Миша пишет:Ну при чем тут сразу лох??? Есть люди, которые готовы ремонтировать авто, а есть люди, которые не готовы. Более того, есть люди, которые ремонтируют авто сами и, что называется, "в теме".
Ну я "в теме". Но просто не нашел такой автомобиль, который было бы имело смысл по деньгам купить с учётом только цены запчастей. Сколько стоит АКПП на крузак? А сколько стоит перебрать мотор? Кстати как правило покупать выгодно бывает битый автомобиль. Его продают не потому что конченный а потому что битый.
Миша пишет:И это естественно, что у 15-ти летней авто коробка будет работать не так, как у новой. Если искать, чтоб работала, как новая, то можно не искать - такого НЕ БЫВАЕТ!!!
Ничего подобного. Работать плохо АКПП начинает как правило очень незадолго до кончины, последние 10-15 тык. у меня было много машин с автоматическими коробками втч и очень старых, работали нормально. Вообще АКПП - это вопреки расхожему мнению довольно-таки надёжная и долговечная штука. И жизнь двига и трансмиссии продлевает т.к. демпфирует двиг от ударных нагрузок со стороны трансмиссии а трансмиссию от крутильных колебаний со стороны двига.
ГраМ пишет:Все верно. А отеч. машинах и на НОВЫХ не работает так как ПОЛОЖЕНО. Т.к. тех.осмотр они не проходят. Много раз наблюдал как на осмотре заворачивают новые машины.
И я тоже. Например из за отсутствия аптички или огнетушителя. Хорошо что менты не догадались проверить датчик давления моего огнетушителя на Патриоте 
Kuts пишет:Шрусы,крестовины,фильтры заменить ну пусть червонец тыр,ну ещё поломок можно на двадцатку надефектовать.
А сколько стоит перебрать АКПП и мотор?
Миша пишет:Ну да.... Эти "почти дрова" почему-то очень крепкие и ходят (ездят) еще долго и щщастливо при минимальном внимании
Я смотрю у владельцев иномарок уже сформировалось собственное восприятие езды на дровах. За много лет запускания неисправностей, они к ним привыкли
Миша пишет:З.Ы. А вообще тема переросла опять в "нашемарка-иномарка".
А у Каца все мысли об одном
Миша пишет:Монстроход!!! Всех в баню!!!
Кац предусмотреительно создал эту тему в конфе, в которой я не являюсь модератором
Kuts пишет:Монстроход,а,почему ты считаешь,что человек,купивший афту,требующую ремонта-лох?Ведь,можно устранить копеешную неисправность и машина вырастет в цене на десятки,а в некоторых случаях и на сотню тыр.
Если так, то да. Но сложно найти лоха, который продаёт машину, неисправности в которой действительно копеешные. Продают тогда, когда дальнейшая эксплуатация не выгодна. Как я уже выше писал, как правило выгодно покупать битые автомобили. Вид битого автомобиля пугает чана-владельца и других покупцов гораздо сильнее чем дёргающаяся АКПП или стучащий мотор потому что всегда можно найти лохов которые эти неисправности не заметят.
Миша пишет:Для меня такая работа не посильна. Я поеду к мастеру. Он возьмет много денег.
А если бы была посильна, то ты бы потратил ровно столько времени за сколько заплатил бы мастеру.
Kuts пишет:Дмс,а приведи,пожалуйста пример,какая афта за год просит меньше,чем 5-10тыр. Скажишь уазокозёл,поехали в лес,докажу тебе обратное.
Ну наверное при условии что у него УАЗик не просит больше, то ПРИ ТАКОМ ЖЕ ОБРАЩЕНИИ Крузак обязан попросить не больше. А убить в лесу можно что угодно при желании. Я видел как рассыпались в лесу машины абсолютно любых марок. Всё зависит от владельца и конкретной ситуации. У меня дружбан ездил на 80-ке в лес, всегда с собой и ШРУСы имел в запасе, ступичные шпильки и др. Раздатку тоже один раз раскрошил об каменюку. Потом постепенно забросил оффроуд, сейчас ездит на пузотёрке.
DmS пишет:хз, не видел, причина разрушения раздатки не ясна... и не ясно чего там на 30тыр, если новая РК стоит 15
Не 15 а 16500! Плюс сцепление 2300.
DmS пишет:и вопще пора всех банить
Включая меня
