новый год

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vaha
Присоединяюсь с наилучшими пожеланиями!!! 
частично баян, но каждый раз поражает: http://www.lookatme.ru/flow/obschestvo/ ashih-glaz
а Разбушлат разве не в этих числах проходит?
помнится там после опохмелятора неплохо по кольцу резвились 
мда червонец многовато, а шо робыты - придется башлять
снимешь обвес докопаются до лифта, шнорка, резины
найдут до чего докопаться демоны...
В Москве ребята делают ТО, за деньги разумеется, с обвесом, ксеноном и т.д., а у нас в крае может есть у кого коны/контакты?
незнаю как тнвд.а для цилиндров не есть хорошо.еще физик в школе говорил в чем то выигрываем а в чем то проиграем.
2Т масло сгорает без нагара
кайфовый баянище
http://www.youtube.com/watch?v=73cjNp7n
r_embedded
пля вот жеж цука жизнь
ни дай Бог
зы: пойду кину на счет - надо помогать - земля круглая...
Мужчина!!! Так держать 
именно смазка. Когда первый раз залил реально насос раза в 2 тише работать стал 
Тоже слышал о таком. Но, на CRD что-то ссыкотно подобную бодягу затевать.
Да и потом, от замерзания топлива и выпадения парафина это не спасает.
брательник в гранда 2,7 CRD тоже добавляет
на замерзание никак не влияет, а насосу полюбасу хорошо...
Если нет антигеля, а на дворе -30 и надо ехать на летней солярке : добавляем бензин 1:4 + обязательно 2Т масло 1:50 и покую морозы 
поделюсь по теме:
при заправке всегда (зимой и летом) добавляю 2х тактное масло в пропорции прибл. 1:100
первый раз добавил в 2007 по совету импортного дальнобоя (потом подобную инфу услышал и от старого дизелиста) - насосу на слух стало приятно
с тех пор лью всегда.
Цена от 60руб за литр.
Anna Smi пишет:Нужен срочно снег!!!
В Лаго-Наки достаточно снега.
уже дохрена -можно не ехать 
COSMOS425 пишет:Природа процесса ясна, надо полету бак почистить будет
Я залез в бак и офигел. Чистота девственная, металл как будто вылизали, как это возможно понять не могу.
Летом на отцовской тойоте 91 года снимали - также
ни воды, ни грязи
в передок лучше управляемую блокировку (ARB,OX), она дороже локки в 2 раза, зато включаешь именно когда надо.
Локка только в лес.
Под нагрузкой в повороте она нифига не трещит - копают оба колеса аж передок подпрыгивает... трещит при сбросе газа когда разблокируется.
Если под нагрузкой трещит значит ей уже пипец
итого мнения разделились
COSMOS425 пишет:ну а включать на асфальте - спорная необходимость
асфальт заснеженый/снежная каша/укатаный снег/гололет/аццкая смесь из всего этого,
понятно что по сухому включать не нада
на скорости до 20км/ч потихоньку получится ехать - быстрее будет тащить прямо и газом всё время нужно играться, чтобы диф немного разблокировался и колеса в траекторию входили.
на 4вд когда выскакиваешь на сухое или резина докопается до твердого руль хрен повернешь пока газ не сбросишь - и это нормально - так локка и работает.
На асфальте имхо ехать не получится - резина будет подламываться или полуось порвется нах.
блокировщики в доле
едет хорошо, но траекторию поймать сложно.
локка только для покатушек - при повседневке резину кончаешь влёт
у мну и в заду локка стоИт
по снежку ездить получается только на холостых
Список форумов » Сообщения от Vaha
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022