Настройки поиска (Страница 219 из 302)

Не забывай про передаточное отношение и про размер баклушки моста, для жипа это важно, а на Чайковском последнее не имеет значения и из этого выползает первое.

Надо было нержавейкой варить и больше на палец, сталь от стали не отвалится, получатся как бы шляпки с двух сторон, они не дадут пальцу вывалиться. А уазовский диффер не лезет туда, не мерял?

Было как то, сижу за кустиками тихо, мирно, поплавки, тут хальт, спички есть? два шплинта каких то, щас говорю, встану, карман завернулся....встал, как шплинты рванули ....а могли бы просто хальт не орать, дураки
А по теме, этих гопников даже на кол мало...

DmS, это и на Победе точь такая баклуша.

Опять про спицление, ощущщение того, что каким то образом укоротился шток на главном, удлиннил его на мм 5, все вроде бы стало на свои места, но не ездил.
А выработка в ухе, которое с педалью соединяется примерно 1-1.5 мм.
Всё было затянуто, разрегулироваться не должно.
Что это было?

Я бы воздушный фильтр на крышу кинул, чем под передние колёса его ставить
Калхоз воопче мочный  

Из этого судна хорошая крышка на экспедицционник получитца  

Охотник за привидениями, 95 тыщщ

Медные шайбы надо перед установкой отжигать, нагреть до красна и в воду.

Шалун    

Ден161, А вот это прокомментируй(развод, нет?) http://www.bigteh.ru/product/akkumuljat … t-140-ach/