Как он там называется, усиленный, Сафари или еще как-то, в общем такой:

Похоже у него лебедка ставится с поворотом на 90 градусов, то есть ручкой сцепления к радиатору. Это так и задумано или я чего не понимаю?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
Как он там называется, усиленный, Сафари или еще как-то, в общем такой:

Похоже у него лебедка ставится с поворотом на 90 градусов, то есть ручкой сцепления к радиатору. Это так и задумано или я чего не понимаю?
Для вас, спортсмены.
http://www.youtube.com/watch?v=EMs-4fUZ
r_embedded
Да я и скобки тулил уже ради эксперимента.
У нас такое периодически случается. Обычно на бракованных сцеплениях, ну у нас пацаны шустрые, быстро коробку сдергивают и меняют, голову не ломают лишний раз
Не дают даже изучить в чем дело 
в смысле на крепление РЦС
А, не понял о чем речь. Да, шнивоцилиндр толще, болты должны быть длиннее. Только не перестарайся и проверь - слишком длинные тупо заклинят маховик 
до этого то всё работало
Старый диск-то тоньше нового.
А если регулировкой натянуть вилку до беззазорного состояния - все равно не выжимается?
как можно диск наоборот воткнуть
Можно
Именно потому что не в первый раз, концентрация теряется
Я как-то колодки передние воткнул железом к диску
Попал на диск и на всеобщее ржание 
там длинее надо?
Нет, длиннее не надо. Желательно просто головку болта поменьше, крутить неудобно. А поскольку все корзинки разные, то на некоторых вообще невозможно.
нет сцепы
Дык причин много, брак конкретного экземпляра, воздух в приводе, вилка паламатая, солдатик опорный стерся, шток педали изношен и так далее.
Я бы померял ход штока при полном выжиме, и если все нормально - все равно коробку придется снимать.
где макс крутящий момент?
Как это влияет на режим обкатки?
Мотор можно не обкатывать вообще, но только если точно знаешь как его делали 
Почему луковское сцепление при установке не выжимается толком тоесть "ведёт"?
На Ниве или на Ниве с шевосцеплением?
нехер толстыми головками крутить
У меня нет толстых головок
Желающие могут лично попробовать
Создавать себе копеечные трудности, а потом их героически преодолевать? 
на шевике хороший рабочий
Только привыкать придется что сцепление в самом низу схватывает и педаль непривычно мягкая.
И болтики, которыми рабочий к коробке крепится поменять желательно.
старые подходят или там свои?
Если сможешь прикрутить
На шниве болты от сцепления восьмерки.
Между головкой классического болта на 13 и корзиной головка ключа не пролазит, хорошо прикрутить нереально.
я не парился и крутил всегда двиг по полной сразу
А еще есть люди, которые пьют в дрова, курят по три пачки в сутки и живут дольше фанатов здорового образа жизни 
проще перевести на водород
Интересно, от его вдыхания тоже подобные мысли появляются? 
Если выбирал бы себе на Ниву резину и былибы средства-однозначно Simex
Опять путают Ниву с УАЗом 
Семены - резина для тяжелой техники, при чем тут Нива?
На Видмидях значит в говно далеко не заедешь
Еще как заедешь.
Судя по протектору, она мертвая.
Ниве не нужен Сильвер с его ластами
Нива требует индивидуального подхода в плане проходимости и опыт УАЗа тут не поможет. У Ампера спроси, или у Килбилла, или у Кампана, извиняюсь что всех не упомнил сразу. Нива однозначно по выбору резины не УАЗ.

И всё. Остальные проблемы решать по мере поступления.
на 213-й стоит датчик в верхнем патрубке,
Большая ошибка.
Сразу поставил раздатку в положение 4х4
А зачем тогда покупал? 
отэтотызагнул
А кто первый начал? 
Дифференциал находится в полном покое и сохранности когда скорости вращения выходных его валов равны. Соответственно для межколесного - колеса на одной оси должны быть одинаковыми по радиусу качения. А межосевого у парттайма нет.
поставил две бэушки 31" на одну сторону
Это он сам придумал или кто подсказал? 
заправь,заправь.только осторожней
Естественно. Какое-никакое там давление. Во всем остальном - обычное переливание жидкой фазы из одного баллона в другой, с наличием мелких нюансов о которых надо знать. Хотя бы из той же физики 
Углекислоту точно так же переливают.
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022