки вежливости, обходительности и тщательного ухода по сравнению с чугунной всеядной чушкой 42-го.
Да и живучесть РД28 все-таки не на высоте.
Все сказанное - ИМХО, если я ошибаюсь - всегда готов выслушать человека, знающего больше.

562

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

DURMANOV,
Денсо - нормальные свечи, если не контрафакт, оригинал будет тот же Денсо, только в фирменной коробочке. Остальное - либо низкокачественные железки, либо почти 100 процентов - подделка низкопробная

563

(396 ответов, оставленных в Обо всем)

Токайдзин пишет:

Хотя, претензий кроме более жесткой работы мотора и повышенного расхода, к топливу нет.

У меня на ней наоборот, молотит помягче чуток, хотя может дело было в ЛМ-овских присадках-модификаторах, которыми я на всяк случай подкормил машинку... хотя добавляю их и в  Роснефть и такого эффекта не наблюдал. Раньше от Роснефти плевался, теперь, услышав от них сокрушенное "Евру мы еще не скоро продавать начнем" - радуюсь этому...

Токайдзин пишет:

Плунжера не заклинит?

хочется найти вменяемого химика-аналитика, чтобы сделал полный анализ... он есть такой, но в Питере, один из лучших в СЗФО (моя сестра  default/blush2  ), а тут бы... чтобы просто тупо понять - ЧТО там у нее внутри?? и соответственно - что это за собой может повлечь... сухая плунжер посадит быстро, мож моторного масла двухтактного подливать в бак? Рекламных слоганов на уши вешать не хочу от "официальных лиц Лукойла"  default/sad

564

(396 ответов, оставленных в Обо всем)

Токайдзин пишет:

Однако, с тех пор, как появилась эта солярка ("Экто", чтоль?) замечен повышенный расход ДТ.
Поделился своими мыслями в узком кругу, оказывается не только мое наблюдение.

Из Сочи в Краснодар трижды на ней ездил - сжирало почти полный бак - не менее 40-45 литров, а то и больше. В пятницу заправился на Роснефти (все заправки - Сочинские), приехал в Краснодар - расход составил полбака или 30 литров... более эту евру с лукойла лить не собираюсь  default/mad  Атигель лью уже пару недель как (минимальную дозу), потому завелся практически нормально, движок задумался, пернул белым дымом и после этого затарахтел как всегда, а вот ручник примерз, собако  default/neutral

565

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Петр - х244хх пишет:

А на рд28т можно интеркулер вкрячить?

конечно, почему нет?

Петр - х244хх пишет:

Будет толк интересно???

по моемому этому пациенту только контрольный в затылок помогает  default/sad

566

(705 ответов, оставленных в Обо всем)

220 вольт пишет:

рэнга жалко.порвал лебедь и улетел вниз.мне интересно,а где они в джунглях на него запчасти покупали?

это говорит о том, что ТАМ даже в джунглях на Рэнга запцацки купить можно по-бырому  default/big_smile

567

(7 ответов, оставленных в Техника)

DSS,
На Террановском форуме много кто ставил кулера просто на турбовые ТД27. Безвентиляторные. Получали отсутствие "тупления" в жару и небольшой прирост динамики, безо всяких дополнительных регулировок. В любом случае это уже неплохо, особенно для нашего климата. При этом учитываем, что тепловую нагрузку снимаем за счет охлаждения воздуха во впуске, плюс его будет чуток поболее, но немного обедненная смесь на "безмозглых" моторах совсем не смертельно, скорее продлит ему жизнь, ибо не настолько там обеднение велико.

DSS пишет:

минимум нужно еще турбину от ТЛК100 и добавить подачи на тнвд.

естественно топливная карта изменится и простым увеличением цикловой подачи не обойтись, потому во всем диапазоне не будет одинаковой картины, а дымит как раз из-за того, что на низах турба не выдает нужного давления для полного сгорания впрыскиваемого количества топлива.

Vaha пишет:

сверху кулера

сверху??? default/yikes

568

(7 ответов, оставленных в Техника)

DSS,
Могу свои ощущения от установки интеркулера описать.
Опробован в жару, на перевалах по дороге из Краснодара в Сочи и обратно, ибо постоянно гоняю туда сюда.
Поставлен на двиг QD32Eti. Ниссановский. Изначально на машине стоял ТД27 атмосферник, потом вот родился безумный проект и машина обзавелась этим мотором. Изначально кулер было решено не ставить, ибо гипотетическая потеря 10-15 лошадок была несмертельна (вместо 85 коней под капотом и так селилось порядка 135, при паспортной мощности 150). Однако почти сразу появились проблемы с перегревом движка именно на подгруженных режимах работы (трасса обороты длительные выше средних, перевалы и т.п.). Поставили увеличенный радиатор, отремонтировали виску, распилили морду, сделали диффузор... все давало положительный эффект, но не решало проблему. Потом мне в руки попал кулер от Крузака (вроде от КаЗета), который довольно гармонично вписывался к установке, уговорил Мастера и воткнули его... Результат шокировал всех: перегрев как таковой ушел вообще в небытие, движок просто перестал греться - на перевал Молдовановский заскакивая на 5-й передаче и не снижая скорость, к спуску температура поднималась в системе на 5-10 градусов - это самый максимальный перегрев, которого удавалось добиться.
Кулер вертикальный, ибо тулить его перед радиатором неразумно, да и места особо нету. Губу не делали - ноздри в капоте оказалось достаточно, принудительного обдува нет, хотя хочется сделать.
Прироста мощности не заметил, мощщи и так чрезмерное количество, тупости мотора и не было никогда, а вот тепловой режим он разгрузил и разгрузил очень здорово.
Кстати с кулером давление наддува немного упало (примерно 0.1-0.2 бар). Никаких настроек не делали дополнительных.

