Гыыыыыыы !!!:D:D:D
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
Гыыыыыыы !!!:D:D:D
COSMOS425 пишет:Аха, спасибо, прочитал, несовсем вкурил чем от тр-1.1 отличается
Нет лебедки или невнимательно читал.
Короче это тр-1.1 тока без лепетки?
Аха, спасибо, прочитал, несовсем вкурил чем от тр-1.1 отличается
kill-bill пишет:А чё, в Усть-Лабинске Acrobat под запретом?
Установлен, но не открывает.
И у мну не открывает!!!
Типа мы когдато писали протесты на другой экипаж???
Вот на оргов- было дело.....
ампер пишет:Володя п.7.4. регламента кубка СКИФ гласит: зачёт при условии не менее ЧЕТЫРЁХ машин.
Давайте ещё раз о кворуме.
Условие кворума соблюдалось на протяжении всего кубка и во всех зачётах. Из за отсутствия кворума Кубок СКИФ 4х4 2009 года не состоялся в зачёте ТР-2.2. В ТР-1.1 не было зачёта на Собер-Баше, но я считаю, что только по собственной лене самих участников. Обратитесь к ХоХлу он вам расскажет как абсолютно законно можно организовать этот кворум.
Только на СК-2009 организаторы для кворума обьединили зачёты ТР-1.1 и ТР1.2, но об этом было обьявлено заранее и все участники гонки были непротив. Больше никаких движений вокруг кворума в 2009 году не было.
А жаль что тр-2.2 завалили.....
COSMOS425 пишет:Suslik пишет:Ессесно механика - электромагнитные смысла нет ставить...
Завтра заеду пощупаю
Трёхфазный рубильник на честных 250А в советском исполнении оптовая цена 800р. Могу завезти, пощупаешь!
Он у меня в крока не влезет
Алексей Мирошниченко пишет:В принципе, ясно всё. Формат гонки на мой взгляд очень справедливый, без заморочек. Хочется дождя, соскучился.
дождя правда хочется
:)
Еще как хочется! А то на этом гребаном сухаче весь стратегический запас грибов остался:D
Ессесно механика - электромагнитные смысла нет ставить...
Завтра заеду пощупаю
Если можно почему бы не воспользоваться шансом.
Октан а тех. требования по т.р. 0 будут.
Поддержу вопрос про ТР-0 , на след сезон есть задумки
Если нужен мощный выключатель в Краснодаре заедьте в Югкабель - магазин на Красных Партизан, рядом с Котовского или
офис в районе Уральской в сторону трамвайных путей...
Там я видел силовые размыкатели импортного производства - выглядят прилично на 220-380в
Ток примерно можно определить по сечению клемм проводов (разбирать и мерять сечение контактной группы ясно никто не даст)...
Поверьте на слово - контактная группа 1-го номера (самый маленький ток) - раза в 4 больше по площади контакта, чем любое
автомобильное реле...
Размыкатели с механическим приводом или с электромагнитным?
я так понимаю в экспидиции без лебёдки ловить нечего?или можно попробывать?:mitsu:
Если найдеш когонибудь большого кому не влом тебя таскать будет всю дорогу- можно рискнуть:D
COSMOS. Предложение в силе? А то не могу дозвониться. твой тел. в не зоны действия.
Вроде в силе, по некоторым обстаятельствам непреодалимой силы был в не зоны досягаемости местных операторов мобильной связи....
Завтра забираю машинку из полировки и можем обсудить детали 
Вот именно последний вариант и можно назвать кнопкой " ВСЕ НАХ":D
Не!!! Такие классные бутеры незабываются!!!!!:)
Хотелось бы примерно знать протяженность трассы ТР-3 т время на СУ
Да и мосты подкатить не великая проблема....
COSMOS425
Это тебе показалось
Аха, как же!!!!:lol:
Собсно...
Давай лутше счипление поменяем, а то сцыкотно, 18я гонка на одном диске:/
Поднялся на ГКХ и подьехал к "грозовым воротам" разные вещи...
Абсолютно нелифтованная, серьги родные, пружины убитые...
А что это за девушка в кадре???:D
Сегодня если мне не изменяет память днюха у Катюшки Танкиста, Мои категорические поздравления!!!!!
Ибо сие творение чисто болотноая тема... С таким Ц.Т. в горах очково
Господа, в каждом деле есть своя узкая специализация, очень хороший пример насчет Солекса, я могу в любой луже пересыпать его и оживить, но грамотно протюнить и отладить при отсутствии опыта и оборудования невозможно, и иногда гораздо продуктивнее отдать денег спецу - нежели бится лбом о стену и досадовать почему в 12раз приходится чтото менять, которое рвется по непонятной причине
COSMOS425 пишет:МАКС пишет:5-ти дверный
5ти дверный, двухцветный, полукожаный полудеревянный родной рул, в обмен на ответные действия поведаю о всех ( мне известных) дествах которые желательно совершить с машиной:)
Надо посмотреть/показать!
С 10-00 до 19-00 Аэродромня 160 тел в подписи
Для нас гонка прошла несовсем результативно, если точнее то совсем неайс, сначала на Су-1 на 10м км взорвалась пара в заднем мосту, пришлось открутить кардан и снять глухари и продолжать движение на еще живом передке , усиляя его на подьемах погрузкой штурмана на капот ( примерно 50% от полного привода по ощущениям) , пройдя пол дистанции встретили Ростовский экипаж в Составе Эдика Болонкина и его мегаштурмана Булу, они стояли с рассыпаным шрусом на подходе к 525й точке и мирно наливали смазку по фужерам, проломившись мимо них с гордым видом недоприводного длиннобаза мы ломанулись на штурм точки, и разорвав на последнем живом мосту гриб скатились вниз удачно затормозив о машину Ростовчан которая от удара слетела с хайджека и от сего безобразия расплескалась смазка из стаканов.... силно огорчив этим спортсменов:D
На помощь прищла припасенная канистра 0,75 по случаю не использованная с вечера, потом был 3х часовой ремон обоих машин, мгновенный сон, и возвращение через Крученку двух недоприводов под присмотром " местной" нивки ( за что оогромное спасибо доброму человеку)
Потом была ночь в которую было много гаек, болтов, масла, и к часу ночи крокодил обрел полный привод, тормоза, и другие недостающие системы , все это благодаря стараниям одноклубников Сергея и Макса Медведей, Макса Застра**я и его штурмана, и нашего топливного гонца Вадика Семерковода
На СУ-2 выехали в состоянии сна и полной прострации видимо в следствии чего и не успели вложится в контрольное время, зато очень весело выпиливали из засыды деревье сафарь Олега , потом интуитивный поиск кратчайшего пути в лагерь которы пролег через Йодо-бромный завод, где жутко протирающий от изумления охранник долго немог вдуплится откуда мы тут взялись? Но милостиво согласил нам открыть ворота в обмен на обещания что мы оставим ворота целыми и сноситт их небудем:D
Подитожив - Было интересно, вкусно, разнообразно, сухо ,Короче ГЕЛЕНЖИК - МОЛОДЦЫ!!!
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022