Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Иванович
https://auto.ru/cars/used/sale/lexus/lx … =price-asc
Или вот
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/l … =price-asc
Надо понимать, что такие авто в первую очередь надо смотреть по клубам....везде вешать обьявления и терпеливо искать, но я вижу что даже на авто.ру, сегодня 80 вполне возможно до 500тыс. подобрать в живом виде.....
Либо Патриот от 15 г, либо что-то кроссоверное.
- я и говорю, лк-80 или Ю-61...и то и то бензиновое.....за 500 будет на вполне нормальном ходу, пахеро там не конкурент.
Я бы что-из старых корейцо-японцо-труперо-монтерео и тд смотрел.....я свою 80-лексуса450 за 285 из москвы пригнал, и ничего - езжу, латаю потихоньку и трагедии особой в его московском прошлом не вижу....
Савелий, да есть там и межколесная и межосевая....это так, поговорить....автор тему если пару колес от Н2 осилит - уже хорошо:)
Как пользоваться блокировками на хаммере:
1. 4 со стрелкой вверх - стандартный режим, полный привод, распределение между осями 40х60 - для обычной езды
2. 4 со стрелкой вверх и замком - режим с блокировкой межосевого дифференциала, распределение между осями 50х50 - для езды по бездорожью
3. 4 со стрелкой вниз - пониженный режим с блокировкой межосевого дифференциала, распределение между осями 50х50 - включать строго в положении коробки в режиме "N", обычно используется, когда в предыдущих двух режимах уже "сели" *CRAZZZY*
4. Блокировка заднего моста "задний привод крестик" - включается в режиме "4 со стрелкой вниз" также через положение коробки в режиме "N", включаем, когда "сидим" даже в предыдущем пункте. При этом отключиться TC (Traction Control), о чем будет сообщено на бортовом компьютере.
Если и в 4 пункте "жопо", то варианта два:
1. Бегать, махать руками, стучать в бубен, пытаться призвать трактор...
2. Звонок другу.
(с:) форум русхаммер, тема "как пользоваться блокировкой раздатки хаммер".....:)
Наоборот, просто теряет сцепление и становится обычный свободный фулл тайм с принудительной блокировкой....:)
Я уже заменил один пакет.
....т.е. придерживает момент на второй мост на предустановленный процент, немного, у меня 10-15 процентов, но облегчает управление значительно.
Как и на ниве, только не голый дифф, а еще и с самоблоком того или иного вида...но чистая механика.
Савелий, я как раз чиста железные и упомянул....какой компьютер на 80 или на лексусе....?
Как и нам паджере.
".......При включенной блокировке межосевого дифференциала скорость вращения и тяговые усилия передаваемые на переднюю и заднюю оси одинаковы........"
Надо уточнять тип блокировки, их несколько и кроме жесткой блокировки диффа они имеют еще несколько режимов позволяющих или перераспределять в процентах или полностью на какую-то ось....суперселект паджеро, лсд/торсен и тд.
а шо, есть фуллтайм без блокировки межосевой??
У меня и так и так, что зачастую приводит к недоразумениям.....по умолчанию забываешь раздатку заблокировать с известными последствиями....зато управляемость, особенно на скользком и в песке - отличная...
Иванович пишет:А фуллтайм с самоблокм...?;)
Канешно. С межосевой и самоблоком.
Лексус - наше все....:)
А фуллтайм с самоблокм...?;)
Вот такие, в идеальном состоянии - они на авто и стоят...5 штук, 10 тыс.
https://4x4krd.ru/katalog/internet-maga … ta-16-6450
Да я и не настаиваю - я вообще адресовал 733....верить-не верить, это личное.
Судя по обсуждениям не газетных текстов, но технических подробностей готовящихся документов от тех кто их готовит в юридическо-консультативной среде, на финише будет не то что вы ожидаете.
Про сертификаты однозначно сказали - в топку, хоть пересудитесь потом....
Я им верю....на протяжении последнего десятка лет ни одной осечки.
Я у себя даже шнорхель сниму....:)
Тю....или забрали или сняли или я чего напутал....питерский вот в продаже, на ручке кстати:
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/l … nce_1-desc
Дизель той серии точно не стоит смотреть....зажигалка на ручке очень даже ничего, но смотреть надо....
Я бы еще вот этого посмотрел...салон затертый, но авто повседневная....:
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/l … =price-asc
А на авто ру вбей в фильтр, вчера мелькал - не сохранил....где то ближе к нам в россии...
....или действительно на малый класс годами посвежей, шнива, витара, самураи разные....
Я приснопамятном тезисе "внесение изменений" подтвержденном на законодательном уровне и глобальном отменении той макулатуры что наштамповали за эти годы....достаточно просто откатить подход к "сертификатам" на уровень гост - и штрафстоянок сразу станет мало.
Времени - несколько месяцев, вполне можно не спеша все причесать на своем авто, не знаю как на российском, на иномарках вполне...даже бонусы поиметь....но железо и лишнее надо снимать.
90 прадик с кастрированными 2.7...за 390 вроде как живой .....
консультант плюс
Как вариант паджерокореец, во всех отношениях честная авто.....
https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ … =price-asc
Иванович пишет:StAlk, это заблуждение...да, у меня есть все для ремонта и поднять кузов не проблема, это мой бизнес (был наверно, пока пауза), но и ты это сделаешь легко....рубль манипулятору и все дела.....вообще для этого форум и есть - надумаешь, спрашивай - технология отработана а пользы от этой манипуляции очень много....даже если авто в хорошем состоянии....одна шумка моторного щита и отсека - очень много значит...а ты ее сам легко на снятом сделаешь.
Спасибо на добром слове. Но, для меня это неподъемная работа - нет, все возможно, но чур меня... Вы я так понял мастер?
Вот просто ради интереса: имеем сафарь 61, проблемы известны, кузов гниет вместе с рамой, ржа затронула и номер рамы тоже - но пока читается (правда плохо). Сколько станет по по кругу все это восстановить, поварить, покрасить вместе с работой не считая замены рамы? наверняка сталкивались с подобным?
Нисколько, заедешь в апреле - остановлю коррозию номера под керамолак бесплатно и отправлю к соседям в сервис на остальное, это по их части..мне на этот год ничего тяжелей стакана молока поднимать нельзя....
Список форумов » Сообщения от Иванович
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
