Настройки поиска (Страница 212 из 413)

пока идут запчасти, родилось еще одно устройство - автоматические огни дневного света, экономнее ближнего света. Будет спрос - сделаем мелкую серию, ориентировочно восемьсот руб.
видео пробника: http://www.youtube.com/watch?v=81GtWL_qRqs
первый экз тестируется на оке.

думаю, дело в хостинге сайта + вашем провайдере = траблы иногда с трассировкой. Ну то есть с маршрутом. Какой то ненадежный узел в цепочке. Ну и совпадают ваши провайдеры возможно)

и стартер и лебедка на порядок реже вентилятора работают и с ними ничего не сделать а с вентилятором - можно.

после нормального прогрева уже не термостат а вентилятор работает, и скачки температуры - есть. По крайней мере на всех моих машинах - были. Постоянный обдув в плюс карбюратору да и остальному обвесу не лишний.

Да впрочем все написано выше, кто считает несущественным - я же не заставляю.. Волгу к примеру я планирую привести в чувство именно этой штукой, а не мучаться с поиском нормально отъюстированных датчиков (там их аж три, два учавствуют в работе двига). Летом глохнет когда очень хорошо прогреется, зимой холостые повышаются когда прогреется. Оба симптома быстро лечатся принудиловкой, но постоянно на ней не поездишь..

На уазе по жаре и нагрузках закипает бенз в солексе и из него чо то там выпадает, засоряя его (из бензина). Обдув - помогает.

Hi Com, надо обкурить тему, но уже потом, после сборки первой части. Допканал и сборку мосфетную не проблема поставить. У тебя нет характеристик этого термостата - чо жрет, как включается? Да и модельку бы..

уехал на работу.. где бы взять время пля(

Одно из преимуществ - постоянный обдув подкапотного пространства. Второе - точное позиционирование температуры (на одном уровне). Если делать приблуду - то суть ее работы будет зависеть только от программы. Так какого черта программно ограничивать возможность точного позиционирования температуры ДВИГАТЕЛЯ? (не радиатора).

Главное - соблюсти условие - настраиваться на температуру ВЫШЕ термостата.

о том что расстояние от лопасти до радиатора не менее 5 см

Ну, теоретически все готово, схема опять же теоретически выверена, нюансы программы продуманы. Буду закупаться и пробовать собирать. Себе в волго кстати тоже поставлю первым делом.

да, ее я и ставил людям кто планшеты брал. Но мелкие загоны были.

драйвер, например, IR2117/IR2118 (S)

К тому же - отчего бы не учиться на чужом опыте? Вариантов реализаций с ШИМ - много, многие работают на 500гц и 1200 гц, например

реально работающее устройство для чуть более слабого двигателя, чем у нас - только мосфет другой и обороты ниже.

silver_dog, а в чем проблема, например, использовать готовый драйвер? Сам же в аську советовал)