526

(41 ответов, оставленных в Иномарки)

В качестве совета вдогонку - на углу Волжской и Новосибирской в Краснодаре магазин з/частей для корейцев - Dextron II корейский (ZIK) в 4л. бодяжках по 500 рублей еще недавно продавали (с месяц назад последний раз покупал). Если много для промывки надо - самое то.

527

(76 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Ага, живет так хорошо, но недолго.
Я так два диодных моста спалил и пару релюшек.

528

(41 ответов, оставленных в Иномарки)

Была бы коробка ниссановская, сказал бы что на соленоиды похоже.
Паджеровскую не знаю - есть ли они там.

Ну и че вы над дедом стебетесь?
Сами же здесь все такие, только внуки не у всех еще есть.
Ну а то, что писака наклепал - работа у него такая.
Дед, наверное, сам читает и прикалывается.
Опять таки, если бы по 9-му каналу прошел сюжет типа "старый джипер отправился на покатушки на Бамбаки, УАЗ на 33-х мудричах и с бодиком в 10 см - народ не понял бы.

P.S. О, тем более девушка.

Токайдзин,  а бронь до утра принимается?
п. 7 (7. Тент Canadian Camper SAFARI Каркас поломан. Тент хороший. 500 руб)  завтра прибегу забирать.  default/smile
Когда начинать под магазином дежурство?

531

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Вот продается, только бензинка:
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=8498

KUBREK пишет:

... мы в первых числах апреля оплатили три динамки и буквально через день-два их получили.

Со СКИФов

Наверно, наш форум более уважаемый  default/smile
Действительно, Костян, может подредактировать свое сообщение в форме уведомления общественности, что есть проблемы у поставщика?
Без навешивания ярлыков. До выяснения обстоятельств.
Мало ли что у человека могло случиться?

Странно, мы в первых числах апреля оплатили три динамки и буквально через день-два их получили.

MOHCTPOXOD,  я думаю все-таки дело в каких-то технических или физических тонкостях.
Ну, не знаю - нелинейность характеристик, качество стали, максимальная расчетная нагрузка и т.д.
Из-за которых шнивовские начинают работать позже - т.е. работают, но задница висит.
И устают очень быстро.
Синдрома наше-ино на иркутском форуме нет, более того, народ считает за честь впендюрить что-либо от совавтопрома и хвастаться об этом на весь свет  default/smile
Отзывы эти собраны за последние пять лет и со всего СНГ. На самом деле гораздо больше людей такой эксперимент ставили - ну не могли же всем попадаться только левые.
Так что если пришли к мнению - г...но, то так оно и есть. Пусть даже в отдельно взятом случае - впендюривание шнивовских пружин в более тяжелый авто.
А данные по террановским пружинам, думаю, точные - мануалы по терранам переведены и проштудированы со всего мира - от японских до американских, включая немецкие - самые подробные.

DmS,  в общем ты меня озаботил. Да и еще один товарищ по этой же теме позвонил.
Перечитал всю ветку про колхоз задних пружин на террано.
Если интересно, это тут:
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p … 0%BD%D1%8B
(34 страницы и почти без флуда и обсасывается уже больше пяти лет).
Вот некоторые выдержки:
1) Люди, не ставьте шнивовское г-но, деньги на ветер, эффекта ноль, даже с проставками. Я себе ставил, жопа висит где была и очень они мягенькие, или Террашка тяжеловат.
2) я на нивовских пол года поездил и теперь лежат в гараже.фигня.просели.
3) шнивовские пружины нужны задние - они идентичны террановским 1к1. Ставил, правда в результате попа осталась на том же месте, значит буду ставить проставки....
(Это Ярик писал про моего, когда через год он мне достался, задница и с проставками висела как у старой кобылы)
4) Поставил шнивовские пружины(моя лопнула)-сверху проставки от газа 2-3см. Зад почти не поднялся
5) При шнивовских пружинах поставил волговские поставки где-то 2 см -В итоге в почти незагруженном состоянии (запаска и инст) не хватает по высоте где-то 1см до нормы(сужу по положению стабилизатора) Буду менять проставки на 4см. А в общем ничего.
6) Поставил пружины от УАЗ Патриот. По высоте и диамерту навивки были одинаковые, пруток толще, жесткость 2 риски (не знаю сколько это в попугаях).
Отдал в "растяжку", растянули на 50мм как и просил. Встали как родные, вообще ничего не переделывал. Зад поднялся на 40-45мм - мне вполне хватает.

