почему не сделать второй шаг
Не знаю как сейчас, а когда несколько лет назад обсчитывали перевод зубилы с карбюратора на инжектор - получалось под тысячу долларов 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
почему не сделать второй шаг
Не знаю как сейчас, а когда несколько лет назад обсчитывали перевод зубилы с карбюратора на инжектор - получалось под тысячу долларов 
Если к-151 на нерезанных арках то тока по прямой по асвальту ездить.
С аццким лифтом и не обращая внимания на мелкие затирания в диагоналях наверное можно.
На 29' при лифте 5-6 см ездят спокойно, а тут 30'.
да скоко можно по мастеровым ездить
Явление детонации, его причины и способы борьбы открыты не вчера и даже не позавчера
Я бы даже сказал это основа основ и передний край борьбы человека с оттомоторами
И если кто-то не может с этим разобраться - значит надо обратиться к другому человеку, который сможет (это не реклама, я к себе не заманиваю
).
я хотел вобще от трамблера избавиться.
боролся и победил- купил дрыгло турбодизель 2.3
Вот бы все проблемы в мире решались так кардинально и неортодоксально...
теперь понятно.
Не совсем
Это получается типа документ иметь обязан, но за его отсутствие на руках наказание не предусмотрено
Из ментовских кругов доносится что им это похрену теперь и они проверять не будут, но теоретически у них остается право пробить тебя по базе и снять номера. А может и нет. Тут без комментария юриста не разобраться. А учитывая что дело происходит у нас в стране - без ментовских инструкций, которыми они пользуются вместо закона 
Или он теперь не нужен,непонятно,а обьяснить никто толком неможет.
Почитай внимательно изменения в административном кодексе. Там из перечня предъявляемых ментам документов исключен талон ТО.
Кто что скажет???
Фангорн просто порадовал аццкими костылями задних амортизаторов
Вот ведь барыга, сначала пропиарит несуразную конструкцию, а потом их продает только потому, что клиенты поражены сложностью проблемы
На самом деле там все проще делается.
И толщины проставок на самом деле не такими должны быть. В этом варианте скорей всего получим скрежет пружин об отбойники с внутренней стороны. Пока не пропилят себе место 
все колесья
И запаску? Она высоко...
гаЗ ЭТО ПОЧТИ ИДЕАЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ ДВС!!!!!!!!!!!!! У МЕНЯ ОН СТОИТ НА РАЗНЫХ АВТО С 2003, ТОЛЬКО ОДНИ ПЛЮСЫ!!!!!!!!!!!!!!!
Явно где-то утечка в салон...
Только на show pussy не совсем правильно реагируют 
nfr yt bynthtcyj
Это же не порносайт, а автомойка 
а че гривами машут когда набираю порно?
Это платная услуга 
в чем прикол?
Команду им набери какую-нибудь. Они многое выполняют. Например strip или drink
Можно ass или tits 
Освежите свой школьный английский, покомандуйте девочками 
http://www.scenestealer.co.uk/carwash/
100км, и все
Спидометр - прибор для зрителей
Какая при этом передача и какие обороты?
Лет пять назад были усиленные полуоси, сейчас вроде нет.
Да, ты прав, мои сведения слегка устарели. Как объясняют производители - полуосей сейчас нет, поскольку был низкий спрос из-за высокой цены 
А харьковчанин похоже увлекся проектом составной разгруженной полуоси и тоже забил на обычную из правильной стали 
Вазовские же изготавливаются в мизерных количествах, в продаже я их не нашел, разве что говорят комплект достался путинской Ниве
Видимо тема полуосей на данный момент действительно в тупике... По свободе поищу внимательней.
Хочешь сказать, что у тебя есть правильные усиленные полуоси?
Я к сожалению
не торгую спецкомплектацией. В сети есть конкретные и проверенные предложения из 30ХГСА и тому подобных сталей.
прощай полуось
Хватило денег на мануальную блоку - хватит и на правильную полуось. Зато это реальная проходимость, а не самоуспокоение в виде квайфа.
Лица кавказской национальности, которые за день раз по пять спрашивают нет ли у меня металлолома дают за самый легкий аккумулятор 150 рублей. А за килограмм чермета - три рубля. В пункте приема металлолома через дорогу чермет принимают по 7.50. Почем аккумуляторы не спрашивал, но в школе это называлось посчитать пропорцию 
А вот когда меняют сепаратор, а запах остается - тогда наступает момент творчества 
ТопГир готовит новый сезон. В анонсах удивила фотка Роллса на симексах 

Если вам интересна дальнейшая судьба экипажа, устроившего подлог, позвоните 733-му и спросите у него.
Дык дело-то не в судьбе экипажа (мрачно как-то звучит...
), и даже не в моём личном интересе, просто как бы не образовался прецедент. Я просто из любопытства.
любой участник Кубка в категории ТР-0 может написать протест с просьбой аннулировать кубковый результат этого экипажа.
Это как-то не совсем понятно
Написать он может, это понятно. А возможны ли последствия написания в виде аннулирования? Тем более что постороннему болельщику пока всё ясно - налицо получение существенного преимущества путем замены машины между триалом и спринтом.
И не совсем понятно - кто-то должен написать закладную. А оргам получается всё равно? Или их расследование с последующими оргвыводами должно быть обязательно инициировано протестом?
Кубковая таблица обновлена.
Таки замена машины между СУ узаконена?
Нет проблем, лежит, ждет.
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022