569

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Chernomor,
А если поискать на Сузуки Эскудо аналогичных годов?? Хоть картинку с Экзиста для ориентировки надо, чтобы понять о чем речь

ВикторП,
Я тоже имею неплохой стаж охоты, в т.ч на копытного зверя и Вы ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЛУКАВИТЕ, рассказывая о том, что у стрелка на номере мало времени на принятие решения, что Вы поголовно вооружены нарезным оружием и т.п.... Тогда как быть с положением правил охоты (и старший бригады ОБЯЗАН об этом проинструктировать каждого, иначе это не бригада, а толпа вооруженных людей) о том, что на звук и силуэт стрелять ЗАПРЕЩЕНО КАТЕГОРИЧЕСКИ??? Ваш первый пост расценивается как мягонькая угроза... но больно неуклюжая, это во-первых... во вторых... Вы ставите стрелков с нарезным оружием в общую цепь номеров, а не на флангах (для стрельбы по уходящему из загона зверю)??? А как загонщики Ваши??? ничего, если им 7.62 или 9 или сколько там еще сейчас безумцы снаряжают прилетит от стрелка, просто бьющего по цели и, не приведи Бог, шьющего зверя навылет??? Я бил из СКСа козу на дистанции 250 метров (через поле шла уже подранком), так вот экспансивка прошла ее навылет, раскрывшись и еще умудрилась прошить сосну за ней толщиной сантиметров 30-40... Как-то Ваш стаж сомнителен становится, если Вы такое тут пишете. Это к Вам обращение, не буду продолжать уже про накиданные ежи по лесным дорогам... сказки о том, что Вы их потом собираете после сезона рассказывайте гринписам и прочим благодарным слушателям... все это остается в лесу и продолжает нести ущерб зачастую невинным людям и далеко не в сезон.
Теперь про вторую сторону, уже со стороны охотников. Сезон охоты на копытных короток, люди его ждут целый год и готовятся к нему, для адекватных охотников это настоящий праздник, который по незнанию или умышленно, на волне типа "а нефиг зверушек стрелять", "я имею конституционное право" или им подобным, впершийся (извините за грубое слово) на квадрике, внедорожнике или другом авто гражданин ломает, причем ломает безвозвратно... ведь зверя нужно и прикормить и выгнать и еще умудриться добыть... толпа со стволами еще не гарантия, что попадут и добудут  default/big_smile ...
На Кубани я впервые увидел и был шокирован аццкой нетерпимостью людей друг к другу, особенно на дороге, впрочем и в других ситуациях такое же отношение "центров мироздания" друг к другу повергает в уныние. Может просто быть более терпимыми?? Одним набраться терпения и пару месяцев вывозить семью не непременно в глушь непролазную, а куда-нить на подготовленную в лесу шашлычную площадку, которых сейчас пруд пруди, вторым перестать вести необьявленную войну, портя весьма недешевое имущество зачастую совершенно посторонних людей?? Просто, как говорил Саня Бородач - понять и простить?? а если не простить, то хоть понять друг друга и пойти навстречу??

571

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

aziat,
именно этого автобуса не видел... а так это стадо на Театральной площади кучкуется и из-за этого там теперь не припарковаться default/mad
мы и без билетов посмотрели  default/cool

572

(44 ответов, оставленных в Обо всем)

Сеня_5 пишет:

рядом с коллектором и радиатором, в виде паров и не загориться - это ты раскажи кому-нибудь.

не возражаю и спорить с Вами не буду - бдительность и осторожность в жизни никому не мешали
а для меня зима - это НЕ лето, когда на улице +40 в тени

573

(44 ответов, оставленных в Обо всем)

Сеня_5 пишет:

машина могла сгореть к бененой маме , от любого бычка на дороге.

Соляра?? зимой??? при всем желании это можно будет сделать с оооочень большим трудом.

igor4737 пишет:

их за такой подход могут диллерства лишить.

ворон ворону глаз не выклюет... вряд ли, тем более таких специалистов все больше и больше, а термин "официалы" сейчас предопределяет только на порядки бОльшую стоимость ТО, нежели на стороне, но никак не качество последнего...
Вспоминаю единственную в жизни попытку выставить сход-развал у офдилера Ниссан... вывернули руль градусов на 20 и поймать ее на дороге было вообще нереально... ставили по программе. После того - все, мне одного раза хватило.

BarSSik пишет:

А вот Паджеровские (люди говорят) за суппорта цепляются.

У меня Паджеровская ковка - ничего не цепляет нигде

fishhunter пишет:

Возникает вопрос где можно под них гайки купить?

На Уральской в Тайр-центре гайки покупал на выходных - потерял два конуса родных  default/sorry  вроде там и с флянцами 1.25 были. На Ниссане гайки с резьбой 1.25

575

(14 ответов, оставленных в Иномарки)

Den39Patrol пишет:

Ещё народ советовал прошить блок управления,

Меня терзают смутные сомнения в возможности перепрошивки... целесообразности вообще НОЛЬ, про это и говорить нечего