Длина террановских вроде действительно 417 мм.
Почему так получается, что новые шевиковские не дотягивают до подуставших террановских - не знаю.
То ли у шнивовских пружин желаемые параметры выдаются за действительные, то ли х.з.
Из экзотических вариантов - пружины от тоеты кроун и от мерса в 140-м кузове.
Оригинальные пружины Nissan по экзисту от 5 тыр идут - для экспериментов дороговато.
Аналоги типа каяба, монро и т.д. порядка одной - полтора тыра.
Я для себя, как писал выше, нашел оптимальный, бюджетный,и, похоже, реально лучший вариант - вставка оковских пружин.
Кстати, на терранах опробовали многие - отзывы только положительные.
Так что думайте, сударь.
Кстати, а на УАЗо-Патриотовских форумах этот вопрос что, не обсасывается?

Ну, не знаю, но на терранах стандартные пружины чаще всего меняют на шнивовские с проставками - получается примерно стоковый вариант.

Вот, нашел:
За достоверность не ручаюсь, взято с иркутского форума террановодов:
Основные параметры пружин:
1. Задние пружины ВАЗ 2102, 2104.
Диаметр прутка - 12,4 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 455 мм
Жесткость пружины - 18,9 кг/см . Задние пружины ВАЗ 2121.
Диаметр прутка - 13, мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 434 мм
Жесткость пружины - 22,5 кг/см
4. Задние пружины ВАЗ 2129, 2131.
Диаметр прутка - 14,2 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 405 мм
Жесткость пружины - 31,0 кг/см

3. Задние пружины ВАЗ 2120.
Диаметр прутка - 14,3 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 421 мм
Жесткость пружины - 31,0 кг/см
5. Пружина НИССАН террано (родная).
Диаметр прутка - 13,2 мм
Наружный (обратите внимание) диаметр пружины - 117,2 мм
Свободная длина - 417 мм
Жесткость пружины - 26,0 кг/см

Да есть. Счас попробую в архивах покопаться.
Кстати, еще один рецепт от террановодов - оковские пружины внутрь родных.
У меня сейчас стоит так, правда, еще с нивовскими проставками.
Работает изумительно.
Фишка в том, что оковские начинают работать в-основном при большом сжатии - получается и мягко, и энергоемко.
И задница у меня сантиметров на 10 от стандарта приподнялась - только аморты более длинные подбирать пришлось.

На террано 1 ставят нивовские с проставками.
В обратную сторону, наверное, тоже пойдет.

Коля 245 пишет:

Короче наверно перекопаю вьезды нахрен.... наши проедут.

default/yes3  default/good3

югер, ты просто до форелевого хозяйства не доехал - перед ним основной и труднопроходимый  default/big_smile  шлагбаум.

542

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Токайдзин, а вот эти более-менее живучие?:
http://www.otmir.ru/catalog/shop.produc … l/186.html

543

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Только сегодня на Колхозной рассматривал нечто очень похожее. Но Саломон - не Саломон - не помню.

На Бугазскую со стороны Благовещенки проезд уже закрыт.
Ярослав на майских был, отписывался:
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic. … 957#p74957

КирДыК, а помойка - это форум СКИФ4х4 и форумчане, так что ли?

nomberone469 пишет:

Ну,да!
-Мы матом не ругаемся!
-Мы на нем разговариваем

default/big_smile  default/good3

Хотэй, ребенок, мой, зараза, ругается.
Но культурно - моя школа сказывается   default/smile

А в принципе, согласен, РУГАТЬСЯ МАТОМ НА ФОРУМЕ НЕХОРОШО.
Готов понести заслуженное наказание, в назидание, чтоб другим неповадно было.
Но, при всем моем к Вам уважении, я привык выражать свои мысли так, как привык.
Во всяком случае, я стараюсь не затрагивать грубыми словами кого-то лично.

Слова из песни не выкинешь.  default/smile
Баньте.

Миша пишет:

но вот чтоб Фурсенко открыто сказал такое, с трудом верится

@ля, тоже не поверил. Оказывается - сказал. default/yikes  Правда, еще в 2007 году.
Охренеть, и как таких долбо...бов земля русская носит?

Вот еще эскизик, для коллекции.  default/smile
Фотка какой-то отклик в душе нашла.

http://content.foto.mail.ru/mail/market_12/626/s-682.jpg

AViD, имхо, гораздо оригинальней (ну, в смысле, где без водки).
Хотя с водкой тоже оригинально, только по другому поводу.   default/bad
А если еще укоротить картинку переднего плана и убрать второй танк, маленький, получится этакая переходящая перспектива.
ИМХО.